F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか? イギリスとベルギーではアロンソがルーティンのピットの際に消化

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匿名さんからの質問

F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか? イギリスとベルギーではアロンソがルーティンのピットの際に消化。 モナコのビアンキ、今回のマグヌッセンはペナルティを消化することなく走り切ってレース終了後に5秒加算される始末。 やはり、3周以内に消化するとか、そういうふうにしっかり決めないといけないと思いますが、いかがですか?

簡単にいうと、違反行為などの程度によって、いろいろなペナルティーの軽重があり、その中で5秒追加と言う程度の罰則でいいよ、と判断されたからです。ピットインを行うのであればその際でいいし、しないのであればレースタイムに加算するよ、と言うのが今年からペナルティーのバリエーションとして追加になりました。 これより重いのは、ストップアンドゴー、次は停止時間指定、さらに重いと失格もありますね。 逆に軽いのは戒告や罰金、などです。 今までこれがなかったので、戒告の上はいきなりストップアンドゴーなので、実質無罰則かいきなり30秒ロスか、ということで、ギャップが大きすぎたのでその間を埋めようと始まったことです。 さらに累積ペナルティーポイント制度も今年から始まったので、いろいろ変わってますよ。

#ピットストップ

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みんなが知りたい質問

フォーミュラEを見た感想を教えて下さい。
テレビ朝日で中継が始まったフォーミュラEですが、 放送を見た感想を聞かせてください。
自分としては、「面白かった。
早く次戦が見たい」という感じです。
マシンもかっこいいですし、 昨年までのF1のような爆音ではなく、 「適度なサーキットノイズ」でした。
レースも白熱していて、非常に見応えのあるレースでした。
スピードも遅いとは思いませんでした。
今回の市街地ではF1のようなスピードは不釣り合いだと思います。
見ていて「ちょうどいいスピード」だと感じました。
亜久里さんも「爆音を出すレースは時代遅れ」と言ってましたし、 古いレースを知らない自分にとって、 爆音のレースは「面白さを半減させてる」とさえ思います。
不満があるといえば、車体が映らないオンボード映像では、 積極的にドライバー名を表示して欲しかった。
また、ピットストップは「50秒以内」というルールらしいので、 カウントダウン方式のテロップも欲しかったですね。
しかし、忘れてはならないのが 比較対象としているF1などのメジャーなフォーミュラは 「数10年の経験がある」ということです。
今回のテレビ中継も、多少の不満はありますが、 「F1が新競技として開催されたら、同じような結果になる」と思います。
休日のゴールデンタイムにレース中継という時点で、 かなり努力してくれたと思います。
メディアやレースの進化を見越して、 初開催・初放送の今回は「100点」でもいいと思います。