カーナビについて初心者の質問です

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匿名さんからの質問

カーナビについて初心者の質問です。 今7年くらいヴィッツに乗っています。 はじめからついていたナビを7年間ずっとそのまま使っています(^^; しかし、最近は、乗車してから読み込みにかなり時間がかかって、たまに迷子になっていたり、7年前の地図なので、もちろん不便もありまして、ついに買い替えようかと思います。 そこで質問です。 ①本体ごと買い替えるのでしょうか？その際は、CDみたいなのもセットなものでしょうか？ それとも、本体はそのまま、CDだけで売っているのでしょうか？おすすめはありますか？？ ②今の読み込み不良なのは、CDがおかしいのか、本体が古いとかわかりますか？本体の寿命ってどれくらいなのでしょうか？ ③それぞれ価格にしていくらくらいでしょうか？無知なので、できればカー用品店などお店で確認して購入を考えております。 ④本体ごと買い替えた時は、3年後に車を買い変えた時にも付け替えれますか？ 初心者質問ですが、わかりやすく教えてくださいませ。 よろしくお願いします<(_ _)>
CDみたいな物がわからないですが… ナビがDVDナビなら、そのCDみたいな物に市販されているレンズクリーナーを試すと、治る場合があります。ナビの取説とかにDVDナビかどうか書いてあると思います。 DVDナビは、DVDに地図を入れてて、モニターで映像として見せていると思ってもらえれば分かりやすいかと思います。 現在、市販されてるのはSDナビが主流かと思います。 SDナビは、SDに地図を入れてて、モニターで映像として見せているナビです。 CDみたいな物が必要ないのでスペースを有効に使えたり、物によっては、お金かかりますがパソコンで地図を更新出来たりといい事ばかりです。 CDやDVDはナビを買うと再生出来るのがあるので、その差で値段はピンキリです。 本当にナビだけでいいならポータブルナビで安上がりだと思います。 これは、CDやDVDは再生出来ません。画面自体から音が出ます！ 取り付け位置は現在ついてる場所ではないので、メーターの上とかに両面テープで取り付けて、シガーソケットから電源を取ります。簡単に取り付けが可能です。 現在ついているCDプレーヤーで音楽再生可能です。 車を買い変えた時はもちろん、ポータブルナビもSDナビも取り付け可能です。トヨタ車からホンダやニッサンになった場合、ナビを取り付ける配線キットが違うので、買い直す必要があるとは思いますが、金額も3000円くらいだと思います。 長くなりましたが、楽しいカーライフを。

#GT2

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GT2の知りたいことや、みんなが疑問に思っている GT2に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので GT2への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

MR2(SW20)GT,GT-SのⅢ型～Ⅴ型のどれかが 欲しいのですがやはりもう20年近く前の車 なので近場の中古屋さんには置いておりません ネットなどで色々調べるとやはり関東や関西の 方が種類も多くいいなと思うものもありました 私は福岡県に住んでいるのですがやはり 見に行くにはお金も時間もかかるのでどうすればいいのか悩んでいます。
写真だけだと納車された時に 現物をみたらがっかりしたなどの意見も聞いた ことがあります。
皆さんも近場で欲しい車が 売ってないで県外にあり同じような状況になったらどのようにして購入を考えますか？ 皆さんの意見をお聞きかせくださいm(_ _)m

みんなが知りたい質問

レガシィのショックアブソーバ適合品について質問です。
2003(H15)年式 レガシィGT-B Eーtune2 のショックアブソーバー(純正ビルシュタイン)がへたってきたため、数年後の乗り換えを見据え、安く抑えようと社外品を探しています。
カヤバのNEW SR SPECIALが良さそうと思い適合表を見ましたが、ピッタリ合うものが無いようです。
カヤバその他で適合する商品をご存知の方がいらしたら、教えていただけますでしょうか。
なお、車両型式は「ＢＨ５Ｄ５ＤＴ－８７」です。

みんなが知りたい質問

1日30分程度の運動(週5筋トレ、週2ランニング)と食事制限で、3月頃までに75㎏(体脂肪率23%)から69㎏(体脂肪率15%)まで痩せられますか？ 理論的には「消費カロリー>摂取カロリー」となっていれば痩せていくのですよね？ (体のことなので、きっちりその通りにはいかないので数値はあくまで目安として考えてください) 19男です。

みんなが知りたい質問

自転車の盗難、補償についての質問です。
ブリヂストンの自転車にのっていたのですが 盗難にあいました。
盗難届を出していますが見つかりません。
防犯登録もしています。
そこで3年補償に入っているので 3年まだ経っておらず補償してもらえるはずなのですが 鍵が3つ中、2つしかありません(>_<) 一つはなくしています... やはり3つしかないと補償されないのでしょうか？ 新しく自転車を買うしかないんでしょうか？ 教えてください(>_<)

みんなが知りたい質問

ドライカーボンGTウイングについて 今度自作でドライカーボン製のウイングを作ろうと思います。
CADで設計や強度計算、CFDで解析をして設計の計画を立てています。
プリプレグシートや加熱する ための炉はあるのですが、問題はウイングのエレメント部を中空で作りたいと考えていて、エレメントの型をどの様な素材で作って、ドライカーボンを焼いたあとどの様にして型を抜くかすごく悩んでいます。
加熱は130℃程度で2時間ほどの加熱を考えています。
型にするための整形しやすく、130℃の温度に耐え、型を焼いたあと抜くという3つの問題を解決するにはどの様にしたらよいでしょうか？ その分野に詳しい方、どうかご教授ください。

みんなが知りたい質問

自転車のホイル交換で教えて下さい。
八年程前に購入したGTアバランチ3.0を今年の4月四国に異動になった事から月2回ペースで50km〜80kmのボータリングを行い自転車の楽しさ30年振りに満喫して います。
しかし、スポークが折れリムがやや変形しホイル交換を考えましたがディスクブレーキプラス変速8段対応の庶民派ホイルが見当たりません。
現在はアレックスリムDC25が装備されてますが中々ありません。
お金がかからずに乗れる方法は無いでしょうか？ 買いなおした方が良いのでしょうか？ 本物マウンテンバイクはロード以上にパーツが高いんですね

みんなが知りたい質問

GT社のクロスバイク「GRADE FB COMP」 それとTREK社の「TREK7.4FX」 この二台を、比較した場合 どちらが長距離に向いているでしょうか？ ちなみに重量だけを、見るとGRADE FB COMPの方は、ディスクブレーキ搭載の上で10.68kgとかなり計量です。
一方7.4FXは、Vブレーキ搭載の上で10.5kgほどですので、若干軽いですがディスクブレーキを、搭載する自転車は、どうしても重くなってしまいがちなのですが、それで10.68kgは、なかなかだと思います。
「重量でみると、結構GTもいいかなと思います。
」 しかし搭載パーツのランク差がありますので、そちらも見てお願いします。
詳細ページ GT社 https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/grade_fb_comp-2/ TREK社 のは、FX3が登場し公式から消されてしまってるので、こちらで記載させて頂きます。
フレームFX Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, rack & fender mounts フォークBontrager Nebula, carbon ホイール ホイールFormula alloy front hub, Shimano FH-TX800 rear hub, Bontrager Tubeless Ready rims フロントハブFormula FM21 alloy リアハブShimano FH-TX800 リムBontrager Tubeless Ready タイヤBontrager AW1 Hard-Case Lite, 700x32c ドライブトレイン シフターShimano Acera M390, 9 speed フロントディレーラーShimano Acera リアディレイラーShimano Deore クランクShimano Acera M391, 48/36/26 w/chainguard BBSealed cartridge カセット（スプロケット）Shimano HG200, 11-32, 9 speed チェーンKMC X9 コンポーネント サドルBontrager H1 シートポストBontrager Nebula, 27.2mm, 20mm offset ハンドルバーBontrager Satellite Plus IsoZone, 31.8mm, 15mm rise ステムBontrager Blendr Elite, w/computer & light mounts, 31.8mm, 7 degree ヘッドセットVP Slimstak, sealed semi-cartridge bearings ブレーキセットTektro alloy linear-pull 重量 重量20" - 10.55 kg

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初めてのランニングシューズ選び。
当方２０代で、健康と体力作りのために軽いジョギングを始めました。
続けられる範囲で続けて、楽しくなってきたら５km、10kmなどの大会も視野に入れるかもしれません。
今はウォーキングがメインなので普通のスニーカーなのですが、きちんと走るためにランニングシューズの購入を検討しています。
スポーツ店で試着してみていくつか候補があるので、アドバイスをいただければと思います。
１．アシックス GT-2000 New York 4 sw ２．ニューバランス M1040 ３．ナイキ エアズームペガサス 32(33) ※ミズノ ウェーブライダー 19 swも良いと思ったのですがサイズが無くて試着はできませんでした。
正確にサイズは測っていないのですが、ニューバランス以外はどれも28cmの4Eでしっくりきます。
2Eだと紐を緩めても入らないかきつきつな感じ。
履いてみた感じでは、ペガサスがもっとも足にフィットしている感じがありました。
次にM1040の履き心地が良く、New Yorkは若干の違和感（何かに覆われている感覚）がありました。
その他ニューバランスのVazee Urgeも勧められこちらもM1040と同じくらいフィットしました。
ペガサスにしようかと考えたのですが、他の候補のものよりもソールが薄いと聞いてどうしようか悩んでいます。
多少フィットしていなくとも定番のNew YorkやM1040のほうが良いのでしょうか。

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９月１９日に放送されていたミュージックステーションの日本に影響を与えた曲ランキングの１位と２位は何でしたか？？ 見逃してしまいました(>_<)(>_<)

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平成20年式 レガシィＢＰ5 ２．０ＧＴ Ｅ型に乗っています。
走行距離は53600キロです。
２週間くらい前に後ろからぶつけられたようなガツンと言うびっくりするくらいの変速ショック（特に1→2速、2→3速）とチェックランプの点灯（ＡＴ ＯＩＬ ＴＥＮＰとＶＤＣとＡＢＳ）があり、ディーラーに診てもらったところ、おそらくコントロールバルブとコントロールユニットの交換が必要になるといわれました。
①コントロールバルブとはオイルコントロールバルブのことでしょうか？ ②見積もりではコントロールバルブの値段が16万くらいするのですがそんなに高価なものなのでしょうか？ （コントロールユニットはとあるブログで8万程度する高価なものであることを確認できました。
） ③５万キロ程度でそんな症状出るのは原因はなんでしょうか？経年劣化？乗り方？たまたま？ ④ほかにこれも出来れば換えといたほうがいいよっていう部品があれば教えてください。
工賃合わせて30万くらいの出費になりそうなので愛車と同じくショックを感じています。
宜しくお願いします。

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初心者ジョギングシューズについて 週に２～３回 ５～７キロ程度をキロ6分程度でジョギングしています 40代、健康維持のためで スピードは求めていません ミズノのマキシマイザーと言う安価なシューズを使用しているのですが そろそろ買い換えをしようと思っています （最近、少しだけですが膝が痛くなったのでサポーターをして走っています） できるだけ膝に負担がないクッション性の良いものにしようと思うのですが ・ミズノ ウェーブライダー ・アシックス GT２０００ ・アシックス ゲルカヤノ この中でどれが良いか悩んでおります シューズに詳しい方、ご教示下さい ※ 別件で この3つであればミズノのマキシマイザーと比べ クッション性は全然違いますか？（初心者でも感じれるほど？）

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宝剣岳 明後日（09/10 土）に木曽駒ヶ岳と併せて宝剣岳にも登りたいなと考えています ①宝剣山荘→宝剣岳→極楽平（南下） と ②極楽平→宝剣岳→宝剣山荘（北上） ではどちらのほうが初心者向けですか？ 又、鳥取県にある大山山系 > 三鈷峰（ユートピアルート）で、少しですが足がすくんでいるようでは、とても無理なレベルでしょうか？ よろしくお願い致します。

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至急ですよろしくお願いします！ アームロール車を買う予定です。
銀行の借入が通り、今日銀行から振込んで頂けるのですが、アームロール車は来月納車する予定です。
自宅とは別に借りている土地(2キロ以内にあります)で車庫証明を取りたいのですが、不動産へ行って車庫証明を取りたいことを言えば大丈夫なんでしょうか？ その際持って行った方がいい物や書類ってありますか？ 無知ですいませんがよろしくお願いします(>_<)

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ns1の2stオイルタンクに繋ぐジョイントゴム 2stオイルタンクに繋いであるジョイントゴムが切れていてオイルが結構漏れます(*_*) ①ジョイントゴムがネットでオークションしか出ません。
アマゾンみたいに買える場所教えてください(>_<) ②切れた原因はゴムが劣化したで合ってますか? 切り口が少し波打っていた。

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質問よろしくお願い致します！ 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っているのですが最近変速がスムーズに変わってくれません(>_<) 2～3速でかなり引っ張ってる感じがしてアクセルを緩めても中々変わらない事が多々あります！ それと今エンジンチェックランプが点灯しており、診断機にかけたらTCVエラー出てましてそちらは別件で車屋さんと対応中なのですが、そのTCVエラーと今回の変速がスムーズに変わらないという事と関係性はあるのでしょうか？？ またATFも1度も交換してませんのでトルコン太郎という圧送式のATFチェンジャーで交換しても症状が直る見込みはないでしょうか？？ 詳しい方是非アドバイスよろしくお願い致しますm(__)m

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7月24日 中日2-5ヤクルト プロ初勝利はまたもお預け＞小笠原。
バッテリーエラー。
バレンティンのフォロースルーが杉山に当たり、杉山病院いき。
3連勝で4位。
5年ぶりの勝利>由規。
などなど。

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マフラーからの白煙について こんにちは。
当方、デイトナ675に乗っておりまして、アイドリング時から高回転まで一気に吹かすとマフラーから白煙がでます。
ただ、影がある場所で、よ くみたらうっすら見える程度なのですがオイル下がりか上がりの前兆なのでしょうか(>_<)？ 走行距離は2万km オイルは現在モチュールの15w50を入れてます。

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ヒルバーグのナロ4GTをご使用の方に質問です。
当方夫婦、5歳児、2歳児の4名です。
ナロ4GTでは窮屈でしょうか？

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フォルツァホライゾン2のオープニングについての質問ですが、画像に映っている車について 父は「ミウラだ。
」 と言っていますが、自分にはフォードGT（名前違うかもしれませんが）にしか見 えません。
皆さんはどちらに見えますか？

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中学生サッカー部に入っています。
最近２試合ぐらい試合するとふくらはぎが必ずといっていいほどつります。
友達には整骨院にいったら全然違うと言われたのですが、家はあまり裕福ではないので、お金を出来る限り使いたくないです。
親に迷惑もかけたくありません(。
>д<) 自宅で出来る予防法や緊急時の対処方法など教えて頂けたら嬉しいですm(__)m

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EVC６オフセット値についてアドバイスしてください。
当方GT2530×2です。
低速から速い？って加速感を求めています。
現状120kpa。
オフセット105%です 重ったるい加速感？ もう１つ100kpa。
オ フセット110% まぁまぁ〜の加速感 これは速いって感じにするにはどの程度の数値にすればいいのでしょうか？なかなかうまくまとまらない為アドバイスよろしくお願い致します

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只今、握力の筋トレを始めようとしているものです！ しかしながら、筋トレ方法を探ってもいろいろ有りすぎて、自分に合ったトレーニングがいまいちわかりません(>_<)ゞ 是非、お詳 しい方々に私に合ったトレーニング方法をご教授して頂きたいです！ 私の簡単な説明 握力 右47 左49 年齢 23 性別 男性 職業 事務員 (スポーツは普段していません) トレーニング方法の希望 ハンドグリッパー使用 持っているグリッパー COCの 1 1.5 2 宜しくお願い致します！

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これって誰だと思いますか？ https://www.news-postseven.com/archives/20160302_389215.html > パ・リーグ一筋で活躍したある本格派左腕のOBは、今の科学的トレーニングを否定する人。
“とにかく走り込め”とアドバイスし、実際に走らせる。
それで選手が2～3日、想定外の筋肉痛で使い物にならなくなる、なんてことは毎年あります。
> 両リーグで活躍した大物投手の癖は、一番の古巣の球団に行くと、必ずコーチを呼びつけて文句をいうこと。
コーチはペコペコするしかないのだが、見ていた選手たちが、コーチをバカにするようになる。

みんなが知りたい質問

私は車で3点違反をして初心者講習をうけました。
そして今日原付で2点の違反をしました。
私はまだ初心者期間中です。
この場合あと1点初心者期間中に違反をすると再試験なのは知っているの ですが、初心者期間中じゃなくなってからあと一点違反をしてしまっても再試験をうけないといけないのでしょうか？ 再試験ではなく免停になるだけでしょうか？ 詳しい方詳しく教えてください>_<

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私は車で3点違反をして初心者講習をうけました。
そして今日原付で2点の違反をしました。
私はまだ初心者期間中です。
この場合あと1点初心者期間中に違反をすると再試験なのは知っているのですが、初心者期間中じゃなくなってからあと一点違反をしてしまっても再試験をうけないといけないのでしょうか？ 再試験ではなく免停になるだけでしょうか？ 詳しい方詳しく教えてください>_< 原付の免許はもってないです！ 車を取る時原付講習うけたので今原付乗れてます！

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スーパーGT第2戦・現地観戦のコツを教えてください。
初めて行きます。
チケットはパドックパス+グリッド入場+1コーナー指定席を購入しました。
決勝当日のピットウォークなどのおおまかなタイムスケジュールや、 この時間帯はここでの観戦がオススメなどの情報があったらお願いします。
特にスタート直後と、ピットインが集中する時間帯を知りたいです。

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お手上げです(>_<) 当方 アルファード 平成１８年式 １０系後期 ＤＢＡ-ＡＮＨ１０Ｗ ２４００ＣＣ 原動機２ＡＺ 指定 15028 区分0514 なんですが オレンジのエンジンチェックランプが点灯します。
点灯するのは信号待ちや駐車中の時のみ。
走行中は点灯しません。
現状・・・アイドリング・・・安定。
吹け上がり・・・良好。
燃費の低下・・・無し。
ディラーとオートバックスでは リーン異常と診断され下記交換 これまでの戦い・・・Ｏ２センサー 前後２本交換。
エアフローセンサー・・・交換。
フラグ交換・・・インジェクター・・・掃除（オートバックス） ＊バックスでインジェクター掃除をするとちょっとましになりました。
が、やっぱり点灯します。
他に コンピューターの可能性もあるのですがその他何かアドバイスがありましたら宜しくお願いします。

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ダンロップのGPR300とGT601はコンパウンドを共有しているそうですが、この２つを直接比べるとどのような差があるでしょうか？ゼファー750で、どちらにしようか、決めかねております。
乗った感 じ、ライフなど、教えてください。

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ツーリングカーレースのAUTOBACKS SUPER GT オートポリスと岡山国際、鈴鹿サーキット、富士スピードウェイ、スポーツランド菅生、ツインリンク茂木、タイのチャーン・インターナショナル・サーキットで開催されていますが、 ・富士で2回やる理由とは？ ・鈴鹿は1000kmですが、やはり長距離に向いているのか？ ・これら以外にできるとしたらどこでやってほしい？ そして2016年戦がはじまりますが、どこが主力になるでしょうね？ GT500はまたまたモチュールオーテックかな？それともあと一歩だったカルソニックインパルかしら？

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MR2 SW20のフロントバンパーレインホースメントについて 3型G-LIMITEDのフロントバンパーレインホースメントを2型GT-Sのモノに交換したいのですが、これらは同じ形でしょうか? ネジ,ボルト 留めの位置は異ならないでしょうか?