車の電気トラブルについて質問です

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匿名さんからの質問

車の電気トラブルについて質問です。 スバルフォレスター（現行モデル2013年式）に乗っています。新車で購入し、約1年9ヶ月経ちます。 先日追突事故（後部バンパーが少しへこんだ程度で車体には影響なし）に遭い、代車の都合で事故の３日後スバルのディーラーに入庫し、後部バンパーの交換をしてもらいました。 修理終了後、ドライブレコーダーの電源のヒューズが切れていることが判明。ドライブレコーダーに残された映像は、ディーラーの整備工場に修理作業の為に入庫した映像が最後でした。 残された映像から、ヒューズ切れの原因は事故でなく、修理作業によるものと推測しています。しかし、ディーラーに確認すると修理は後部バンパーの交換のみで、作業内容にも作業工程にも電気は一切関与しないとのことでした。取り敢えずヒューズ切れの原因は不明だが、ヒューズを交換し動作確認後様子を見ることになりました。 その後ドライブレコーダーは異常ありませんが、その約一週間後、今度はナビの不具合が発生しました。 不具合の内容は、地図データのSDカードと、音楽データのUSBメモリの読み込みエラーです。ナビの電源は入り、ラジオやテレビは正常に動作します。データの読み込みだけが出来ません。ディーラーに配線等確認してもらいましたが異常は無く、ナビの故障とのことでした。 おそらくは、ドライブレコーダーのヒューズ切れで発覚した原因不明の電気トラブルが起因していると推測されます。ちなみに、車両自体のヒューズは切れていませんし、ドライブレコーダーもナビも今回の不具合が起きるまでは一切不具合がなく、正常に動作していました。 後部バンパーの交換作業で、何故電気トラブルが発生するのか分かりません。ディーラーに聞いてもまったく原因が分からないそうです。 ドライブレコーダーのヒューズはヒューズ管だったので、衝撃や振動で自然に切れないとは言い切れないが、整備工場に入庫したタイミングで自然に切れるとは考えられないと思います。また、自然に切れたのであれば、何故ナビが故障したのか。明らかに何らかの原因で過電流が流れたものと思われます。 ディーラーが作業ミスの責任逃れで、後部バンパー交換作業には電気は関与しないと嘘をついているのか、それともディーラーがいう作業の話は正しく、別の原因があるのか。 ドライブレコーダーに始まり、ナビが故障し、次はどんな不具合が起きるのか。電気系統の不具合だけに心配です。 この電気トラブルの原因や今後の為にチェックしておく点など、どなたか教えて頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。
後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。 壊れたフューズはまだありますか？ 溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？ 自然に壊れる事はあまりありません。 溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。 ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？ 特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？ ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。 ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライン一度は過電流が流れています。１Ａ？ ２Ａ？ 流れる電流で起きるジュール熱でヒューズは溶けます（溶断特性） ナビの電源ヒューズは１０Ａライン？ １０Ａフューズは１０Ａ流して切れない事なので、覚えておいてください。 けっして１０Ａ流すと切れる設計ではありません。 ということで、ナビが壊れたのは、何か他から電源ラインに他の電圧が加えられた可能性もあります。（アクセサリ電源ラインにー１２Ｖ逆電位かけたとか） 単に電源がグランドに落ちただけでは、無いと思います。 （メモリカードの制御ＩＣ逆耐圧の劣化がありそう） ナビの修理代も高そうだし、私なら徹底的に調べますけどねー。

#衝撃映像

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この質問「車の電気トラブルについて質問です。 スバルフォレスター（現行モデル2013年式）に乗っています。新車で購入し、約1年9ヶ月経ちます。 先日追突事故（後部バンパーが少しへこんだ程度で車体には影響なし）に遭い、代車の都合で事故の３日後スバルのディーラーに入庫し、後部バンパーの交換をしてもらいました。 修理終了後、ドライブレコーダーの電源のヒューズが切れていることが判明。ドライブレコーダーに残された映像は、ディーラーの整備工場に修理作業の為に入庫した映像が最後でした。 残された映像から、ヒューズ切れの原因は事故でなく、修理作業によるものと推測しています。しかし、ディーラーに確認すると修理は後部バンパーの交換のみで、作業内容にも作業工程にも電気は一切関与しないとのことでした。取り敢えずヒューズ切れの原因は不明だが、ヒューズを交換し動作確認後様子を見ることになりました。 その後ドライブレコーダーは異常ありませんが、その約一週間後、今度はナビの不具合が発生しました。 不具合の内容は、地図データのSDカードと、音楽データのUSBメモリの読み込みエラーです。ナビの電源は入り、ラジオやテレビは正常に動作します。データの読み込みだけが出来ません。ディーラーに配線等確認してもらいましたが異常は無く、ナビの故障とのことでした。 おそらくは、ドライブレコーダーのヒューズ切れで発覚した原因不明の電気トラブルが起因していると推測されます。ちなみに、車両自体のヒューズは切れていませんし、ドライブレコーダーもナビも今回の不具合が起きるまでは一切不具合がなく、正常に動作していました。 後部バンパーの交換作業で、何故電気トラブルが発生するのか分かりません。ディーラーに聞いてもまったく原因が分からないそうです。 ドライブレコーダーのヒューズはヒューズ管だったので、衝撃や振動で自然に切れないとは言い切れないが、整備工場に入庫したタイミングで自然に切れるとは考えられないと思います。また、自然に切れたのであれば、何故ナビが故障したのか。明らかに何らかの原因で過電流が流れたものと思われます。 ディーラーが作業ミスの責任逃れで、後部バンパー交換作業には電気は関与しないと嘘をついているのか、それともディーラーがいう作業の話は正しく、別の原因があるのか。 ドライブレコーダーに始まり、ナビが故障し、次はどんな不具合が起きるのか。電気系統の不具合だけに心配です。 この電気トラブルの原因や今後の為にチェックしておく点など、どなたか教えて頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。」に答えてみる

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衝撃映像の知っておきたい情報

衝撃映像に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

衝撃映像に関するQ&A

衝撃映像に関する他のよくある質問

衝撃映像の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 衝撃映像に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 衝撃映像への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

sdd_qwe_qwqさんに質問！！ 【衝撃災害動画】この人たちどうなったの？ 鬼怒川が決壊し被害が拡大動画 3.11の洪水の映像を思い出して落ち込むわ 茨城県常総市の鬼怒川の堤防が決壊し大きな被害が出た件で 某掲示板に投稿されたとても衝撃的だった動画です。
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ロードバイクのハンドルに付けたスピードメーターを走行中に録画したいですが、カメラを固定できる道具・パーツはありますか？ 衝撃によるブレは良いですが、ぶら下げたりしてのフラフラ映像はさせたくないです。

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ラグビーW杯、ジャパンvs南ア戦の日テレ実況アナがトライをゴールと絶叫したという衝撃映像を見たいのですがありませんか？ youtubeで探してもなかなか出てきませんので。
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みんなが知りたい質問

ピョンチャン フィギュアスケートが朝10時、変更の可能性はないのですか? 何日前に韓国記事2つを見ました。
衝撃的な事実はフィギュアスケートの競技時間が午前10時だということです。
記事参照します。
★記事1 フィギュア競技日程を見る瞬間、あわてざるを得ませんでした。
全ての種目の開始時間が朝10時。
このまま確定があれば観衆を集めにくい状況であるうえ、選手たちのコンディションの調節が容易でないためです。
普通フィギュアスケートは試合前にドレスリハーサルを前もって実施することになるが、開始時間が10時になれば、5時に起きなければならない選手が存在することになります。
あちこち調べてみたらフィギュアの国際審判も時刻表を見て戸惑ったとします。
午後に試合をするのが好きな選手、夜に試合をするのが好きな選手。
このように、個人別に選好度が分かれるわけにはいるが、早朝に試合をするのが好きな選手はほとんどないという言葉が後を継ぎました。
フィギュアが朝に行うことになった最も大きな理由は、北米視聴者たちのためです。
韓国時間朝10時はアメリカの時間で夜9時。
いわゆる黄金時間隊です。
米国のNBCが4つの五輪中継のために投資したお金が4兆5000億ウォン、IOCはNBCの影響力を決して無視できない状況です。
アメリカのグレイシーゴールドなど、現在米国とカナダの選手たちがフィギュアに強みを見せているだけに、NBCは、フィギュアを黄金時間帯に編成すべき高い広告収益を上げていくことができるからです。
★状況がこうなると、日本の放送局が韓国の放送よりむしろもっと切羽詰ってなりました。
有望な選手たちが継続して出ている日本フィギュアは、自国のファンたちの関心が相当します。
それだけでなく、日本は国際オリンピック委員会に最も多くの中継権料を支払う国の一つでもあります。
韓国時間で10時に試合がスタートすれば、同じ時間帯の日本も視聴率面で打撃を受けるしかないです。
実際に日本のNHKは韓国の放送局らにフィギュア競技を、夕方に変える案をOBSに話し合おうと提案をしてきたとします。
★ ★記事2 フィギュア競技開始時間に対して特に日本の反発がひどいです。
男子シングルで最近の世界新記録を連続で立てた羽生結弦の金メダル獲得が有力で、女子選手たちもメダルが可能なためです。
日本国民の関心が最も高い、フィギュア種目を午前にすることと夕方プライム時間帯に行うのは視聴率と放送局の収益で大きな違いがあります。
冬季と夏季オリンピック競技時間は該当組織委員会、国際オリンピック委員会(IOC)、そして五輪中継映像を製作するOBS、3者の協議に決定されます。
ところで、この三つの主体より実質的にもっと力が強い場所が米国放送局、つまりNBCです。
IOCの収益の74%が五輪中継権料から出ているが、米国NBC 1社の五輪中継権料が全世界の他の国の中継権料をすべて合わせたよりも多いからです。

みんなが知りたい質問

昔、男子サッカーのどこかの試合 (外国のチーム)で、 ゴールキーパーが 相手のゴールまで攻めて ゴールを決めた、という衝撃的な 映像を見た気がするのですが チームや選手を思い出せません。
わかる方いらっしゃいましたら 教えてください。

みんなが知りたい質問

清原和博容疑者逮捕 昨日のニュース速報で衝撃が走りました 今日ワイドショーを見ていて思ったのですが 当然のように清原逮捕の特集を組んでいて 何年に桑田さんとのコンビで大活躍 何 年に巨人に移籍 何年にオリックスに移籍 何年に引退などが書かれたボードが置かれていて 映像は、ずっと清原容疑者の選手時代の物が流されていて 引退の時の映像なども流されていました これを見て疑問に思ったのですが どんな人間だろうと どんなに輝かしい成績を残そうと どんなに伝説になろうと 今現在彼は被疑者なわけですよね？ 番組の内容が 「伝説の清原和博特集！」風にしか見えなかったのですが どう思いますか？ 挙げ句の果てには、アナウンサーが 「清原さん」と言う始末 これが正当ならば 一般人が危険ドラッグや覚醒剤などで逮捕されたとしても このように 「こんなにすばらしい人なんです」と 特集を組むべきだと思うのですが。
業務上過失致傷ならばともかく 覚醒剤なんて、完全に自分の100％の意思がないと出来ませんよね？ 「強引に注射などをされたケースは除く」

みんなが知りたい質問

よく車の安全性に関する質問で、 日本車は衝撃を吸収する構造を採用している。
ドイツ車はとにかく車体が硬いから衝撃を吸収しない。
と言った回答を度々見かけるんですが、 なぜこのようなデタラメが信じられてるんですか？ 衝撃吸収構造を最初に考えたのはベンツですよね。
あと、昔の車は硬いから今の車と衝突したら 今の車はぺしゃんこになって昔の車は殆ど壊れない。
↑これも嘘ですよね？昔の車が硬いのはドアやらバンパー やらの外側の部品だけで、キャビンは今の車の方が 断然頑丈なはずです。
こんな映像もありますし。
https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY https://www.youtube.com/watch?v=m0j1-rPgy7o

みんなが知りたい質問

町田樹ファンの皆さん！ 衝撃の引退宣言から一週間が経ちましたが気持ちの整理はつきましたか？ 私は未だ町田ロスが続いておりますが映像や雑誌で今季を振り返ることで少しでも彼の心情を探 ろうと（妄想かもしれませんが…）している日々を送っています。
時間経過と共に少しだけ冷静になったことで腑に落ちる部分が増えてきましたよ。
皆さんもきっとそうですよね？ 第九のジャンプのミステリー（星）を知った時は驚愕でした。
全てにおいて拘りがあるのは知っていましたが、あそこまでとは！ そして失敗しても、あえてリカバリしなかったなんて…もはや第九は競技プログラムではなかったのですね。
今季限りだと覚悟して作ったことがよくわかりました。
競技会だけでなくアイスショー50本、試験や卒論も同時進行でこなし体調を崩しながらも競技人生を締めくくるにあたり最高傑作に挑んで自分にできる最高のパフォーマンスを届けようと全身全霊をかけて挑戦したその姿を私は生涯忘れないと思います。
WFS66号でミルズ氏が町田樹と出会えたことは神の恵み、明日死んでもかまわない、彼の存在が私の人生を満たしてくれたのだから、と発言しています。
これを読んだとき自分もその瞬間に立ち会えてよかったと心から思いました。
極北への道は未完なのかMOIまでを作品と捉えて完成とするかは意見の分かれるところかもしれませんが本人が納得し誇らしく競技人生を終えて次なる道へ進んでくれたことが何よりですしファンとして私はこれからの彼もずっと応援していきたいです。
今のフィギュアスケートはジャンプを中心とした勝つ為の戦略的なプログラム構成が主流になっています。
そんな中で町田樹は芸術性との融合を試んできました。
そこで頂点に立つのは並大抵のことではありません…努力には本当に感服します。
戦略的なプログラム中心の競技になっている以上これほどまでに曲の世界観に入り込み表現者として丁寧に仕上げてくる選手は近い将来には出ないかもしれません…しかし何年か経って彼の精神を受け継いだ芸術性も兼ね備えた選手に出会えたら、と。
彼の幕引きとセカンドキャリアは今後のフィギュアスケート界の礎になってくれると信じています。
町田ロスを共有してくださる方、是非今の気持ちを書き込んでください。

みんなが知りたい質問

【衝撃映像】 自転車が10m以上飛ばされる瞬間の映像。
※心臓の弱い方は見ないでください。
自転車で横断中に不運にも自動車 にハネられ、人も自転車もぶっ飛んで いってしまった戦慄動画です・・・（汗） 衝突事故の恐ろしさがしみわたります。
こうなった日には、命の保証は無いですね。
https://www.youtube.com/watch?v=EqvlUBwiats 自転車と車どっちが悪いと思いますか？

みんなが知りたい質問

【衝撃動画】バイクは小さな事故でも死の危険がある。
バイクのちょっと危ない事故映像集。
動画の中に死亡事故があるのか分かりませんが、死んでてもおかしくない事故の映像はいくつもありました。
https://www.youtube.com/watch?v=u4PqVTpARp8 バイク乗りはどう思いますか？

みんなが知りたい質問

【衝撃映像】 自転車が10m以上飛ばされる瞬間の映像。
※心臓の弱い方は見ないでください。
自転車で横断中に不運にも自動車 にハネられ、人も自転車もぶっ飛んで いってしまった戦慄動画です・・・（汗） 衝突事故の恐ろしさがしみわたります。
こうなった日には、命の保証は無いですね。
https://www.youtube.com/watch?v=EqvlUBwiats 自転車と車どっちが悪いと思いますか？ どうでもいい事ですけどぉ。

みんなが知りたい質問

自動車のリアバンパーについて 一般的に国産車のリアバンパーって、中に 衝撃を吸収する骨格(レインフォース)が入っている 車は大型の高級車くらいだと思いますが、 ドイツ車ってゴルフクラスの車でも中にちゃんと 入ってるみたいですね。
youtubeでこんな映像を発見しましたが、 このリアの損傷の差はやはりレインフォースの 有る無しによる違いなんでしょうか？ https://www.youtube.com/watch?v=dpVUML-AkTU https://www.youtube.com/watch?v=76BIVwEKtGA

みんなが知りたい質問

ピッチャーと怪我についての質問です。
先日、ダルビッシュ選手の肘の靭帯の断裂だったか、部分断裂が報道されましたが、メジャーリーグは本格的に何らかの改革が必要でしょうか？ ダルビッシュ選手は日本ハム時代にスポーツ番組でのインタビューに答えてる姿を見ていると、投球フォームや食事などの健康管理、トレーニングなど他の選手以上にストイックに取り組んでいて、肘や肩に負担がかかり、怪我を招きやすい投球フォームとはどのような投球フォームなのかも学んでいて、メジャーリーグのナショナルズ所属のストラスバーグのピッチング映像を見ながら「この投げ方では上半身に頼りすぎていて肘の負担が大きい。
見ている自分が肘に違和感を感じてしまうくらい良くないフォーム。
」との発言をしていましたが、そのダルビッシュ選手（日本ハム時代から肘や肩の怪我とは無縁の選手に思えた）が今回、肘の靭帯の怪我をしたということは、個人的にはかなり大きな衝撃でした。
ダルビッシュ選手以外に、田中将大、松坂大輔、上原浩治、藤川球児、和田毅などが肘の靭帯の怪我をして、日本人投手以外のメジャーリーガーも肘の靭帯の怪我が多発しているように感じられますが、それは何故なのでしょう？ マウンドが硬い分、下半身で粘れずに上半身に力が入り、肘や肩に負担がかかってしまうということではないですよね？ また、MLBが全力で投手の怪我の問題に取り組むべきでしょうか？

みんなが知りたい質問

前に中東リーグ？のサッカーの試合で、脳震盪による失神後、後ろ向きに走り出すという衝撃映像を見たのですが、どなたかURL分かりませんか？ アラビア文字みたいな表記だったので、YouTubeもGo ogleでもヒットしません…。
宜しくお願いします。