高橋成美選手とか、キャシーとか、シブタニさんとか、日本の湿っぽい土地にいても楽しいライフスタイルを送ってたと思われますか?

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匿名さんからの質問

高橋成美選手とか、キャシーとか、シブタニさんとか、日本の湿っぽい土地にいても楽しいライフスタイルを送ってたと思われますか?

少なくとも、リード家の面々は楽しんでいました。 実はリード3姉弟(妹)は子供のころ日本に住んでいましたし、そのころの写真みても楽しそうですよー。 あんまり日本語しゃべれないと思われるかもしれませんが、あれには深い理由があります。 実はリード家は学生時代日本に留学してたお父様も含めて、もともと3人が幼いころは日本に住んでいて、全員が日本語がペラペラでした。ご両親の出会いも、そして結婚したのも東京です。 お父様のお仕事の都合でアメリカに戻った後も実はしばらく日本語をしゃべっていたようですが、外は英語中心で、その環境の変化で、(マルチリンガルの環境で育つ子供にはよくあるのですが)クリスさんに言語障害が出てしまいます。 それでお医者様の勧めもあって、その時の生活の中心はアメリカになっていますし、クリスのために家の中で英語しか使わないと決めたそうなのです。 彼らは、名前と言語と外見からは想像できないほど、またはアメリカに帰国した後も、かなり日本文化を大事にして育てられています。 ちなみに、リード家の場合、アメリカ人側の親族も日本語と英語のマルチリンガルが多いという環境。 ちなみにアメリカ人のお父様の男兄弟は全員日本在住なんじゃないか?ってレベルですしw、親族の半分以上が日本に住んでいます。 おじさまの一人は日本で一人暮らし、もう一人も若いころから日本在住で、日本人と結婚し家族でずっと日本で暮らしています(キャシー達の両親と同じく東京で出会い、東京で結婚していて、いとこたちはこれまたキャシー達と同じ日米のダブル)。 (ちなみに。現在もお父様はお仕事で日本によく出張し、お仕事で日本語を使うことも珍しくないようです) お父様のお仕事の関係でアメリカに帰国後もご両親はしっかり日本の行事をやり、半分は日本食で育ってます。 食生活: ・昔から、冬の寒い日には鍋、正月は雑煮とおせち、クリスの誕生日は昔からえび天丼、 最近ハロウィンのパーティでキャシーが作ったものといえば、うの花(おから)、ひじき、、 ・NYでも、NJでも、ロシアでも、エストニアでもどこで練習していても、贔屓の日本食レストランは複数有る。アボガドマ巻きは許すが、変な寿司や日本食を出されると本気で戸惑う そんな子たちですw。 日本の風習: ・七五三→着物着てお宮参り。 ・成人式→着物着やる。日本側の親戚一同あつまって日本で祝う ・お正月:子供のころは、年末から日本入りし、大晦日に鐘をついたり、お参りしたり、お雑煮、おせち、こたつにみかんetc、日本の親族と日本式に年末年始を過ごすのがデフォだった ・ひな祭り、端午の節句 in USA→アリソン、キャシーそれぞれが自分専用のお雛様を持ってる。クリスもマイ端午の節句の兜や武具一式もってます。もちろん鯉のぼりも(鯉のぼりも本格的過ぎて、アメリカでは出すのが住宅環境の都合で厳しいレベル)。子供のころは刀で遊んでめちゃめちゃ怒られてたそうです。 ・ひな祭りはひなあられ、甘酒はデフォ。出すのは一週間前くらいから。でもお嫁に行きたいのでちゃんと片づけるw→大人になってからNYの和菓子屋で7段組の雛人形発見してテンションUP→でも、すぐに3月3日過ぎてるのに大丈夫か?!とおもむろに、女子店員達を心配し始めたり、ちゃんとみたら右大臣がいないー!!どういうこと!!と本気で突っ込めるレベル」 彼らの着物姿や雛人形とかみても、なんちゃってではなく、日本人の目からみても、本格的な・・・というか、着物にしても髪の結い方にしても、日本でよくある最近の流行の妙なアレンジ付き・・・ではなく、どれも日本の伝統的なものです。 最近の全日本で年末年始を家族で過ごせないことについて聞かれると、真っ先に、「実家でお母さんのお雑煮が食べれてない・・・。」とつぶやく人達です。 今は日本語がそんなにしゃべれずとも、名前が日本人っぽくなくても、私たちが思っている以上に日本の文化を大切にしながら育った日本人です。

#ライフスタイル

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ライフスタイルの知っておきたい情報

ライフスタイルに関する基本的な情報まとめです。

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ライフスタイルの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ライフスタイルに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ライフスタイルへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

DCCというサプリメントについて質問があります。
Facebookなどで広告をよく見かけていて、気になったので初回だけ試してみることにして購入しました。
そのサプリの飲むタイミングに困ってます。
届いて説明書を読むと「運動の直前か途中」と明記されていますが、同説明書の後ろの方にちょっとした漫画があって、その漫画の中では「軽い運動をした後に飲む」と書かれていました。
おそらくライフスタイルによって分かれるのだと思います。
当方の生活としては、居酒屋勤務になります。
朝家を出てバイクで通勤、夜11時まで働き12時頃帰宅して2時頃就寝するといったサイクルです。
なかなか忙しい店舗のため疲れて帰ってくることが多く、帰ってきてから筋トレをする余力があったりなかったり。
月に2~3度は早上がりで帰ってきて筋トレしようかな程度です。
この筋トレは抜くとして、僕の生活の場合このサプリはどのタイミングで飲むのが効果的でしょうか? ちなみに利用目的としては、筋肉増強よりかは最近太ってきたので、仕事で動く分効率よく脂肪燃焼出来ればいいな、と言った感じです! 1日3~6錠と書いてあったのですが1日2回に分けて飲むのもいいんでしょうか? 宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

初めて新車を買います! どうか温かい目でアドバイスお願いいたしますm(__)m 昨日、ダイハツ、キャストスタイルの黒を契約しました。
ですが、家に帰ってから、色々不安になってきてしま いました。
不安① 試乗したのはアクティバで乗り心地が気に入った。
ディーラーから走りは変わらないと言われて、外見からスタイルを選んだ。
後から試乗体験の口コミを読んで、スタイルの方は段差などが気になる、タイヤが違う、サスペンションが・・など知り、乗り心地がそんなに違うの?!と不安に・・。
さらに全高が3センチ低いようで、視界が悪くなるのかなと不安です。
乗り心地、視界共にけっこう変わることを覚悟すべきでしょうか。
不安② インスピレーションで黒を選んでしまった。
後からネット口コミで、事故率が高い、洗車に苦労、洗車で傷がつく、洗車機にかけられない、毎週洗車(T_T)など読み、洗車洗車・・洗車が大変だあどうしようと不安になってしまいました。
走行中に跳ね上げた小石などでもすぐ傷がつくのですか? 夏に暑いのではないかと思い至ってそれはディーラーに聞いたのですが、フィルムのオプションをつけたので大丈夫と言われました。
黒、やめた方がよかったですか?(T_T) 知恵袋でも半端な気持ちなら黒はやめとけ!みたいな熱いアドバイスもあったり・・どうなんでしょう。
すごく不安です。
車初心者で、メンテナンスも自信がなく、新車購入にしました。
メンテナンスパック付、50,000円のコーティングもお願いしました。
(T_T) 周りに、車に詳しくて頼れる相談相手がいません。
私のために時間をさいて優しい助言をくださいとは甘いと思いますが、カーライフの先輩から貴重なアドバイス、励まし等お願いいたしますm(__)m

みんなが知りたい質問

ダウンサイジングターボのメリットはなんですか? 国産車から輸入車までダウンサイジングターボが増えてきましたよね。
どんなメリットがあって乗るのか、いまいち理解できません。
販売側としては、(仮に1.5Lターボ車の販売として) ・1.5Lエンジンにターボを付けることで、2.0L並みの馬力・トルクが得られる。
・2.0Lクラスの走りながら、年間の税金が5,000円下がる。
・エンジンが小さくなる分、同じ車体でも重量税も減る可能性が…? と言うような感じでしょうか? しかし NA車に比べ ・故障リスクは高く?、整備も複雑になり整備費もかかる。
・ハイブリッド車のように燃費が稼げる訳でもない。
最近のターボは低回転域からかかるセッティングになっていて発進時の燃費の悪さは ダウンサイジング前のエンジンと大差ないのでは? 巡航時も1.5Lターボで走るより、2.0L NAで走る方が圧倒的に楽ですし、 なにより1.5Lではアクセルを踏み込まなくてはいけないので…少し緩めるとすぐ速度が落ちてしまします。
踏み込まなくてはいけない。
ということは、やはり燃費は悪い…?追い越し・追い抜きは最悪ですね。
気疲れします。
ライフスタイルの問題。
と、それだけの話なのでしょうかね?

みんなが知りたい質問

フカセ釣りに関して質問です! 実釣が明日からなので、早めに的確なアンサーを頂ければ助かります! 明日から串本の樫野の堤防からグレを狙いに行こうと思います。
私はグレ釣りの経験がな く、今まで関西で棒ウキを使ったエビ撒きでハネやアイナメ、メバルなどを釣って楽しんでいました。
釣具屋さんの情報では数は水温の影響ででないが、40位のグレがでたりするとのことで少し期待しています。
そこで質問なのですが、 1.棒ウキでタナ固定でフカセ釣り同様コマセを撒いて釣るスタイルはグレ釣りにはだめでしよわうか? だめならその理由が知りたいです。
2.釣具屋さんからはそこの堤防ならツッコミが凄いからハリス2.5号位でした方がいいと言われましたが、太すぎやしませんか? 3.フカセ初心者でも分かるようにフカセの仕掛けの仕組み、なにが普通のウキ釣りとは違うのかをわかりやすくご説明して頂ければ幸いです。
4.今持っている道具は 1.530の磯竿 3000番リール[道糸3号] ハリス2.5号 グレ針5〜7号 バケツ バッカン マゼラー コマセを巻くやつ 棒ウキ0.5号〜1.5号 オモリ各種 ライフジャケットなどの最低限の道具 位の道具しかないのですが、他に買わなければならないものはありますか? 5.オキアミで串本付近の波止でグレ釣りしていると外道で何がきますか? 6.ずばり、釣り歴1年フカセ初心者でも釣れる可能性はありますか? 是非、知恵をお貸しください!!! 一番詳しく教えていただいた方をベストアンサーに選ばせて頂きます!!!

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初めての新車を購入するのに、主人共に迷ってます。
何度か中古の軽自動車を買いましたが、故障の修理が多額だったので、主人の意向で総合的な維持費を考えて、トヨタパッソを中古で買いました が、数年乗って事故で廃車。
現在は、主人の知り合いの中古車屋さんで買ったダイハツムーブです。
主人としては、次の車までの繋ぎとのことです。
次の車を新車にしたくて、主人も展示会などに行って試乗してます。
主人は、車好きで知識豊富ですし、元走り屋さんというのもあって、走りの拘りがあります。
私としては、視点高くて空間広くて燃費の良い車にしたいです。
ワガママ言えば、スライドドアの車です。
主人の考えは、コンパクトカーが1番ライフスタイルに合うと言っています。
現在の候補は、スズキソリオ、マツダデミオのガソリン車に絞れてます。
先日までトヨタスペイドも候補でしたが、仮見積もりで300万円越えましたw トヨタプリウスの真ん中のグレードで360万円でした。
スズキソリオとマツダデミオは、仮見積もりでも200万円前後ですし、スズキソリオのバンディットで230万円くらいです。
以前ホンダN-BOXの見積もりしたら270万円で愕然としましたので、なしです。
北海道の除雪よくない地域なので、4WDは必須条件です。
主人が私の意向も聞いてくれてスズキソリオが入りましたけど、主人だけの意向だと走りと燃費がそれなりに良いマツダデミオと当初決めていました。
子ども達が乗ることは、もう稀になりますし、長女が車持ちなので長女が家を出たら主人専用の車を買うつもりですので、今回の車が私が乗る前提で考えてくれました。
スズキソリオのデメリットとマツダデミオのデメリットを教えてください。
中古車買うのと違って金額が大きいので主人も悩んでいます。
スズキソリオとマツダデミオだとけっこう違ってくるので、エンジンの欠点とかあれば教えてください。
余談ですけど、主人専用のは、主人がホンダインテグラや、三菱ランサーとかマニュアルのスポーツタイプが欲しいらしいですけど、経済的に考えたら主人専用は、燃費の良い軽自動車でミライースなどにしてもらいたい… 車好きの主人の考えに同感されますか? 主人は、改造しませんが、今のムーブも不満の部分だけを弄ってます。
小遣いの範囲ですし、薄いタイヤじゃないし、車高短じゃないから許してます。
私…薄いタイヤと車高短が大嫌いです。
乗り心地悪いし。

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長文失礼します 車の購入で悩んでます 現在 トヨタ アクアに乗っています ライフスタイルが変わって(子育て) アクアでは子育ては厳しく (後部座席が狭くて荷室も小さい) その為子育て の為のファミリーカーの購入を考えています 現在 自分と妻と赤ん坊1人の3人家族で 今後もう1人増える予定です ファミリーカーに必須条件は 価格が安くて維持費も安い 両側スライドドア 後部座席が広い 荷室も広い です 自分なりに調べて 候補はホンダのフリードかトヨタのシエンタです しかし今出ているシエンタは アクアに似ていて ヘッドランプに変なラインみたいな模様とリアのデザインが嫌です 調べたら前のシエンタ? なら丸目でファミリーカーっぽいでした 中古車でいい状態のシエンタ(丸目の方)なら価格も凄く安く 3列目シートも2列目シートの下に潜り込ませて基本は5人乗り 緊急時には7人乗りと出来るので 自分的には凄くいいです フリードは新車でも中古車でも 価格が高く 内装はシエンタよりもいいんですが 3列目シートは跳ね上げ式で そうした場合後方の視界等が心配です 皆さんならフリードとシエンタ どちらを選びますか? また実際に乗っている方 ここがいいとか悪いとかあったら教えて下さい

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こんにちは もし詳しい方がいれば、この後書きます私たちのライフスタイルに 逢う車を教えてもらえませんでしょうか? よろしくお願いします。
地方に暮らしております、私の亭主の父親(165cmくらい)が、アルツハイマーになり しばらく同居後、施設に入れることになりました。
身内が、近くにいないと、施設へは入れないようです。
一緒に、義母も同居することになりました。
が、彼女は膝が悪く 杖をついての歩行を余儀なくされています。
二人とも体はそんなにおおきくないです。
今現在、私たちは、乗っている車は、ホンダのフィットという 車です。
以前、両親が病気になる前に載ってもらったことがありますが、 高さは問題ないのですが、後部座席が狭いので乗り降りが大変そうに 見受けられました。
そこで、9月に車検がありますので、両親の状況に合わせた 広い車を探す予定なのです。
そこで、伺いたいのですが ①足の悪い、介護の必要な方が楽に乗り降りできるもので ②フィットぐらいの高さと同じくらい の、車でどういったものがありますか? 高さの制限は、タワー型の車庫の関係です。
家は、吹きっ晒しなのですが、亭主の会社の駐車場が タワー型なのです。
中古でも、かまいません。
というか、中古で探しています。
よろしくお願い申し上げます。

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新車を買うかカーリースにするか 今乗ってる車は16年式。
2000cc。
中古を現金で購入し8月に車検です。
次は新車を買う予定ですが、今特に欲しい車がどうしても見つかりません。
ライフスタイルは、 ◆年5000キロ以下しか乗らない。
◆高速に乗るのは年2回程度。
◆たまに免許取り立ての弟が帰省して貸してあげる(弟は、千葉に1人暮らしで就職するまで車は買わない) ◆基本遠出は父親の車か電車か飛行機 以上の状態で車検費用他、維持費がもったいない気がします。
それで軽の新車に乗り換えようとしたら 親が初心者の弟がぶつけたらもったいないから車検を通して乗れというので 見積りとったら20万弱かかるから買い替えなさいとディーラーがしつこいです。
この車は、最近調子が悪くて多分部品交換するともっと上がるはずです。
整備工場に見積りしたら何とか10万ちょいで車検通してあげると言われました。
オリックスレンタカーが近くにあるので 買うか?借りるかかなり迷ってます。
新車を買うなら早くしないと車検が切れてしまいます。
レンタカーのデメリットは思い浮かびませんが、 えっ?こんなはずじゃなかったと後悔した方がいたら話を聞きたいです。
借りるのは安全衝突機能がついてて荷物が多めに詰めたら(自転車を乗せたい)何でもいいです。

みんなが知りたい質問

【話題】オーストラリアで自転車交通ルールが浸透している6つの理由 日本では、自転車ルールが厳しくなったがどれだけの人が自転車のルールについて知っているのだろうか。
オーストラリアでの自転車のルールは日本のものとさほど変わらない。
基本的なところでいえば、自転車は二輪なので歩道では乗らない、道路の左側を走るなど。
唯一、日本と違うところと言えば、年齢問わず自転車のヘルメット着用の義務化がされているという点。
こちらでは、そのヘルメット着用でさえほぼ徹底されている(一部ヘルメット反対論あり)。
自転車ルールの認知度は日本に比べるとはるかに高いように見受ける。
オーストラリアの自転車のコミュニティーから見えてきたオーストラリアでの自転車ルールが浸透している6つの理由。
日本とは違う背景や文化の違いからこの理由を考えてみた。
1、サイクリングが流行ではなくライフスタイルに溶け込んでいる 日本では通勤や通学以外での自転車はまだライフスタイルには馴染めていない感がある。
オーストラリアでは、確かにこの10年で自転車が若干増えたようには見えるが、日常の生活の中に車と同じような感覚で自転車の存在がある。
流行ではなくライフスタイルの溶け込んでいるということは生活の中に密着している、一過性のものではないということになる。
2、自転車が二輪という意識が高い 日本ではなかなか根付かない自転車=軽車両という意識。
こちらでは自転車は二輪という意識がかなり強い。
歩道を歩くときは押して、また乗るときには車道またはサイクリングパスというのが一般的な考え方となっている。
これはルールというよりは常識範囲。
3、ファミリーでサイクリングの時間的余裕がある 週末に(主に小学生以下の児童を含む)家族でのサイクリングの姿をよく見かける。
またコミュニティーの大きなライドのイベントでは必ず子供も参加できるものも実施する場合が多い。
毎年行われているプロレースTourDownUnderでも子供向けのライドイベントがあり、毎年多くの子供たちが父兄の見守る中サイクリングを楽しむ。
この家族で時間を作るというのは子供にとって自転車のルールを身近で学ぶのにはとてもよい機会。
親が手本になり子供たちは自然に親からルールを学んでいるのである。
4、とりあえずやらせてみる 日本ではなかなか浸透しきれない、とりあえずやらせてみる。
こちらでは、子供たちの自主性に任せている。
自転車でも乗りたい子供たちの気持ちに任せて親は遠くから見ているという光景を目にする。
5、ルール守らずしての事故は責任問題を問われる ルールは安全を守るためので、反則での事故の場合は自転車といえども責任を問われる場合がある。
自動車との接触の事故でもヘルメットを着用していたかが問われることも。
なぜルールがあるのか、そのルールを守れないならば乗らないまたは反則をした時の罰則の覚悟ができていると判断される。
6、反則は罰金 日本ではある回数以上の反則を犯した場合は、自転車運転車講習を受講が義務付けられた。
オーストラリアでは、現在は講習などは実施されておらず罰金のみとされている。
ルールは日本とさほど変わらないが、自転車の位置づけが違うこと、考え方・環境・背景が違うことが自転車のルールの認知度にも深くかかわっているようである。
https://cyclestyle.net/article/2015/09/25/28106.html 日本でもでの自転車ルールを浸透させるにはどうしたらいいでしょうか? 日本の自転車問題はどうするべきだと思いますか?

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ミニバンについて。
セレナと同じランク(ほぼ同等の価格、サイズ、排気量など)の他社(トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱など)のミニバンを教えてください。
できれば、それらのミニバンの次回のモデルチェンジ(マイナーチェンジ)時期も教えてください。
あと、それらのミニバンにハイブリッド仕様があるかどうかも教えてください。
個人的な状況は以下のとおりです。
・現在、子供の成長に合わせて、新車でミニバンの購入を検討中です。
・購入時期は2015年末~翌年3月を考えています。
・時間があるので、ゆっくり他社のミニバンと比較したいのですが、残念ながら私に車の知識が乏しく、他社のミニバンが全く分かりません。
ノアとか、ボクシーとか、ベルファイアーとか聞いたことはあるのですが、セレナより大きいのか小さいのかすら分かりません。
・会社の公用車がセレナなのでよく乗っているのですが、私のライフスタイルから考えて、セレナぐらいの大きさがベストだと思います。
・あまり早い時期から販売店へ行くとセールスマンにしつこく売り込みをかけられるので、雑誌などで研究して、ある程度絞り込んだ後に、2015年の秋を目処に販売店へ足を運ぼうと考えています。
色々と注文が多くてすみません。
詳しい方がいらっしゃいましたら、宜しくご回答ください。