度々申し訳ありません

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匿名さんからの質問

度々申し訳ありません。スズキベクスター125のセルモーターが回らない件です。セルを押すと回らずライトが暗くなるので、バイク屋に聞くと、まず、セルモーターの故障だと思う、とのことで、セ ルモーターを外してバッテリーに直結したところ、勢いよく回りました。よって、セルモーターに異常は無いと思います。ネットで検索すると、セルのリレーの故障が考えられる、との書き込みがあったのですが、それでは、そのリレーのチェックは、どのようにしたらよろしいのでしょうか？ アドバイスをよろしくお願い致します。
〉ネットで検索すると、セルのリレーの故障が 考えられる、との書き込みがあったのですが、 それでは、それを書いた人に聞けばすむことでしょ？ 〉それでは、そのリレーのチェックは、どのようにしたらよろしいのでしょうか？ アドバイスをよろしくお願い致します。 通常はテスターを使い抵抗等を調べますが？ もっとも、『リレーってどこにありますか？』と言うレベルの方でしょうから、バイク店へチェックと修理を依頼しましょう。 ーーーーーーーーーー なお、セルモーターは通常、車体に装着された状態で作動しますので、外して単体テストをしても、余り意味がないのですが？(まあ、異常無いと思うのは勝手ですケドね。♪)

#リレー

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フィットGD1のHID化で点灯しない為、質問させて下さい 。
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HIDキット、マイナス コントロールマルチリレーキットを繋ぎ、車内電源に1つ繋げば点灯しますよね？ これは設置ミスなのか、適合してないのか、もしくは商品の初期不良なのか、全然わかりません。
みんカラ参考にさせて頂きましたが なにがどーなってるかあまりわかりませんでした(´；ω；｀)

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エアーホーンの配線について。
付属しているリレーは30Aのものですが、一般的に売られている2.0sqの配線では許容電流を越えてしまいますよね。
かといって、太いケーブルを手に入れるのも煩わしいです。
おとなしく太いケーブルを手に入れるしかないですか？ 2.0sqを2本使用するというのもちらほら見ましたがそれはどうなんですか？ ご回答お願いします。

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ホーネット250のスターターリレーは年式による違い等はありますでしょうか 年式が違ってもポン付けできるのでしょうかm(._.)m

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自分は高校2年で、高校に入ってから半年だけ陸上の長距離の方をやっていました。
部員が少なく高い目標に向けた練習が一時、出来ず、結果自分の身勝手で辞めたのですが、戻る気はないのですがなにもすることがないのでフルマラソンや、ハーフマラソンなどに出ようと思っています。
ネットで検索したところhttps://www.sportsentry.ne.jp/search/sp/running/Osaka このようなサイトが出てきたのですが、見方があまり分からないのです。
自分は出るからには上を目指そうと思っています。
リレーマラソンやファミリーマラソン？は考えてないのですが大阪や近畿圏で出れる範囲の結構ガチな方などが出られているマラソンはなにがあるのでしょうか、教えていただきたいです。
それとマラソンでは荷物のことや給水など、1人の場合はどうなるのでしょうか。
それも教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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