モンスター696のフロントブレーキについてです

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匿名さんからの質問

モンスター696のフロントブレーキについてです。 ブレーキレバーをかけると、握り心地が変化する時があります。５０回に１〜２回程度なのですが、 普段よりも深くまでレバーが握れてしまう と表現すればいいのでしょうか？ レバーの可動範囲が明らかに多くなる時があります。 何回か握るとすぐ通常の握り心地にもどるのですが、気になっています。 車検でブレーキフルードも替えてもらったばかりなのですが、エアー噛み等でしょうか？ わかるかた、よろしくお願いします。
現車を見ないとはっきりしたことはいえませんが、エア噛みで出る症状とは違います、エアなら何回か握ると直ると言うことはありません。 可能性は二つ、直接の原因はピストンの過剰な戻りで、それを何回かレバーを握って送り出して元に戻るということで、ではなぜたまにピストンが過剰に戻るかと言うことを想像すると、フロントのアクスルが緩んでいて微妙にディスクごとホイールが左右に動く、と言うくらいしか思いつきません。 キャリパーはラジアルマウントで左右にはぐらつきませんし、ディスクの歪みならいつもそうなるしタッチもおかしくなる、からです。 もうひとつはマスターかキャリパーからのフルードの微小漏れ、こっちが可能性高いです。 どちらも放置すると深刻な結果を招きます、すぐに持ち込んでください。 もしかして車検や整備はバロン？正規ディーラーがここまでひどいのは考えにくいです。

#モンスター696

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