クルマの盗難対策でカギ使わんとドア開けたら電気流れるみたいな装置開発できて、盗もうとしてたやつが感電死したら、捕まるんか どうや

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匿名さんからの質問

クルマの盗難対策でカギ使わんとドア開けたら電気流れるみたいな装置開発できて、盗もうとしてたやつが感電死したら、捕まるんか どうや

subaru_wrx_sti_6mt_moutarouさんへ 過剰となるものは・・捕まるでしょう。 「盗んで走ると100mで爆発する・・・」 レクサスも 走行中はエンジンを止めてくれません。 一度止めれば、二度とかからないようにしてはくれます。 その方法ですと 「触ると感電」「危険」などといった看板を掲げ 周囲に高いフェンスなどを置いて、容易に触れないように すれば、裁判で勝てると思います。

#カギ

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みんなが知りたい質問

現在、教習所に通っていて。
仮免合格してから路上で1回(1時間)、2回(2時間)、3回目(2時間)の今回で合計5時間技能を受けたんですが、前回から少し間が空いてたせいもあって少々緊張気味になってしまい、曲がる際に余計なアクセルやスピードが出ていて注意されたり、ブレーキのかけるのが遅い、ブレーキ踏み方が弱い、進路変更の際方向指示器がついてない、右折の寄りが中央線にタイヤが乗るまで寄れ等、いろいろ言われ挙句に「よくそんな技量でここまで来たね」といわれ。
自分が悪い事はわかってるんですが、いろいろ言われ混乱してるのと、まだ路上3回目で対向車に大型車が来たときの迫力が怖く、右折の際の寄りも甘くなるし(甘いといっても前の車とほぼ同じぐらいの寄りです)。
上達のカギはやはり慣れだとは思うんですが、2回目の際に「まぁ、2回目の路上にしてはいいほう」と言われ。
今回の教官には技量がないと言われ何がなんだか。
これからも路上の練習でいろいろな教官と乗るんですが、毎回教官が変わるので覚えてる事とそのときの教官のアドバイス等が矛盾してる事がよくあるんですが、それについての対処法とこれまでの事でアドバイスもらえたら嬉しいです。