94’RMX250S（SJ13A）小刻みに振動（縦揺れ）し具合が悪くなります

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匿名さんからの質問

94’RMX250S（SJ13A）小刻みに振動（縦揺れ）し具合が悪くなります。原因は何でしょう？ 最近、高速道路で、気持ち良い速度から具体的には言えませんが、 ある速度を超えると小刻みに 縦振動がおき気分が悪くなってしまい速度を上げれなくなりました。 高速走行をするバイクでは無い事は解っています。 （購入して５年、2～３回程エンジンを下ろした事が有り多少のメンテは自分で出来ます。） 【現状】 ①フルオーバーホール後1,000km ②ハンドルの触れなし。 ③フォークからのひどいオイル漏れなし。 ④スロットルはまだまだ余裕あり。 ⑤ホイールバランスはとった事無いです。 ⑥増し締めなど簡単な日常点検はしてます。 原因は何でしょうか？
前後ホイルベアリング スイングアームピボットゆるみ、ガタ、ベアリング（ブッシュかも）不良 スプロケット取り付けボルトの痩せ リアショック抜け、取り付け部ガタ フォークスライドメタル磨耗 びっくりするほどホイールバランスが取れていない 車体側で思いついたものです。

#RMX250S

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RMX250Sの知っておきたい情報

RMX250Sに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

RMX250Sに関するQ&A

RMX250Sに関する他のよくある質問

RMX250Sの知りたいことや、みんなが疑問に思っている RMX250Sに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので RMX250Sへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

RMX250Sのインプレなどをお願いします。
下記をコピー＆ペーストして、お答えいただければ、うれしいです。
↓↓↓ ○インプレ （乗った感想、オフロードバイク・トレール、エンデューロとしては？など） ○シート高 ○交換できるタイヤについて（エンデューロタイヤなど） ○２ｓｔと４ｓとの違い（操作・整備性や古さなど） ○オイルポンプ外して、混合油にしての使用・注意点 ○まとめ・その他

みんなが知りたい質問

RMX250s（ＳＪ14）を中古で購入して乗っています、スイングアームに付いているチェーンスライダーがすぐちぎれます。
新品に交換（初めて切れた時にチェーン、前後スプロケも交換）してもしばらく乗っているとちぎれます。
新品を付けた時に見てみるとフロントスプロケットの先端が干渉しています。
このバイクはそうゆう造りなんですか？ 怖くて乗れません。
。
。
https://www.webike.net/md/595/api/qa/o0l20cd5/

みんなが知りたい質問

96年式のRMX250Sのリアショックのバンプストッパーが劣化して落下しました。
走行距離も少なく、サスのオーボーホールの必要性も感じないため、新しくバンプストッパーのみを取り付けたいと考えています。
スプリングを外した後、サス下側の部品のみを外してバンプストッパーを差し込む事は可能でしょうか？ サス上側の分解が必要ならば全体のオーバーホールを検討したいと思います。
ご存じのかた教えてください。