バイク査定 ドラッグスタークラシック400 (2005年式) 走行距離34,000km ブラック マフラー, リアウィンカーに若干の傷 (立ちごけ痕跡)おそらく

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匿名さんからの質問

バイク査定 ドラッグスタークラシック400 (2005年式) 走行距離34,000km ブラック マフラー, リアウィンカーに若干の傷 (立ちごけ痕跡)おそらく事故あり (ハンドルストッパー1/6程度削れ) ドライブシャフト後輪ダストカバー劣化 (要交換) 車検あり (残り1年くらい) ここ数年車検以外で検査はなく特にメンテナンスもしていません。 こんな感じだとバイク王とかの業者で査定出した場合いくらくらいの値が付くでしょうか。。 もう売ってしまいましたが相場はどれくらいだったのか気になりました。 お願いします。

値が付いて10万、状態悪いから5万が平均と思います。

#ドラッグスター

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みんなが知りたい質問

この前質問させていただいたところ、JAZZ買うなんてバカにも程がある的な回答をいただきました。
どうやらボアアップするとブレーキも変えるやらなんやらで400ccと変わらない値段になるそうです( 自分的には最初は安く買ってそれから順番に改造していけば少しは楽かなと考えました) そこで前回回答していただいた方には申し訳ないのですが違うことを3つ質問させていただきたいです。
①僕は高速をぶんぶん乗る目的ではなくいわゆる街乗り(?)目的であり普通に(楽に?)60kmが出せれば楽かなと思っています、もちろん40kmで走ります。
400ccを買うのはいいのですが、もしかしたら一部のパーツを社外にするということになるかも知れません、その時に街乗りなのに車検があると、「ああ、そんなに乗ってないのにもう車検かもとに戻して車検通して、それからまたこのパーツ付けるのか…」みたいな事になりませんか?そこが心配です。
将来的には普通車をとるつもりですが取ったところで車はすぐに買えないだろうとということを想定してバイクを選んでいます。
②JAZZを買うのはそんなにやめといた方がいいのでしょうか最初に言ったとおり初めは安く買える~というふうに考えていますがそれでもやめといた方がいいのでしょうか ③ずっと乗っていくつもりならドラッグスターがいいと聞きます、エリミネーターはずっと乗っていくのにはやはり燃費などのせいでしょうか?もしくはほかに何かいいのがあるのでしょうかアメリカンだけでなくドラッガー?というのも含めて簡単に言うとそういう形をしたものの中ででも大丈夫です。
※普通二輪はまだ取っていませんが、とることは決まってるのでその後にバイクを買う予定でいます