大型バイクに乗る際の注意点 今年中に大型自二の免許を取得するつもりです

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匿名さんからの質問

大型バイクに乗る際の注意点 今年中に大型自二の免許を取得するつもりです。大型はR1000か隼に乗りたいと考えています。 ですが、今までKX125やモンテッサCOTA315R、スーパーカブ110プロと軽いバイクしか乗ったことがないのでいきなり大排気量のバイクを扱えるのか不安です。 大型バイクに乗る際の注意点やアドバイス、または別のバイクから始めた方が良いなど…… 皆さんの意見が聞けると幸いです。

どうということは無いです。 キャリアも十分です。 重いバイクはうっかり傾けすぎると支えきれなくなりますがそんなことはお分かりのはず。 滑りやすい路面にはあまり近づかないでしょうが、浅い砂利や薄っすらとした泥のような場所でも滑るのでパワーを掛けて遠心力で引き起こすと言うのはあまりできないし、滑ってタイヤが外に出ると意外と簡単にバンク角を使い果たすのでリーンウィズ、リーンアウトでの低速取り回しには注意が必要かな。 大型免許を取得するときに直四の低速走行は散々やったはずなので路面さえ良ければ四気筒ならではの安定感任せで走れます。 また、オフロード車のようにタイヤが細くないため寝かせた時の接地点はイン側に5センチ位は移動するので、腰をインにそれに伴い上体も頭もインにずらすリーンインのフォームのほうがステアはニュートラルに感じられるでしょう。 それで切れ込みを感じるようなら旋回速度が遅いかカーブのほうが緩すぎるか。 空冷ゼットやニンジャの海外での使われ方を見れば分かる通り、大型モデルというものは古来、お金を用意出来たというだけでけっして頭の良い人やすごい人だけが乗るというものでもないので気負わず遠慮せずに乗れば良いと思いますよ。

#スーパーカブ110プロ

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