GSX-R600(k6)のクラッチの不具合について 初めまして、ご閲覧ありがとうございます

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匿名さんからの質問

GSX-R600(k6)のクラッチの不具合について 初めまして、ご閲覧ありがとうございます。 GSX-R600のクラッチの不具合についてお聞きしたいしたいことがあります。 当方GSX-R600のk6、2006 年式を所持しております。 去年の11月頃に購入し、走り出して5キロくらいですぐにクラッチ板が滑ってしまいました。ノークレームノーリターンとの契約でしたので自分でクラッチ交換しました。 その後またおよそ350キロくらい走ったところでクラッチが滑ってしまい、初回と今回の山が残っているクラッチ板と新しいクラッチ板で直しましたが、 今回は15キロくらいで滑ってしまいました。 いずれも、当方クラッチ板とフリクションプレートは新品を入れ、クラッチの遊びも充分ありオイルも交換していました。 バイク屋に行っても原因が分からないから作業出来ないなど匙を投げられてしまいました。 この様な、クラッチ板を交換したのにすぐ滑った事のある方、また理由がお分かりになる方、ご回答よろしくお願いいたします。

スプリング交換して、レリーズ調整はしましたか?クラッチハウジングの段差をオイルストーンで馴らしましたか?クラッチ板は、組む前にバイク用オイルに浸してから組みましたか?バイク用のエンジンオイルを入れて居ますか?

#K11

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この質問「GSX-R600(k6)のクラッチの不具合について 初めまして、ご閲覧ありがとうございます。 GSX-R600のクラッチの不具合についてお聞きしたいしたいことがあります。 当方GSX-R600のk6、2006 年式を所持しております。 去年の11月頃に購入し、走り出して5キロくらいですぐにクラッチ板が滑ってしまいました。ノークレームノーリターンとの契約でしたので自分でクラッチ交換しました。 その後またおよそ350キロくらい走ったところでクラッチが滑ってしまい、初回と今回の山が残っているクラッチ板と新しいクラッチ板で直しましたが、 今回は15キロくらいで滑ってしまいました。 いずれも、当方クラッチ板とフリクションプレートは新品を入れ、クラッチの遊びも充分ありオイルも交換していました。 バイク屋に行っても原因が分からないから作業出来ないなど匙を投げられてしまいました。 この様な、クラッチ板を交換したのにすぐ滑った事のある方、また理由がお分かりになる方、ご回答よろしくお願いいたします。」に答えてみる

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