AE系に詳しい方に質問です。 当方、縁あってAE82カローラFXに乗る事になったのですが、ボディ剛性が低く近々フロントタ

タワーバーなどの補強バーツはアルミや鉄パイプを溶接した造りですので ワンオフバーツを作っているところならば簡単に作れますよ。 この車の欠点は剛性よりもロールセンターが前後でかなり違うことです。 その為横転しそうになるほどインリフトしているのを目撃したことがあります。 対策はボディおよびナックルのロアアームの取り付け位置の見直しと大掛かりとなりますが。 この頃の車は鉄板の品質が悪い上に鉄板そのものが薄く錆びやすいため スポット増しやロールケージ溶接などボディに火を入れることはおすすめしません。 メーカーと同等の防錆処理ができるのならば問題ありませんがまず不可能ですので数年後には錆だらけになります。