トヨタ・新型カムリのステーションワゴン(旧グラシアワゴンみたいな)って出ると思いますか？

「プリウスα」がその役目を担っています。 SAIの兄弟車であるHS250hが、海外の一部では顔違いにしてカムリHVとして生産/販売されています。 そのSAIはプリウスと同じくオーリスのシャーシから派生したモデルで、プリウスのワゴンVerである「プリウスα」が従来のグラシア/クオリスのポジションに位置します。 これで売れていないマークXジオは廃止だと思いますよ。 プリウスαの開発初期には、マークXジオのボディでテストされているのをスクープされています。 ステーションワゴンの需要はEUで高いのですが、EUにはアヴェンシス・ツアラーが用意されており、このアヴェンシスもオーリスからの派生車種です。 これで旧カムリ・ワゴンの需要は、この「アヴェンシス」と「プリウスα」で吸収する戦略だと思いますケド。