EKシビックをCR-X デルソルの顔にするのは不可能でしょうか?

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匿名さんからの質問

EKシビックをCR-X デルソルの顔にするのは不可能でしょうか?

それは無理ですね!!

#CR-Xデルソル

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CR-Xデルソルの知っておきたい情報

CR-Xデルソルに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

CR-Xデルソルに関するQ&A

CR-Xデルソルに関する他のよくある質問

CR-Xデルソルの知りたいことや、みんなが疑問に思っている CR-Xデルソルに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CR-Xデルソルへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車高調についての質問 お世話になります。
表題の件で質問があります。
先日、自分で車高調の取り付けを行ったのですが、思いの外車高が落ちてしまい困っております。
車両はcr-xデルソル、取り付けた車高調はEG6用のビルシュタインエナペタルのネジ式車高調です。
無限ショックとの比較で20~30mmほどショートショックになっています。
現状の設定として バネレートは前後とも不明、多分ツルシだと思います。
長さは8インチ。
それにヘルパースプリングを組み込んでいます。
その状態でロアシートを全下げしたらタイヤが被る位まで落ちてしまったので、ロアシートをフロントがヘルパーが線間密着するまで、リアはプリロードがかかるまで上げました。
それでもフロントは指一本入るか入らないか、リアは指2本までの上がり代で、 最低地上高は満足してしてるかあやしい状態です。
そのためもう、20mmほど車高を上げたいのですが、対応手法がわかりません。
なので、お詳しい方々にお話をお聞きしたいのですが、ご教授のほど御願いできますでしょうか? なお、乗り心地と車両のダメージを考えて、10キロ以上の硬いスプリングを組むことは考えておりません。
それではよろしくお願いいたします。