買い取り業者の査定。Ｈ17年式、走行距離約2万キロの輸入車に乗っています。業者査定に唖然としました。お知恵を貸してくだ

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買い取り業者の査定。Ｈ17年式、走行距離約2万キロの輸入車に乗っています。業者査定に唖然としました。お知恵を貸してください！来年、そろそろ乗換えようかな？と、下取りより高額査定！と言う事でネットで５社一括見積もりをしました。実車を確認しに来たのは１社で58万。他は電話対応で50万から60万の査定。そんなもんなのかなあと思いつつ、中古車を検索していたら、今乗っている車と同じ年式、同じグレードが何台も掲載されており、130万前後のプライスがついていました。しかも私の車の方が走行距離も少ないし、フルセグＨＤナビ、ビーコン、ＥＴＣも付いてます。もちろん流通過程で利益を乗せるのは当り前ですし、理解もしています。しかし、この価格差には唖然としました。買い→58万売り→130万 70万以上の差。中古車の査定ってこれが普通ですか？どこに売ったら一番有利でしょうか？本当は下取りの方が有利なのでしょうか？皆さま、お知恵を下さい！車はフリーランダーＨＳＥ。カラーは青。内装は本革でタン色です。うーん、納得いかない。

古本屋に本を売りに行くと買い取り金額￥１０の本が販売価格￥１００で売られていますよ．．．販売価格１３０万その車の買い取り価格５８万．．．売れれば利益７２万円ですが売れなかったら５８万円が丸々損！相場としては．．．そんなモンでしょ？次に買う車によっては下取りの方が有利にもなるしケース・バイ・ケース．．．では？売値１３０万円の車に買い取り＝仕入れ値に１００万円利益３０万では商売が成り立ちませんヨ３０万円の利益（それも荒利）を出すのに１００万円の仕入れ＝仕入れ資金が必要になる．．．ソレって儲かりまっカ？１万円の売り上げ、利益の為に２万円の資金、仕入れが必要．．．なら売らない方が＝仕入れない方が儲かるよネ？買い取り金額は中古車市場での人気度次第．．．直ぐに売れるくらいの人気車種ならば仕入れ値が高くても直ぐに回収（＝売れる）からイイけどそうじゃないような車種だと．．．ねぇ．．．

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