日本車って安い ルーマニアのダチアというメーカーがあります

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匿名さんからの質問

日本車って安い ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が 売りなんでしょう。それでも1.4Lで126万もします。装備的にはパワステや 集中ドアロックは無いです。それらを付けると140万位します。日本だと120万くらいで 全部ついてますよね。 エンジンは現代の車なんで電子制御のインジェクションタイプだと思われますが、 ミッションなんかはMTかもしれないですね。その点日本車はトルコンATよりさらに 進化したCVTが主流です。そう考えると日本車ってよく出来てますよね。やっぱり 日本車が世界で一番よくできてますか? https://www.asahi.com/car/newcar/TKY200805160078.html .

標準装備のシンプル状態でのコストパホーマンスは、世界一と言っても過言でないでしょう。 ただし、日本車は家電製品と同じく世界の人から見ればいらない装備がたくさん付いて高い車に見えるでしょう。 ワーゲンなどドイツ仕様と日本輸入仕様ではまったく違います。 ドイツでは、日本での言う一番低グレードが主流で日本向けに作っているのは最高グレードタイプです。 日本人はあれこれ色々装備がないと満足しない国民性ですが、世界一般ではシンプルイズベストが主流です。

#ダチア

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みんなが知りたい質問

GMヨーロッパがプジョー・シトロエンに吸収合併 GMヨーロッパがプジョー・シトロエンに吸収合併フランスからの報道によればGMヨーロッパがプジョー・シトロエンに吸収合併されることになるという。
レポートによれば、ヴォグゾール/オペルが、プジョー・シトロエンの傘下になるということだ。
GMはこのジョイント・ベンチャーの30%の株式を保有し、将来の製品開発のために62億ポンド(7,800億円)を注入するという。
オートモティブ・ニュース・ヨーロッパによれば、この試案は、PSAとGMの幾つかのアイディアのうちのひとつで、中にはPSAがオペルを買収する案、またGMがPSAの自動車部門を買収する案もあったという。
今のところ、GMもPSAも一切の情報をリークしていない。
現在、GMヨーロッパとPSAの間では、インシグニアとC5/408、ルノーのサブブランド、ダチアに対抗するモデルの開発、スーパーエコノミーなスーパーミニ、そしてコンパクトSUVといった部門でのジョイントがある。
PSAとGMヨーロッパのジョイント・ベンチャーについては、フランス側が70%の株式を持つということに、フランス政府が抵抗を見せるかもしれないという人もいるが、PSAを危機から救うためには、これ以外の方法がないとする声が大きい。
GMヨーロッパも、PSAもヨーロッパ市場での急激な売上低下によって、巨額のマイナスを計上している。
GMヨーロッパは、2012年に10億ポンド(1,260億円)の赤字を計上することになろう。
一方、PSAも毎月1億6100万ポンド(200億円)の損失を出しているといわれている。
負け組同士連合組んでも、やっぱり負け?