ＢＭＷのE87の120iの1シリーズを買いました。 ホイールを交換したいとおもっているのですがZ4などの純正ホイールを流

グレードの高い車種のホイールの装着は全く持っておかしくありません。わたしもホイールの究極はモノブロックのコンケーブだと思います。 さて、基本的にBMWのPCDとセンターハブ径は一部を除き以下のようなスペックです。 ◆共通スペック ・P.C.D120×5穴 ・センターハブ径72.6mm ◆E87 120iホイール 16インチ 7J＋44 ◆Z4 (E89 35is) 18インチ F8J+29 → 27.7mmツラ出し 18インチ R8.5J+40 → 23.05mmツラ出し ◆E92 17インチ 8J＋34 → 22.7mmツラ出し 5円玉に長めの糸を通してフェンダーの側面から下に垂らします。タイヤと糸の間の隙間を前後とも測ってみてください。上記の「ツラ出し」とはホイールのツラが現状に対して外に出る度合をmmで示しています。例えばE92の8J＋34を履く場合は、糸とタイヤの隙間が最低でも22.7mm以上必要ということです。 車高を落とすとネガティブキャンバー（前後からみてハの字）に傾くので、ホイールが内側に引っ込みます。なので、もしも車高を落とすならば、ホイール交換よりも先に車高をいじる必要があります。 BBSのBMW用も素晴らしいですね。性能的にも鍛造なので文句なしです。BMW用には数多くのコンケーブホイールの社外品が出ています。ＵＲＬ添付できなくなってしまったので、「みんカラ E87 ホイール」などのキーワードで画像検索してみてください。お好みのタイプ表れるかもしれません。皆さん、ホイールスペックまで載せてくれているケース多いです。是非、楽しんでくださいね。 写真はコンケーブホイールでは有名なVOSSENのVVSCV3です。