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タイプは異なりますが、キャデラックDTSと新型ランクル(4.6リッター)は、どちらが路面からの振動を、良くいなし、道路の継ぎ目通過後など揺れ残りのロールが心地良いですか？ 運転していて、ど ちらが鈍重感がありますか？ 進路変更時など他車に譲られ易い(貫禄がある)ですか？
このクラスはどちらもバスみたいな安定感でそん色ないです。 居心地のよさではフォードリンカーン系タウンカー・シリーズに譲りますが、コーナーでのハンドルさばきの良さはキャディの伝統です。

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