日産PULSER FN15系について質問です。急いでいます。皆様お世話になります。当方、現在平成9年式パルサー

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日産PULSER FN15系について質問です。急いでいます。皆様お世話になります。当方、現在平成9年式パルサーのFN15X1 4ドアセダン MT車に乗っております。そろそろ20万キロと言うことで、結構がたが来ております。買い替えも考えましたがMT車で探すもセダンはなかなか見つからず、この車が大好きなので、あれば同じ車を買おうと中古車屋に行ったところ、平成12年式FN15のCJ-Iが販売されていました。そこで色々と違う点を発見し、以下のようにしたいのですが、うまくいきますでしょうか？今まで乗っていたX1から今度買うCJ-Iに、 1 座席ののせかえ（後席も助手席もX1の方が綺麗なので入れ替えを希望。） 2 X1からCJ-Iにメータ移植（CJ-Iにはタコメーター等がなかったのでX1の物を使いたい） 3 ワイパーの間欠スピード変更ができないのでX1より移植 4 CJ-IのフロントバンパーをX1タイプに変更。（在庫はあるそうです）車の知識があまりないので、自分でいじることはできませんが、座席とバンパーはディーラーで何とかなりそうですが、電装部品がいささか心配しております。ダメならショップ持ち込みも考えております。車検を受けて長く付き合いたい車になるので、皆様よりお知恵をお貸し頂きたく質問させて頂きます。パルサーユーザーの皆様お知恵をお貸し頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。

１．可能２．可能ですが距離が変わる場合車屋は嫌がる３．予想外に交換部品多くリレー関係も必要４．可能ちなみに費用ですが電装系、バンパーを自動車屋にやってもらうと車体が１０万円としてそれ以上費用掛かりますのでＸ１の少走行車を気長に探すほうが安い。このたぐいの改造は自分でできる人の内容です。理由は費用もさることながら自分でやらないと故障した時ににっちもさっちもいかない場合が多く手を出した店以外は修理してくれません。もちろんディーラーも。私が昔カローラセダンに間欠ワイパー付けた時はハンドルポストを付いているのに変え配線図無しで１本１本テスターで探し装着しました。

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