三菱のミニバンについてです

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匿名さんからの質問

三菱のミニバンについてです。 今後三菱のミニバンは、デリカ⚪︎⚪︎のネーミングにすると言ってますよね? 現在あるのは、オリジナルのD:5にNV200バネットのOEMであるD:3、そしてソリオのOEMのD :2があります。しかし、D:4とD:1はまだ出てません。なぜでしょう?もしかしてOEMではなく自社開発として、出すのでしょうか? もし、OEMとして出す可能性としては… D:4→セレナ? D:1→MRワゴン? D:3は日産で、D:2はスズキのOEMだからそうなりますかね?

このデリカD○というネーミングは、排気量やボディサイズといった車格を表す為に用いると言われています 要するに外車のように数字が大きくなるほど、車格が上の車になるわけです そのデリカシリーズで(今現在)トップとなるのがD:5なんです そうすると仮に今空いているクラスを他社からOEMで補うとすると、D:4が2000ccクラスの5ナンバーミニバン、D:1が箱型の軽自動車になると考えられます 個人的な予想では、D:1がタウンボックスの後継車種になると考えていたのですが、実質的な後継車種がekスペースを名乗ったことを考えると、デリカ統一計画は実質的に失敗に終わったと個人的に考えてます まぁ、車名を後付けで変な理由をくっつけた上に、他社のデリカらしくない車にデリカの名前を付けたんですから、批判は結構あったでしょうね^^; 個人的にもデリカの名前の乱用にはファンとして残念に思っていた一人ですから(^^;) ちなみに次期D:2の後継車種は自社生産するという噂ですよー

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みんなが知りたい質問

タクシーがセダンじゃなくなる?! こんにちは、初めて質問させていただきます。
元々車好きでしたが 最近になって トヨタクラウンコンフォート・日産セドリックの生産中止、終了を聞きました。
日産に関してはバネットセレナみたいな奴で対応するとの事で9月で終了させるとの事。
トヨタに関しては2017年に予定との事でした。
恐らく日産の様子を伺うかのかと思われますが… 私事ではありますがゴルフ等なら運転代行を頼むのですが(免許は所持しております)、駅までやレストラン、駅前のホテルで食事等ならタクシーを使用していました。
格別車種が変わって気にくわない、という訳ではないのですが荷物室と同じ空間に座る、というのが府に落ちません。
確かに実用性はあるのでしょうがセダンが落ち着く…と言いましょうか。
(いかんせん海外のツワーでハイエースに乗った位しかあの手の車に乗ったことのないため) まあ、ドイツ車ではセダンよりワゴンの方が高い(日本は逆)訳だし…とは思うのですが。
ワゴンやミニバンに乗っても格好悪いし同じ料金でそれに乗るのは煮え切らない思いがあります。
まあ運転代行を頼んでも良いのですがいつもだと高い印象です。
セダンのタクシーが無くなれば私はタクシーにはもう乗らないと思います。
一体将来のタクシーは何処へ向かうのでしょうか… 質問になっておらず申し訳ありません。