FCR33で、エンジンが暖まった後シフトアップしてスロットルを開け直す際(~開度1/2)で息つきが発生します

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匿名さんからの質問

FCR33で、エンジンが暖まった後シフトアップしてスロットルを開け直す際(~開度1/2)で息つきが発生します。具体的には、スロットル開け直しで開度が小さいとき回転が付いて来ず、一瞬失速する ような感じです。1/2以上開けてしまえば息つきしません。レブリミットまで回り切ります。 どこを調整すべきでしょうか?PAS(パイロットエアスクリュー)は関係ありますか? それともニードルでしょうか?

再加速時やパーシャル時にギクシャクしているのかと思われますが、ジェットニードルのストレート径やテーパー角の違う物に変更する必要になります。 ストレート径は太ければ隙間が狭くなり薄くなり、細ければ隙間が広がるので濃くなります。テーパー角も開度の変化により燃料の薄い濃いに影響します。 ジェットニードルのテーパー角やストレート径がキャブセッティングにどのように影響するのかは検索すると見つかると思います。

#PAS

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みんなが知りたい質問

電動アシスト付き子供乗せ自転車についてご助言いただけたら嬉しいです。
4月より職場復帰にあたり電動アシスト付き子供のせ自転車の購入を検討しています。
20インチ、26インチで迷っており 、ご助言いただけたら嬉しいです。
*自転車を使用するのは主に母親で、私の身長は160cmです。
*職場まで、週4回往復約1時間の距離を乗るため、バッテリーが大きいタイプを希望しています。
*子供は現在1人ですが、数年以内にもう1人欲しいため、前後に子供が乗せられるタイプを購入しようと思っています。
先日自転車屋さんに試乗に行き、当初は26インチを購入しようと思っていたのですが、20インチでもそれほど走行に違いが見られず、重心が低いため、転倒時、信号待ちで止まる時などに安全だと説明を受けました。
また20インチの小ぶりな可愛さに惹かれているのもありますが、町中で見かけるお母さん方はほとんど26インチタイプを使用されている様に感じます。
20インチですと、子供が大きくなった時に自転車が小さいため、過荷重にも見えるし、26インチに乗り換える方もいるとお聞きしました。
どちらにも利点、欠点あるかと思いますが、教えていただけたら嬉しいです。
購入検討しているのは、ヤマハPAS kiss mini XLとパナソニック ギュット DXです。
色、デザインはkiss mini XLに惹かれています。
宜しくお願いします!

みんなが知りたい質問

電動アシストの購入で迷っています。
今まで電動アシストを乗ったことがありません。
2歳半の子供を月2回程プレ幼稚園に通園するのに、電動アシストとの購入をします。
子供の体重は11キロ位で、子供は1人しか乗せません。
来年、もしこの幼稚園に通うことになれば、バスがない園なので毎日乗ることになります。
(1)自転車屋に行きました。
子供1人しか乗せないなら子供乗せではない普通の電動アシストにチャイルドシートをつ けた方が良いと言われました。
子供乗せの方が安定するように設計されていると思うのですが、子供1人しか乗せない人 は、どちらにしましたか? (2)私は157cmの41kgです。
今まで普通の自転車は26インチを乗っていましたが、小柄 な方ですし子供も乗せるので安定性やシートに乗っけるのに20か22インチがいいなと 思っています。
しかし、主人は26インチがいいんじゃないかと言ってきます。
値段もそれ程変わらないし、小さいタイヤだと進まないのではと言っています。
ブリヂストンの電動アシストをみてみると、重さは20インチでも26インチでも変わら ないみたいです。
(軽量化タイプでないなら、30キロぐらいです。
) (3)例えばどちらも軽量タイプですが、、ブリヂストンのステップクルーズeですと27kgで、 ヤマハのpasナチュラLだと25.3㎏となっています。
やはり力がないのなら、より軽い方が良いですか? (4)ブリヂストンしか扱っていない店に行ったのですが、他も見た方が良いですか? 行ったときは生憎雨で、試し乗りはしていません。
初めての購入で色々質問させていただきましたが、よろしくお願いします。