禁止された表ラバーについての質問です

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匿名さんからの質問

禁止された表ラバーについての質問です。 ある回答者の履歴を見ていたら、ダーバンラバーについての内容のものを発見して気になったので質問です。 一番最初に回転系表ソフトが禁止された時、それは劉選手が影響していたのは間違いないでしょう。 しかし、2回目の禁止、2005年だったでしょうか。 この頃は中国の劉選手は引退あるいは、かなり目立たなくなってきている頃で、禁止にする必要があったのか、疑問なところです。 表ソフトで強かった選手なんていうのも、男子では記憶になく、女子でリジャウエイ選手辺りが目立っていただけでしょう。韓国の柳智恵選手もこの辺りの世代でしたっけね? TSPだと、スピンピップスに始まり、MDスピンピップス、スーパースピンピップスという流れを汲んでいるはずですが、2回目の禁止、つまりMDスピンピップスの時の回転系表禁止というルールは必要あったのでしょうか? 流れが分かる方がいらっしゃいましたら、お答えいただければ幸いです。

柳智恵選手や、金武校選手なんかは、もう一世代前では?90年代なイメージ。 二回目のときは、ITTFもJTTAもメーカーも、かなりゴチャゴチャで、混乱のきわみにあったようですね。 ネットでも情報が錯綜してて、私の知り合いのショップもネットで情報を拾ってました。不動点さんやバロンさんのところとかで。 2回目の規制、と言うよりも、1回目の法律文の文言操作な感じだったはず。 最初の規制では、 高さ1mm以下はダメ!・・・でも前後0.2mmまでの誤差は許しちゃうかな(・ω<) テヘペロ だったのが、 やっぱ誤差はなしの方向で。 1mmって言っといたんだから、1mmはきっかり守りましょ<( ̄^ ̄)> エッヘン ノー誤差! イエス!1mm! って、なったのが2005年です。 段階的な引き下げで、選手への負担を減らそうとしたのかもしれません。 たまにITTFはそういうことやりますよね。 実際、右往左往するのはメーカーであり、選手であるわけですが(笑)。

#ダーバン

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みんなが知りたい質問

FIFAワールドカップㅤ日本単独開催の場合のスタジアム数・収容人数 ㅤ 閲覧ありがとうございます。
岡田監督、日本代表選手、スタッフの皆さん本当にお疲れ様でした。
早速ですが、 1. FIFAワールドカップ2022に日本単独開催で立候補しているそうですが、今現在のスタジアム数・収容人数は開催条件を満たしているのでしょうか。
FIFAワールドカップ開催条件がどのようなものかという事が分かりません。
※南アフリカ大会のスタジアム数・収容人数を検索しますと大規模なものばかりでしたので。
ㅤㅤ都市ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ名称ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 収容人数 ポロクワネㅤㅤㅤㅤ ㅤ ピーター・モカバ・スタジアムㅤㅤㅤㅤ ㅤ 40,000 ネルスプロイトㅤㅤㅤㅤムボンベラ・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ40,000 ルステンブルクㅤㅤㅤㅤロイヤル・バフォケン・スタジアムㅤㅤㅤㅤ40,000 プレトリアㅤㅤㅤㅤㅤㅤロフタス・ヴァースフェルド・スタジアムㅤㅤ52,000 ヨハネスブルグㅤㅤㅤㅤエリス・パーク・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 60,000 ヨハネスブルグㅤㅤㅤㅤサッカー・シティ・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤㅤ94,700 ブルームフォンテーンㅤ フリー・ステイト・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 40,000 ダーバンㅤㅤㅤㅤㅤㅤモーゼス・マヒダ・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 70,000 ケープタウンㅤㅤㅤ ㅤ グリーン・ポイント・スタジアムㅤㅤㅤㅤㅤ 68,000 ポートエリザベスㅤㅤㅤネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアムㅤㅤㅤ50,000 2. FIFAワールドカップ2002日韓共催は、やはりスタジアム数・収容人数の問題だったのでしょうか。
3.(2.と同じ内容ですが) FIFAワールドカップ2018に立候補(予定)している ・オランダ・ベルギー共催 ・スペイン・ポルトガル共催 もスタジアム数・収容人数の問題でしょうか。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

ロー○ス 1傷30万。
私の不注意で自分の車のドアを他車のフロントバンパーに当ててしまいました。
キズとしては1~2mm四方で、気にして見なければ分からない程度で、コツンと触った程度なので深い傷でもありません。
ただ、10:0で私に非がありますので、修理することにしました。
私の頭の中での修理見積もりは1万円程度、まあ言ってもロ○タスなので、塗料、クリア、設備が特殊 云々で3~4万くらいは覚悟かなと思っていました。
が、なーんと、修理見積もり30万オーバー。
車はミッドシップエンジンの屋根が開かない方です。
オーナー依頼による、バンパー脱着からの、フロント全塗装だそうです。
1~2mm程度のキズを直すのに30万以上掛けなきゃ直らないって、メカニックのスキル不足&設計欠陥では。
フロントはフェンダーバンパーが一体物だそうですが・・・なぜに? まあそういう嗜好の車ということで百歩譲ったとしても、一体交換(修理)せにゃあ直らんか?? 疑問です。
結果、なんやかんやと37万円を超えました。
非常識なのは誰でしょうか。
1~2mmの傷に神経質になり過ぎなオーナー? フロント一体成型の車? 部分補修で満足する修理が出来ないディーラー&メカニック? それとも、過失100%のくせに愚痴る私??? (すでに37万円の支払いは済ませています)