スズキから新型エスクードが発売されましたが、なぜ日本ではビターラの名前を使わないのでしょうか

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匿名さんからの質問

スズキから新型エスクードが発売されましたが、なぜ日本ではビターラの名前を使わないのでしょうか。旧型も併売で、ハンガリー産なのにわざわざ名前を変える必要はあるのでしょうか。

スズキは、スイフトの時もこれをやったな。スイフトとニュースイフトが併売された。名前を残すのは大事。以前乗っていた人が買い替えてくれるし、クロカン探している人が、スズキのエスクードは候補に挙げても、ビターラでは候補に挙げにくい。三菱がディズに統一しなくてEK（良い軽）を残したのも、以前からの三菱の軽自動車乗りを取り込むため。逆にブランドを無くすと結構苦労する。ホンダがストリームを捨てたが、それはシャトルに流れなくてウィッシュなんかに流れている。トヨタもブレイドやプログレは、後継がいなくて困っているし、ファンカーゴなんて未だに一杯走っている。シエンタでは吸収しきれない。

#ビターラ

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