ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構造でしょうか? エンジン止めないように操作するとなると、操作が面倒に思

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構造でしょうか? エンジン止めないように操作するとなると、操作が面倒に思われますが、実際に使用した事のあるかた教えて下さい。あとバック走行のスピードが速い感じいたしますが、どうでしたか?よろしくお願いいたします。

まずその機種 シフトレバーがニュートラルでないと始動しない構造に加え 両サイドにある小さ目なレバー どちらかを握っていないと エンジン停止する構造です。 貴方様と同様に 使い難いと言う事で そのレバーを固定する人 配線を外してしまう人 いろいろです。 またその機種は 車のマニュアル車と同様 ギアを使った走行装置で 確かに バックは速いです。 バックする度に アクセル操作も面倒ですが。 特に 下り気味の坂など 気をつけないと 割と怖い機種で また 軽トラから下す際も 速いので ラダーに 乗りかかったら 私は ニュートラルで 引いて下しました。

#除雪

カテゴリ:

この質問「ヤマハYT1090除雪機ですが、走行、オーガの黒い握るようなレバーを離すとエンジン止まる構造でしょうか? エンジン止めないように操作するとなると、操作が面倒に思われますが、実際に使用した事のあるかた教えて下さい。あとバック走行のスピードが速い感じいたしますが、どうでしたか?よろしくお願いいたします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

除雪の知っておきたい情報

除雪に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

除雪に関するQ&A

除雪に関する他のよくある質問

除雪の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 除雪に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 除雪への疑問が解消されます