質問 大学生が250ccのバイクを維持するには? 私のスペック 満20歳、大学1年生(新二年生)、男 普通免許MTを取ったばかり

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匿名さんからの質問

質問 大学生が250ccのバイクを維持するには? 私のスペック 満20歳、大学1年生(新二年生)、男 普通免許MTを取ったばかり。二輪免許はこれからとりたい。 バイク超初心者、無知。(今から玄人になる予定(笑)) バイトは今はしてない。(←春休みをエンジョイするため。) 親からの援助は一切ない。 身長176cm、体重58kg 願望 北海道住みで週末にちょいちょい遠足したい。(←ツーリングというのか?) 雪がない時期の長期休暇を使って北海道を外周一周したい。 学部卒業までに日本一周したい。 背景 車の免許をとったら車が欲しくなった。調べたら”維持無理じゃね?”となる。 自動車学校の教官に相談したらバイクを勧められたので検討中。現在はCBRとVTR、Ninjaカッケーという状態。 周りにバイクを使っている人がないのでこのたび知恵袋を使わせていただきました。 学生がバイクを購入するにあたって注意すべきこと、維持費、レンタルの方がいいのではないかという意見など多面的な回答を期待します。 他に必要な情報があれば補足します。

はじめまして。バイクで全県走破してます。 ご質問ですが、とにもかくにも先立つモノはお金。免許取得、バイク購入資金もそうですが、先の方が言われるように、任意保険への加入も必須条件です。無保険で万一、対人事故でも起こせば、賠償で人生終わりです。(マジで) まずは資金作り。頑張ってバイトしましょう!100万、とは言いませんが、70万くらいは欲しいですね。バイクは程度の良い中古で我慢、ヘルメットやグローブの購入資金と任意保険の保険料。 ご希望のバイクの中なら、VTRかな?ホンダのV型エンジンは信頼性が高い。ポジションも標準的なので、3台の中なら一番快適に日本一周出来ると思います。 因みに、日本一周など超・長距離のツーリングでは、バイクに求められるのはスピードやパワーではなく、燃費や積載性能、メンテナンスのしやすさ、コストパフォーマンスなど。 まあ、現実的には、自分が「カッケー!」と思ったマシンが一番ですけど。

#日本一周

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日本一周の知っておきたい情報

日本一周に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

日本一周に関するQ&A

日本一周に関する他のよくある質問

日本一周の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 日本一周に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 日本一周への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

スポーツジムでトレーニングをするとき、最初に、エアロバイクで10分やり、 体を温めて、 つぎに、ストレッチをする。
次に、筋トレをする。
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久しぶり、軽量な重りで、15回くらい、2セットした。
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スクワット、腹筋、大腿筋、軽めにした。
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2日経つが、筋肉痛がある。
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50代後半であるが、無理をしてないが、まだ残る。
プールで、クロールを、ゆっくり1000メートルから2000メートルを泳ぐ。
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うつを治すのも、有酸素運動をゆっくりするのがよいだろう。
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筋肉痛が取れるまでは、プールをやろう。
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筋トレは、どのくらいやればよいのか。
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気晴らしできでればよいので、無理をしたくない。
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プロテインを飲みながら減量もしたい。
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筋肉を落とさない減量もしたい。
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体重が78,5Kg 身長170㎝ BMIが27,0 肥満レベル1 継続するためには、なにかありますか。
風邪を引いたり、サボり出すとやめてしまいます。
いま 日本一周歩こう会を、歩数計を記録して歩いています。
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これも継続する楽しみです。
さぼっても記録を更新すると、歩く記録がさがります。
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記録が上がったり下がったりするのも、はげみになります。
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ジムに行って話す仲間も、継続するはげみになります。
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みなさんは、続ける秘訣、アイデアを教えてください。
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参考にしたいです。
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よろしくお願い申し上げます。

みんなが知りたい質問

原付で日本一周をしたいと甥っ子(大学生)が言いだしました。
そこで私が所有しているホンダモンキー(20年前のモデル)を 貸してほしいと言ってきました。
今バイトをしまくって旅費を貯めて梅雨開けぐらいから出発予定 にしてるみたいです。
モンキーやキャンプ用品一式を貸すつもりです。
モンキーはエンジン、車体もほとんどオーバーホールを済ましてます。
125ccのスクーターもあるので「それに乗って行け」と言っても 原付にこだわって「ゆっくり日本中を見てみたい」と言ってます。
しかもスマホも持っていかないといい「持っていったら頼ってしまい 出来る限り自分の力で行く」と言ってます。
そんな甥っ子を応援したいのですが不安もあります。
そこでお聞きしたいのですが ・期間はどれくらいかかりますか?(本人は5か月予定) ・費用はどれくらいかかりますか?(本人は40万予定) ・メンテナンス技術どこまでは必要ですか? (レバー交換、オイル交換、バルブ交換、チェーンが 外れた時の対処、荷物パッキングぐらいは教えます。
) 甥っ子は体力はあります。
(ラグビー歴4年) ミッションも乗れます。
(借り物CB125で日帰りツーリング 数回経験あり) 大型リヤキャリヤ(自家製)タンクバックも装着します。
念の為ロードサービスの加入もします。
引きこもりがちだった甥っ子が積極的になったきたことがうれしく 私もできるだけ応援したいと思ってます。
あと、なにかご指導があればご伝授お願いします。

みんなが知りたい質問

以前 知恵袋に質問させていただき giantのescape RX2を購入したものです。
クロスバイクを1-2ヶ月程度 雨の日以外は毎日50から100キロ程度 走りを続けてきましたが人間の性というか…段々ともう少し早く走れるバイクが欲しいと考えるようになってきました。
(ご回答を参考に最低ラインのトラブル対応も時間はかかりますができるようなりました ありがとうございます) そこで本題なのですが このバイクは日本一周用や長距離用に専念させて(オプション装備いっぱいで重くなってしまいました) 通常乗るバイクをもっとスピードが出るものを購入しようと思います。
giantで「 FCR 0」もしくは「FASTROAD COMAX 2」のどちらかを購入しようと考えています。
この場合どちらがおすすめでしょう。
判断要素ですが 1.使う用途としては街乗りから往復200キロ程度の簡易ツーリング(それ以上の距離ですと車に積んで行きます) 2.私の住む地域が町中のど真ん中で ロードバイクの性能が生かせるような「信号がなくアスファルト状態の良い」自転車道までかなりの距離がある 3.趣味として使うため服装などカジュアルで雨の日は使わない 4.けれど 遅いよりはスピード出た方が良いし 目的地まで楽な方が良い 以上の4つを勘案した結果選び出した上記の2車種 どちら もしくは 他にどのような自転車が選択肢となるかご質問どうぞよろしくお願いいたします。
本当は購入店の担当者に聴けば良いのですが 何となく職人肌な感じの方で ざっくりと経験者や知識のある方にまず 知識として教えていただきたく思いましてご質問させていただきます。