中古でアルシオーネSVXを買おうと思っています

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匿名さんからの質問

中古でアルシオーネSVXを買おうと思っています。 そこで質問なのですが、アルシオーネの故障とか弱い部分ありますか？ 親と話していてインプレッサクーペ（タイプR）かGTR（32.33）かアルシオ ーネSVXと候補が絞られてきました予算は１００万円です（GTR買うには厳しい予算ですが知り合いが売ってくれるとのことで２０万円～５０万円で買えます、車両状態が良いかはわかりません・・・状態を確認する方法あれば教えて下さい。多走行車買わなければいいのですかね？）この他にはレガシィツーリングワゴンが候補です。 皆さんでしたらどれを選びますか？ 統合失調症で障害者手帳１級なので頭の回転が悪く、支離滅裂な文章になってしまっていたらご指摘ください・・・。ですがあまりキツイ言葉はやめていただけますか・・・すみません。
スバルの車は水平対向エンジンなので、「オイル漏れが多発する」 「オイル切れが発生し易い」って話は聞きますよね。 (以前、某カー雑誌でインプレッサのチューンドカーを作ってる ショップの社長がオイル切れが多発するのに困って、色んなメーカー のオイルを試したが、納得できる製品が見つからず結局、オリジ ナルのオイルを作った」って話がありました。) 後、SVXは初期のモデルでリコールが発生してますから、対策済み か?も気を付けた方が宜しいかと。 https://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=NbtvXKKWF1kJ&p=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8DSVX%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB&u=https%3A%2F%2Fwww.fhi.co.jp%2Frecall%2Fdata%2F97-10-22_1.pdf#search='%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8DSVX%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB' (油圧式パワーステアリングのゴムホースに耐久性の不足している モノが有り、最悪の場合、亀裂が入りフルードが漏れてステア リングが重くなる場合がある) 「エンジンオイル漏れが発生していないか?」を確認する。 (オイル漏れ対策としては「オイルシールを交換するw」「漏れ止剤 を添加する」事によって処置可能ですが) 後は一般論として、「10万キロ超えている場合はタイミングベルト を交換する」「ウォーターポンプを交換する」(私はスバルのViVio に乗っていた時、9万キロ超えた処でエンジンがオーバーヒートを 起こして、ショップで診て貰ったら「ウォーターポンプが逝っちゃ ってるw」って云われて、交換しましたね) 前のオーナーが何時の時点でオイル交換したのか?が判らなければ、 思い切ってオイル交換する。 後はお金が有れば、ショックアブソーバーを交換するだよね。

#車両

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楽しみに商談していたこともあって多少むかついているので、なにかこの販売店に反撃でもしてやりたい気分なのですが。
笑

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ちなみに車両はアルトワークスです。
よろしくお願いします。

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