三菱スタリオン4WD(ラリー)ってレプリカで売ってたりしますか？ 売ってるとしたらいくら位します？

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匿名さんからの質問

三菱スタリオン4WD(ラリー)ってレプリカで売ってたりしますか？ 売ってるとしたらいくら位します？
nokisita_60さん 映画の撮影用に制作したレプリカ（但し市販車の2WDの改造）が撮影後、オークションに出てました

#三菱 スタリオンラリー

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三菱 スタリオンラリーの知っておきたい情報

三菱 スタリオンラリーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

三菱 スタリオンラリーに関するQ&A

三菱 スタリオンラリーに関する他のよくある質問

三菱 スタリオンラリーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 三菱 スタリオンラリーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 三菱 スタリオンラリーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

三菱スタリオン ラリーのフェイスなどをワンオフで作ってもらうといくらぐらいかかるものなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

三菱のエボXについての質問です。
この間発売されたエボXですが、私はどうもかのスタリオンのように時代を読み間違えている気がするのです。
それというのも、拡大されたボディサイズやサルーン並の車重、その車重を引っ張るエンジンが4気筒であることに加え、6MTから5MTへの格下げされた感じのミッション。
格下げといえばサスペンションもビルシュタインがオプション扱いになっていました。
それに、プラットフォームの流用。
それぞれ考えればまあ少なからず理由は見えてくるのですが、魅力は剛性だけのような気がして仕方がありません。
確かに、剛性は走る上で重要です。
ですので、あの剛性をキープしながらいくつかの新要素を加えていたらよかったのです。
あのデザインもなんかパクリっぽくないですか？リアはまるっきりアルファロメオだし。
ラリー復帰も騒がれていますが、はっきりいってボディを拡大している時点でラリーには参戦しないといっているようなもんだと思います。
皆様のエボXに対するコメントをお聞かせください。
あれでエボを名乗るのは器が小さすぎます。