スバルレガシィツーリングワゴンの購入を考えております

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匿名さんからの質問

スバルレガシィツーリングワゴンの購入を考えております。条件としては、ターボモデル、６速MT、SIドライブ付です。先代の前期モデル(BR9)か先々代モデルの後期型(BP5)になります。値段的にはほぼ変わらないので、迷 っています。排気量による 税金は気にしてません。それとS４０２は高くて買えません。それぞれの良さを教えてください。どちらを買うべきでしょうか？
BR前期とBP後期、完成度が高いのはBP後期。 BR後期なら話が変わってきますが。 軽快さを感じるのもBP。 （車両重量が軽い。これは装備品にもよりますが） BRはコストダウンの跡が結構あからさま。 （ボンネットだけを見てもBPはアルミだが、BRは鋼板） 一番簡単なのは「今のレガシィ」をいいと思えるならBR、昔の方が良かったと思えるならBPです。 自分は昔の方が良かったと思ってる為BPをオススメします。 BP前期乗りの戯言でした。

#スバル レガシィツーリングワゴン

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MT車の事で質問させて頂きます。
レース等で一気に急加速させる方法がよく分かりません。
自分で調べたこともあるのですが、いまいちわかりづらかったのでこちらで質問させて頂きました。
競技等行なう訳ではないので何の為に？と思われる方もいらっしゃるかと思いますが、運転してて気になっていたので、説明が下手で申し訳ないのですが御回答宜しくお願い致します。
ちなみに車は、スバルの三代目 レガシィツーリングワゴン 距離11万kmほどの物を総額40万で購入したものになります。
年式、走行距離の割りに、いいものにあたったのか元気に走ってくれます。
質問と関係ない事まで記入しましたが、改めて宜しくお願い致します。

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社外ホイールに交換を考えており純正サイズが205/60/16 6.5J+48なんですが215/45/18 7.5J+55は履けま すか？ よろしくお願いいたします。