N-BOXカスタムの電源(ドラレコ及びレーダーの)についてお聞きします

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匿名さんからの質問

N-BOXカスタムの電源(ドラレコ及びレーダーの)についてお聞きします。 2月上旬納車予定でN-BOXカスタムGターボLパッケージを契約しました。 今から弄りたくてウズウズしていますが、聞くところによるとドラレコやレーダー探知機等の電装機器をアクセサリーやシガーから取ると、アイドリングストップの度に電源が落ちたり再起動することがあるようですね。 そこでお聞きしたいのですが、アイドリングストップの影響を受けずに電源を取るにはどのヒューズから取れば良いでしょうか? イルミ電源という話も聞きましたがヒューズに爪が着いていて写真の増設ソケットのヒューズをつけられないみたいです。 運転席側・助手席側のどちらのヒューズボックスを問いません。 出来ましたらヒューズの番号とA数を知りたいです。 同じN-BOX乗りの方、ご教示下さい。

主電源自身がセルモーターの動作で電圧降下する事が多いようです。 主電源が電圧降下するので、どのヒューズから電源を引いても同じです。 解決にはなりません。 電圧降下しても、出力電圧を維持する仕掛が必要となります。 電気関係の知識があれば、キャパシタとダイオードで回避する回路が作れます。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10130876535 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13153376543 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1373879753 https://blog.studio-messe.com/?eid=1184829 完璧に回避するなら、車載UPSを搭載すれば可能です。 https://www.interface.co.jp/catalog/ups.asp こちらはちょっと高いのですけど。 バッテリー内蔵で瞬時の電圧降下を回避しているドラレコやレーダーもあるようです。 (mittermeyer1152さんへ)

#ドラレコ

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フリード・ホンダセンシング に、オートバックスなどで社外ドライブレコーダーを取り付けた方いませんか? ディーラーに問い合わせたら、ナビも何も組んだ後なので、今からだと取り付け可能な機種が限られる。
また、見積もりに含まない後付けになってしまうので、工賃込みで4万弱もかかる・・・ 同じような性能の社外品を他のカーショップで取り付ければ、込み込みで2万も掛からないはず。
と言われました。
ただ、メカニックが適当だと、センシングやら各種スイッチやらの配線との関連で不具合が心配。
もしドラレコ原因で不具合起きても、当然、ディーラー保証の対象外。
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ディーラーで付けると保証は確かだが無駄に高くなると思う。
腕の良い整備士がいるショップを探して頼んだ方がベターだと思う・・・とアドバイスされました。
一般のオートバックスやジェームズ、イエローハットなどの整備士さんって、カメラやレーダーや電動系の配線と、ドラレコの接続や設置箇所など当たり前の様に解ってるものなのでしょうか?? ディーラーさんからすると、同じ金額出すなら、一般カーショップの方がグレードの良い物が買える、とアドバイスしてた一方で、でも知識が結構心配、、、だそうなのですが、、、、