車のバッテリーがあがってしまいました

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匿名さんからの質問

車のバッテリーがあがってしまいました。エンジンはなんとか掛かりましたが、オートマ車ですが、アクセルを常に踏んでいないと止まってしまいます。かなり弱っているようです。 昼間に四時間ほど乗って、やっとアクセルをペダルから離して自立してアイドリングできるようになりました。 ガソリンスタンドなどで、急速充電をしてもらえるんでしょうか？その場合、費用はいくら掛かりますか？ よろしくお願いします。
自動車工場に持ち込んで、点検をお願いしてください。 その際、必ずバッテリーが上がった、エンジンはかけたものの、アイドリングではアクセルを踏んでいないと、止まってしまう。と伝えてください。 バッテリーのへたりだけであればいいですが、アイドリングでは回転を維持できず止まるとなると、発電機の不良も考えられます。 電装品を使い倒していなければ、調子のいい車の場合、バッテリーを外しても問題なくアイドリング出来る為。 本当に最悪の場合、発電が止まると走行中にエンジンがとまり、ブレーキの倍力装置によるアシストや、パワステなどが使えず、通常の力では車を操作できず、事故になる可能性があります。

#アクセルペダル

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アクセルペダルの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アクセルペダルに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アクセルペダルへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

30セルシオ、前期型、足回り異音に悩まされてます。
ブレーキを踏んでマンホールや、道路の継ぎ目など通過した際、フロア下、左右にゴトゴトと音と振動が伝わってきます。
アクセルペダル、ダッシ ュボードの下あたりのフロアに振動が響きます。
ブレーキを踏まずに段差を通過した際は異音はありません。
ブレーキを踏み、車が前のめりになった時に異音がでるような感じがします。
ロアアームNo.2ブッシュかロワボールジョイントのような気がします。
同じような経験された方、もしくは、詳しい方、教えていただけないでしょうか？

みんなが知りたい質問

軽トラは、アクセルペダルを踏まなくても、必要最低限の燃料はエンジンに供給されているのですか？

みんなが知りたい質問

ホンダは、「ハイブリッド早わかりガイド」なるものを出して、自ら「未完成の車です」と言っているようなもんじゃないですか？ アクセルペダルを踏んでも進まないことがあるような車、危険すぎます。
ホンダ好きの人、ホンダこそが最高だと思っている人、どう思っているのか回答できるよな？

みんなが知りたい質問

エンジン始動で、8000回転！！ チューンドで、寒い時は少しだけ始動しにくいから、いつもアクセルベタ踏み（フューエルカット）で、始動させていたんです。
そして昨日夜遅く、会社からの帰宅時に、いつものように。
ところが、靴の先端部分が変な風に、アクセルに引っかかってしまい、ブオン！と始動した後、ペダルが戻らなくなり「グオーン！ワン！ワン！ワン！ワン！」といきなり8000のレブまで回ってしまいました！（泣） 水温-15度なのに！いきなり8000まで全開！ 3秒くらいで、すぐキーオフにしたけど、その程度で壊れたりはしないけど、精神的にかなりダメージです。
大丈夫か？エンジン。
その言葉だけが、ずーっと頭の中に響いて.... どう思います、みなさん？