どっちがかっこいいと思いますか?僕は上 (ford gt90) がかっこいいと思います

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匿名さんからの質問

どっちがかっこいいと思いますか?僕は上 (ford gt90) がかっこいいと思います。

芸術品として見るなら下の方ですが、走る姿は上の方がカッコイイでしょうね。

#Ford GT

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Ford GTの知っておきたい情報

Ford GTに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Ford GTに関するQ&A

Ford GTに関する他のよくある質問

Ford GTの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Ford GTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Ford GTへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

なぜ「マッスルカー」というカテゴリーはアメ車とオーストラリア車(結果的に豪州車はGM、Ford傘下になるのである意味アメ車の亜種になると思います)以外には適用されないの でしょうか。
日本車や欧州車にも似たような規格(量産車ベースのハイパワーGT)の車はゴマンとあるのにそういうのはスポーティーカーなりグランドツアラーと呼ばれます。
あるいは普通にスポーツカーか。
事実、ほとんどのカーファンはマッスルカーはスポーツカーとは違うと言いますし僕もその考えは分かります。
まあ結局スポ車には違いないんだけど…(笑) BMWのM3やスカイラインGT-R、ランエボやGTO、アルファ156GTAなどは見た目も中身も普通車とスポーツカーの中間に位置するのにマッスルカーとは呼ばないのかちょっと疑問に思います。
実際はアメリカンスポーツは一部のスーパーカーを覗きみんなマッスル(つまり90年代のポニーカーも広義のマッスルカーという事)ですが60~70年代のそれを厳密には呼ぶ事になっているので歴史的な理由があるのか、 それとも日本車ではマッスルと呼ぶには小さくひ弱に見え、しかも60年代当時の思い上がった差別的な白人が少なくともダットサン240Zの登場までは東洋の車にそんなカッコいい呼び名を考えるとは思えないし、 欧州車には貴族に由来するスポーツカー文化が既にありわざわざマッスルカーと名付ける意味もなかった、又はマッスルカーとおバカな名前で呼ぶには上品すぎたのかなと勝手に想像しています。
実際、なぜアジアやヨーロッパの車にはマッスルの名は付かないのでしょう。
別に付かないから不満とかではありませんが、スペックや立ち位置的にマスタングやチャージャーのような車が他国にもこれだけあるので不思議に思います(^。
^;)