VWもAUDIもポルシェはエンジンも使い回しなのですか? トゥアレグとカイエンとQ7のエンジンはそれぞれ独自に各車作っていると聞きますがなぜ3台ともエンジン性能

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匿名さんからの質問

VWもAUDIもポルシェはエンジンも使い回しなのですか? トゥアレグとカイエンとQ7のエンジンはそれぞれ独自に各車作っていると聞きますがなぜ3台ともエンジン性能がほぼ同じなのでしょうか? これは3社の談合によって下位車種はこれくらい、中位車種はこれくらい、上位車種はこれくらいと決めているのですか? 全く同じエンジンというわけにも行かないので改造でちょこっと弄って個性を出すということではなく、各車オリジナルエンジンなのですか? A3とゴルフに至ってはエンジン性能全く同じですよね? トゥアレグやカイエンとA3やゴルフは違うのでしょうか?

VW傘下に限らずグループ会社で共有するのはもはや常識です。プラットホームやエンジンを共有すれば成熟しますし車両価格も安く出来ます。 セッティングは各社の独自性を出せば別の仕上がりになります。トヨタとレクサスは同じメーカーですが、同じ車を何百万も高くして個性を出せば別物になるのと同じです。 プリウスとCTの関係と同じで他の車種も乗ればわかりますし、わからない人は買わなければいいだけで求めているのは人によって違います。 ゴルフとA3は乗り味は当然違いますが、全高も低くしてますし走りに振っているのは間違いなくA3です。実用性を求めるならゴルフ。ブランドや走りを求めるならA3となります。 選択肢を増やしてニーズに応えるのは普通かと思います。

#audi q7

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