初代GSXR－１０００はナナハンに１０００CCのエンジンを積んだバイクですね

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匿名さんからの質問

初代GSXR－１０００はナナハンに１０００CCのエンジンを積んだバイクですね。 今、中古のリッターSSを探しています。 出来るだけスリムなリッターがいいです。 初代R－１、初代GSXR－１０００、２００４年のGSXR７５０、初代ZX－１０R、ドゥカティ９９９、９１６、この中でスリム、コンパクトなバイクはどれでしょうか？ 馬力もありコンパクトな６００CCの方がストレスがなくいいでしょうか？ （街乗りでトルクが細いのが気になります。）
＞街乗りでトルクが細いのが気になります。 ならばドカは除外でしょう。トルクが細いというより粘りが全然無いから常にぶん回して乗らないといけませんよ。ゆったりのんびりなんて許されません。 まだ国産のほうがマシとは思うけど、SSだったら結局どれも飛ばしてナンボの世界だろうね。

#ZX10R

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質問です。
12年式ZX10RのABSのバックステップを探しています。
R&A製のバックステップがあるのですが、ブレーキホースなど変更する部品が必要な製品なのでしょうか？ ホームページや取説などを探してもなかなかみつかりません。
知ってるかたがいれば教えていたたきたいです。

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バイクの任意保険についてです。
zx10r納車待ちで今保険に入ろうとしているところです。
今の年齢が19歳で今年20歳になります 1000ccのバイクでサービスと価格のバランスが良く取れている 保険会社はどこですか？ 主に通学とちょっとしたツーリングに使用するつもりです。
これがオススメとかこれだけは絶対やめておけみたいなのを教えて頂けると嬉しいです あと価格もどのような感じなのかも教えていただければ！

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現行のZX-10Rをエヴァ初号機カラーにするには、いくらぐらい必要ですか？ ステッカーではなく塗装の金額でお願いします。

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大学生 大型二輪 初めまして、現在大学1年の男子です。
去年の5月に普通自動二輪免許を取得し、11月にバリオス2を購入しました。
よく友達とツーリングに行くのですが走っている大型 バイクを見るたびに大型かっこいいな、自分も乗ってみたいなと思ってしまいます。
重低音が効いたサウンドや音に見合わない加速性能など、惹かれるポイントがたくさんあります。
そこで大型二輪免許の取得と大型バイクの購入を考えています。
（バイクの購入はまだまだ先の話ですが） 乗りたいのはSSです。
CBR1000RR、YZF-R1、ZX-10R、GSX-R1000 などです。
毎月任意保険と携帯代を自分で払っているので、自由に使えるお金は月に5万程度しかありませんが、きついのでしょうか？ 車検やタイヤ交換費用やガソリン代も250ccより多くなると思います。
（250ccは車検はありません） 大学生で大型バイクはかなり贅沢だと思いますが、1度きりの人生なので後悔はしないように生きようと考えています。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

zx10r 2011年式 お薦めサスセッティングあれば教えて下さい。
現在、身長175 体重56 でサスセッティングはいじっていません。
その為か、コーナーリングの倒し込みが重く切り返しも重く感じます。
自 分の理想は直進安定性はあまり重視しません。
コーナーでバイクが寝かせやすい？切り返しが軽い？感じにしたいです。
イロイロいじってみましたが迷宮入りしてしまいました。
コーナーリング中のギャップ等の衝撃もかなり感じます。
ショックでしなやかに吸収してくれるとありがたいのですが！