電動リールで、シマノは2015年のカタログからJAFS基準表示かなくなったのは何故ですか? スプールイン、アウトやブラシレスモーターの基準出力等の相違はあるでし

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匿名さんからの質問

電動リールで、シマノは2015年のカタログからJAFS基準表示かなくなったのは何故ですか? スプールイン、アウトやブラシレスモーターの基準出力等の相違はあるでしょうが、せっかく統一基準があ れば載せるべきだと思いますのですが。

ご指摘の様にスプールインモーターのシマノは圧倒的に不利です。 何処の機関が決めたか知りませんが、アレではシマノは納得出来ないでしょう(これから始める人が数字だけ見たらダイワ!!ってなってしまいます)。 実際に強いのはシマノという印象ですが両者本当に強くなりましたね。

#カタログ

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ラレーのクロモリについて。
過去の質問検索で「ラレーはクロモリといってもマンガンモリブデンだ」との回答のを読みました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1487626999 今、2017の新カタログ手元にあるのですが、どこにもマンガンとは書いて無くてクロモリって書いてあります。
クロモリって表記だけで4130とはどこにも書いてありませんが、フレーム拡大で4130のシールの写真が写ってます。
他にレイノルズ631のモデルもありそれは他のモデルがクロモリと書かれている所に「レイノルズ631」と書かれているので差別化されているのはわかります。
クロモリと書いてあるならマンガンモリブデンではないのではないでしょうか?いったいどれがマンガンモリブデンなのですか?4130のマンガンモリブデンってあるのですか? マンガンモリブデンなのにクロモリって表示するのですか?だとしたら4130のシールは何ですか?4130ってクロムモリブデン(クロモリ)の番号ですよね? ラレーのレイノルズではないクロモリのモデルも候補に検討中のため、クロモリについて色々知りたくて質問しました。
詳しい方、ラレーのクロモリはマンガンモリブデンなのか、4130ってあるのになぜそんな話になっているのか?それとも本当にマンガンモリブデンなのか、または差異は?など、教えて下さい宜しくお願いします。