皆さんは雨の日にロード乗った時にサビから守るために何をしていますか?どうしてもサビてしまいます泣

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匿名さんからの質問

皆さんは雨の日にロード乗った時にサビから守るために何をしていますか?どうしてもサビてしまいます泣

どのあたりにサビが出るのか不明ですが雨の日の走り終わった後は、 軽くでも良いからフレームの乾拭きをして水気をとり 翌日等にチェーン清掃、ディレイラー・チェーン等の注油をします シートポストや、ステムヘッドのネジは簡単に錆びるので軽く諦めてます (買いなおすにも安い部類ですからね

#雨さん

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雨さんの知っておきたい情報

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雨さんに関する他のよくある質問

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みんなが知りたい質問

セルは元気よくまわるのに、エンジンがかからなくなりました。
先日、愛車のシトロエンC2のエンジンがかからなくなりました。
セルは元気よくまわるのにエンジンがかからない状態です。
ディーラーまで遠いので、自走で入庫できるまでは復旧させたいと思っています。
詳しい方、アドバイスいただけると助かります。
【車について詳細】 車名:シトロエン 型式:GH-A6NFU ・バッテリーは今年の8月に替えています。
・事の起きる1週間程前にタイミングベルトとウォーターポンプ交換を終えてディーラーから帰って来たとこです。
・ディーラーさんへこの件を連絡したところ、燃料タンクが怪しいということで調べたのですが、燃料ポンプの線を抜くと燃料が出てきたので、吸い上げはしているみたいです。
・事の起きる2日前に自分たちでETCを設置しました。
その際に、オーディオ電源を二股にしたのですが、普通のものより線が太かったため、過電流で不具合になったのでは?とも考えています。
・イグニッションをONにするとインパネ表示が消えカチッと音がする(リレー回路の音)というのを調べたのでが、キーを深く挿した時だけなど、毎回ではない気がします。
【状況の説明】 先日急に冷え込んだ日(雨も軽く降っていました)に自宅から5分程走らせ駐車場に停め、戻ってきたらセルは元気よくまわるのですがエンジンがかからなくなりました。
(この車はブレーキを踏んでからエンジンをかけるのですが、この時はいつもより少し踏み込みが甘かった気がします。
) その時に試した方法は ・イグニッションをONの状態で30秒ブレーキを踏み、再度エンジンをかける ・バッテリーを5分程はずし、再度エンジンをかける(合計2回) ・再度ブレーキを解除し、エンジンを掛ける です。
これで、何とかエンジンが掛かり(この時、インパネにはエンジン警告灯が点滅していました)移動することができました。
恐る恐るでしたが、どうしても途中寄る必要があったので再度、エンジンを切って停車しました。
また、エンジンがかからなくなってしまい1回目と同じ方法で掛かり自宅まで何とか帰ることができました。
プラグが被ったのでは?と思い3日程明けた晴れた日に長めにクランキングするとどうにかやっとかかりました。
その後から現在までは、かかっていません。
OBDⅡ診断機を購入し、繋げてみたのですが途中、通信エラーとなり読み込めませんでした。
長々とした説明を見てくださりありがとうございます。
回答いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。