近未来のドアミラーとして有力候補となれるのか？Audi E-Tronのドアミラーがこちら。

Audi E-Tronのドアミラーがこちら

自動車業界に吹き荒れるミラーレス化の流れ。
物理的にもボディ幅から左右に20cmほど突起するドアミラー

駐車時にはドアミラーをたたむなどの配慮が必要なほどスペースをとるドアミラー。

ドライブレコーダー やバックモニターなど、小型カメラの発展から長年続けられてきたドアミラーをなくす方向性で業界は動いている

小型カメラによって左右の状況を捉え、室内のモニターで写すことができればドアミラーは不要になり、
ボディラインも無駄な突起物を作らなくて済む。

ドライバーとしても、ドアミラーを確認する際に左右に視線を向けなければならない。

そのため、自動車業界が考えるミラーレスは、センターコンソールにミラーに映る映像を映し出すというもの。
ドライバーは前方を見ているだけで左右の状況が確認できるのである。

ところが、Audiの最新コンセプトカーであるEーTronのドアミラーが、役に立たなすぎると話題に

小型カメラで映像を捉えるのだが、小型カメラは通常のドアミラーと同様の車幅で突起し、
映し出されるモニターは左右のドアノブの上あたりに存在する。

となると左右を確認するには、今まで通り左右に目を向けて確認する事になる。

これならば、今までのドアミラーで良いのでは？とネットで物議を


「これは運転中は見にくそうなミラーだなあ」

「そのカメラなら、普通にミラーでよくね？？(笑)
画像も、ドアノブ近辺なんて、普通に運転中見ないって。」

「慣れるまで違和感あるよねにやにやした顔感覚がくるいそう」

「なんでせっかくのミラーカメラなのにディスプレイそこやねん馬鹿なのか？？？」

「レクサスのESもカメラサイドなのですが安全上（目視確認も怠らない様に）の為Aピラー周辺にモニターが付いているそうです。」

「見えにくそう...」

「どうせカメラならそんなにでっぱりにしなくても良くない？」

「こんな仕組みなんだ～(´∇｀)」

「良さがわからないです」

「どーもミラーレスは気に入らない」

「カメラ？にガム辺りを付けられたのを気づかずに走ったら…。
これだと運転席からだと助手席のミラー映像見辛そう。
映像の色がなぁ…。」

「このモニターの位置は完全に失敗でしょ」

「良い機能ついても車を操作するドライバーのマナーが悪すぎるので 意味がない」

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2020-03-02 1671