アルファロメオが発表した「33 Stradale」の詳細レビュー動画

アルファ・ロメオが開発した新型車種「33 Stradale」620馬力のマシン詳細レビュー動画

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アルファロメオ「33 Stradale」

アルファロメオは2010年に究極の8Cエディションを製作し、入念に計画された製品ロードマップを通じて2018年に復活する可能性を予告していた。残念なことに、親会社のFCAが1年以内にプロジェクトの中止を決定したため、700馬力のクーペコンセプトは消滅した。そして2023年、伝説のイタリアンブランドから新たなフラッグシップスポーツカーが誕生する。8Cの直接の後継車とは異なり、このベンチャーは、絶妙に魅惑的な33ストラダーレの復活を伴う。

1960年代後半に登場し、わずか18台しか生産されなかった33ストラダーレのミューズと同様、33ストラダーレはミッドシップエンジンを搭載する。驚くほどノスタルジックなデザイン言語は、カロッツェリア・ツーリング・スーパーレッジェーラの熟練した職人たちによって丹念に形作られる。アルファロメオがフルオーダーメイドのコーチビルトボディを採用するのは、昨年のジュリアSWBザガートに続く2例目となる。

先祖代々のモデルとは対照的に、現代の33ストラダーレは、アルファロメオが33台の生産を想定しているため、比較的入手しやすいモデルとなるだろう。これらはすべて、9月11日にモンツァで開催された2022年イタリアF1グランプリの余波を受けたものだ。購入希望者には独占的なプレビューが許可され、その結果、数週間で全車が割り当てられた。各ユニットが比類なきマスターピースとして登場し、専任チームによって製作された唯一無二の作品となることで、特徴的なファセットが浮かび上がってくる。

センタートンネルに刻印された8桁のVIN（車体識別番号）をはじめ、多彩なカスタマイズがオーナー候補を待ち受けます。バタフライドアを採用したこのプレミアム・アルファロメオは、カーボンファイバー製モノコックとアルミニウム製Hフレームを調和させ、その上に2つの素材を融合させたルーフを載せています。ウィンドウフレームはカーボンファイバー製で、リアガラスはポリカーボネート製。

インテリアのテーマは2つ：トリブートとアルファ・コルセだ。前者がクラシックカーの時代を超越したエッセンスを尊重するのに対し、後者はよりアスレチックな風格を帯びている。コックピットにインスパイアされたキャビンには、余計な操作系をあえて排除したステアリングホイールを彩るアルミニウム製のシフトパドルが配され、純粋なドライビング・エクスペリエンスを追求するアルファロメオの姿勢を体現している。インテリアには、レザー、カーボンファイバー、アルミニウム、アルカンターラなど、さまざまな要素が組み合わされ、1960年代の祖先のエッセンスが反映されています。

アルファロメオの新しいフラッグシップの心臓部には、力強いツインターボ3.0リッターV6エンジンが搭載され、620psを超えるパワーを後輪に伝えます。同じ出力はマセラティのネッツーノ・エンジンを想起させるかもしれないが、これはジュリアとステルヴィオ・クアドリフォリオ・モデルに搭載されている2.9リッターV6ツインターボの進化版であることを明確にしておく必要がある。

この内燃エンジンは、ZF製の8速デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッションと組み合わされ、トレメック製の8速DCTを搭載するMC20とは区別される。具体的なトルクの詳細は明らかにされていないが、アルファロメオが考案したこの6気筒エンジンは、ジュリアGTA/GTAmや前述のジュリアSWBザガートなどのクアドリフォリオ・モデルで443ポンドフィート（600ニュートン・メートル）のトルクを発揮する。

このパワーは、グラントゥーリズモのフォルゴーレが発揮した力強さを彷彿とさせるもので、3つのモーターが組み合わされ、累積トルクは996lb-ftに達する。この電気自動車は、WLTPサイクルで280マイル（450km）を走行する。しかし、マセラティが33 ストラダーレに搭載する電気モーターと同等の魅力を持つにもかかわらず、アルファロメオが33 ストラダーレに搭載する3つのモーターを明確に確認することを控えていることを強調しておきたい。

推進力に関係なく、33 ストラダーレは0-62 mph (100 km/h)を3秒未満で駆け抜け、最高速度は207 mph (333 km/h)に達する。その減速能力は、ブレンボ製カーボンセラミックディスクとブレーキバイワイヤシステムによって適切に管理され、サスペンション構造には、アクティブダンパーとフロントアクスルリフト機構を備えた洗練されたダブルアーム構成が採用されている。

アルファロメオの最高経営責任者であるジャン・フィリップ・インパラートは、33 ストラダーレはオーダーメイドの幅広いポートフォリオの幕開けを飾るものであり、細部にまでこだわって仕立てられたモデルの追加も計画中であると、愛好家たちに確約している。

アルファロメオの33 Stradaleについて
#特徴と魅力：
- 1967年から1969年にかけてわずか18台しか製造されなかった伝説的なスポーツカーである。
- レーシングカーであるティーポ33の技術を応用して製造された公道走行可能な車両である。
- 軽量で剛性の高いアルミニウム製モノコックシャシーとカーボンファイバー製ボディを採用している。
- 2.0リットルV型8気筒エンジンを搭載し、最高出力は230psを発揮する。
- 6速マニュアルトランスミッションを介して後輪を駆動し、0-100km/h加速は5.5秒、最高速度は260km/hの性能を持つ。
- 美しいデザインと優れた走行性能を兼ね備えた、アルファロメオの「必要な美」の典型である。

#車種名：
33 Stradale
#全長(mm):
3980
#全幅(mm):
1710
#全高(mm):
990
#ホイールベース(mm):
2350
#車重(kg):
700
#最高出力(ps)：
230
#最高出力(kw)：
169
#最高トルク(Nm)：
206
#駆動方式:
FR（後輪駆動）
#乗車定員人数:
2
#ボディタイプ：
2ドアクーペ
#0-100km/h加速（秒）:
5.5
#最高速度：
260km/h
#タイヤサイズ(前):
205/55 R15
#タイヤサイズ(後):
205/55 R15
#車種公式ページのURL:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%BB33_%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AC

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