トヨタの電気自動車bZ4x。bZ4x世界のEV車評価は？

トヨタ自動車が本気で開発した電気自動車「bZ4x」日本クオリティのEV車両は世界のEV評価でどう受け止められるのか？

SNSで32053いいねや再生回数を獲得！バズって話題になった動画がこちらです。

トヨタの電気自動車bZ4x。bZ4x世界のEV車評価は？の詳細情報はこちら👇

bZ4x評価


これが新型車2022年のトヨタBZ4Xです

その前にまず
完全電動化されたクロスオーバーSUVのここで何が起こっているのかを説明しましょう。

トヨタは何十年もの間、ビジネスを続けてきました。

何十年にもわたって
信頼性の高い確実な輸送手段、パフォーマンスカーにも手を染めてきました。

トヨタは、スープラという強力なネームプレートを持っています。
世界ラリー選手権にも参戦しています。

トヨタは今こそ2022年には初のBEVバッテリー電気自動車を発売します。

このBz4xの名前は Bzはbeyond zeroの略です。

bzはbeyond zeroの略です。

私たちは環境を守る必要があります。
環境を保護する必要があります。

この空気中に排出される二酸化炭素をゼロにするために
未来への動きのための電動化については、トヨタは違ったステップで
完全な電気自動車に注力するだけでなく
これまでのハイブリッド技術やプラグイン、そして燃料電池技術を継続しています。

信じられないかもしれませんが、トヨタは20年前からこの事業に取り組んでいます。

トヨタ・プリウスはそのハイブリッド技術を搭載した電動コンポーネント自動車業界に革命をもたらしました。

トヨタは次のステップに進んでいます。

クロスオーバーSUVを手に入れることは
価格に見合う価値があるのか？
このBz4xを待つ価値はあるのか？

このEVの本当の良さを見極めましょう

BZ4Xの実際のコンセプトカーをお届けします。

LEDデイタイムライトとウインカーも装備されています。

航続距離を最大化するためには、空気抵抗を少なくすることが必要です。
彼らは空力的に優れた効率性でそれを実現しています。

メタリックグレーの折り畳み式の機能的なサイドエアカーテンからその空気が下部スプリッターに流れ込む様子です。
ロアスプリッターについては、よくダウンフォースの話をしますが
このセットアップは直線でのパフォーマンスだけでなく、最大限の航続距離を確保し、気流を自分の行きたいところへ流します。

メタリックグレーの他に、フラットブラックもあります。
特にパールセント・ホワイトとのバランスが良いと思います。

フロントエンドでは、デザイン哲学として知られる
ハンマーヘッドシャークとして知られるデザイン哲学について話しています。

私が気に入っているのは、このデザインが、Rav4や新型Venzaとうまく調和していることです。

このBz4xには、トップにグロスブラックが使われています。
トヨタのカローラセダンを彷彿とさせます。

ハッチバックには前方確認用カメラとカメラを搭載しています。

アルミスタイルのトリムを採用していますが、下に降りるとベンチレーションには機能性があります。

なぜか下部には実際の通気口があります
水冷式イオンバッテリーパックを搭載しています。

アルミニウムのスタイルをより強調しています。
リップにアルミ風の仕上げを施したことで

電気自動車のことを "EV "と呼んでいますが
ボンネットに上ると、いかに低い位置にあるかが分かります。
空力効率を高めるために

綺麗なシルバー仕上げのTOYOTAバッジもノーズに完璧に沈めています。

ボディラインは非常にきれいです。

すべてが上に流れ、Aピラーに向かって流れていきます。

このグロスブラックの部分が気に入っています。
ただの白ではなく、ボンネットにメリハリをつけてコーナーで行われていることと結びついています。

ホイールとタイヤのセットアップです。
20インチホイールを装着します。
トリムのグロスブラックのアルミ削り出しで
スタイルは、トヨタファンにはおなじみのクリーンなデザイン

ホイールとタイヤのサイズは
幅は235です。

サイドウォールはMEATY50シリーズ。
綺麗なメタリックグレーで仕上げています。
フェンダーフレアからチャージポートドアへの流れを見てみるとカラーマッチしています。

フェンダーフレアが開いていてそこから充電が行われるのです。

さて、バッテリーはどこにあるのでしょうか？

バッテリーの位置 バッテリーはフロアの下部に設置します。

フラットなフロアになります。
BZ 4xは2通りの使い方ができます。

シングルエレクトリックモーターを搭載した前輪駆動の電気モーター1つにするか、
あるいは
デュアルモーターで四輪駆動にするか
全輪駆動に加えて、x-modeと呼ばれる技術があります。

さらに、x-modeと呼ばれる技術を利用することで四輪のパワーを最大限に活用できる
4つのコーナーにパワーを供給することができます。

ミラーキャップにはグロスブラックを採用しました。

ボンネットのグロスブラックが全体を引き締めています。
トップには光沢のあるクロームパーツがあります。

ルーフレールはもちろんのこと、クロスバーもあります。

このリミテッド・トリムには、素敵なサイズのパノラミック・サンルーフが装備されています。

この車の基本的なサイズはRav4とほぼ同じです。

クォーターウィンドウの大きさもちょうどいい。
そしてボディラインが出てきてリアフェンダーにきれいに流れています
フェンダーのフレア感をどうやって表現したのかがとても気になります。
フェンダーフレアのデザインが気に入っています。

特にメタリックグレーとの相性は抜群です。

そして、後部に行くと
非常にユニークなデザインであることがわかります。

スーパーロー・ルーフ・スポイラーのユニークなデザインが
特に中央部の落ち込み方がユニークですね。
中央にはカラーマッチしたフカヒレアンテナがあります。

アンテナやワイパーもありません。

リアハッチに追加のスポイラーを取り付け、リアガラスからの空気の流れを良くし、
さらにフェンダーの中に折りたたまれているようなLED照明 bz4x your limitedのバッジが付いてきます。

電気自動車なので排気口はありません。

排気口はなく、非常にクールな外観のロアバンパーは、フォーミュラ1に見られるような、ル・マのプロトタイプカーのように

今度はボンネットを開けてこのBz4xの動力源を見てみましょう。

BZ4Xのボンネットを開けようとする人はあまりいないでしょう。

ボンネット下に収納がないのが気になります。
ボンネットの下にストレージがないことです。

テスラやフォードのMacheのようなものはありませんが
パワーに関して言えば、先ほど言ったように
2つの異なる方法がありますが、シングルモーターは前輪駆動になります。

これで航続距離は約250マイル

1台のモーターで約201馬力と推測されています。

全輪駆動の場合は約201馬力、
デュアルモーターにすると215馬力になります。

全輪駆動と前輪駆動の公式な航続距離はまだ決まっていません。

前輪駆動で0-60は、おそらく7.7秒程度になるでしょう

では、早速インテリアに潜入してみましょう。
インテリアに飛び込んで、Bz4xが未来にもたらすものを見てみましょう。

このハイテクでエモーショナルなデザインは
2022年型のトヨタ BZ 4X リミテッド・トリムです。

販売店に届いた時のイメージとは100％違うかもしれませんが

しかし、TOYOTAが言っているのは、これらはかなり近いものだということです。

日産のアリアも楽しみにしていましたが、このBz4xには
このBZ4Xには何か惹かれるものがあります。
価格はいくらなのでしょうか？
まだ正式な価格は明らかにされていませんが、エントリーレベルのトリムはおそらく37,000ドル前後になるだろうと予測しています。

今回のリミテッドでは、以下のような特徴があります。
ドアパネルは素晴らしいソフトタッチ素材アームレストにもちょっとした光沢があります。

また、JBLのオプションサウンドシステムも搭載されています。
しかし、最大のニュースは
インフォテイメントシステムの背後にあるスペースの他に
素晴らしい大型12.3インチの横長ディスプレイです。

レクサスNxに搭載された新技術で、最新情報がwi-fiシステムで
アップルカープレイ アンドロイドオートナビゲーションは、様々な設定をすることができます。

充電スケジュールを設定することができます。
自分で充電スケジュールを設定することもできます。

自分のプロファイルを持つユーザーを設定することで
シートの節約からプリセットまで、すべてを保存できます。

リバースに入るバックアップカメラを表示します。
特に360度カメラでは、解像度が高く鮮明です。

リミテッドトリムではシートヒーター
シートヒーター、ステアリングホイール、ベンチレーション

トグルスイッチが気に入っています
コントロール、パワーオンボタンが便利に配置されています。

ダイレクトドライブトランスミッションと
このロータリーコントローラーを押してドライブに入るにはそれを押し下げ、
ニュートラルに入り、押してから回すとリバースに入り

エコモードとスノーモードがあります。

多くのEVに見られるようなワンペダルアクションを採用されている

リモートでACをオンにすることができます。

分割式パノラミックサンルーフがあります。
後部座席にもサンルーフを設置しています。

この新しいBZ4Xのダッシュボードとステアリングホイールのセットをお見せしたいと思います。

ステアリングホイールとダッシュのセットアップについて
本革巻きのステアリングホイールとリミテッドトリム、そしてホーンボタンを見てください。
フラットブラックのボタンを多用しています。

ダッシュボードを見ると、このデジタルディスプレイが配置されています。

デジタルディスプレイには様々な表示が可能です。
表示、充電、デジタルスピードメーター

非常にユニークなセットアップで、私は競合他社の多くよりも気に入っています。

YouTubeチャンネル「 Raitis Rides 」の動画です


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2021-11-17 32053

GoAuto編集部

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