WRC第6戦ラリー・チリ

開催日:05月09日(木)〜05月12日(日)

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クルマの信頼性向上と攻めのタイヤ戦略により、WRC初開催のラリー・チリでタナックが今季2勝目を獲得

クルマの信頼性向上と攻めのタイヤ戦略によりWRC初開催のラリー・チリでタナックが今季2勝目を獲得

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【2019WRC動画】第6戦ラリーチリ優勝はタナック(トヨタ)

2019年WRC第6戦ラリーチリのハイライト動画。優勝は、タナック(トヨタ)、2位オジェ(シトロエン、3位ローブ(ヒュンダイ)。気になるトヨタGazooRacing勢は表彰台を逃す。モータースポーツの面白さは動画でないと伝わらない

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WRC:第6戦チリのWRC2制した勝田貴元「将来的にはより速く、そして力強く走れるようになる」

トヨタの若手ラリードライバー育成プログラム『TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプ...

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2019年2勝目のタナク「ここ数戦は残念な結果が続いていたから、完璧な週末を過ごして逆襲」/WRC第6戦チリ デイ3後コメント

WRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月12日、競技最終日のSS13〜16が行われ、トヨタのオット・タ...

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WRC第6戦チリ優勝に豊田章男社長がコメント。「最高の笑顔で表彰台に立つ姿を見られたことをうれしく思います」

5月10~12日に行われた2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリで総合優勝したTOYOTA G...

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WRC:トヨタ、ラリー・チリ初代王者に。マキネン「タナクとヤリスWRCのコンビは最強だった」

5月12日に行われた2019年WRC世界ラリー選手権第6戦チリの競技最終日。3台のトヨタ・ヤリスWR...

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[ラリーチャレンジプログラム]勝田貴元、初開催のWRCラリー・チリでWRC 2を制す

TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムに参加中の勝田貴元が、5月9日(木)から12日(日)にかけてチリで開催されたFIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・アルゼンティーナのWRC 2に、コ・ドライバーのダニエル・バリットと共に初参戦。WRC 2カテゴリーで優勝を果たしました。

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タナックが第2戦以来となる今シーズン2勝目を獲得。パワーステージも制しドライバー選手権2位に浮上

5月12日(日)、2019年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・チリの最終日デイ3が行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組(ヤリスWRC 8号車)が優勝。WRCラリー・チリの初代ウイナーとなりました。デイ2で転倒により大きく遅れたクリス・ミーク/セブ・マーシャル組(5号車)は、順位を挽回して総合8位でフィニッシュしましたが、競技終了後1分間のペナルティを課せられ総合10位となりました。また、デイ2でドライブシャフトを破損してデイリタイアとなったラトバラは、ラリー2規定に基づいて再出走し、総合11位で完走しました。

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タナックが首位の座を堅持し、総合2位との差を拡大。ミークは転倒するも総合10位につける

5月11日(土)、2019年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・チリのデイ2が行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組(ヤリスWRC 8号車)が総合1位の座を守りました。なお、デイ1で総合5位につけていたクリス・ミーク/セブ・マーシャル組(5号車)は転倒で総合10位に順位を落とし、総合3位につけていたヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組(10号車)は、ドライブシャフトを破損し残念ながらデイリタイアとなりました。

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タナックが首位に立ち、2位に22.4秒差を築く。ラトバラは総合3位、ミークは総合5位につける

5月10日(金)、2019年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・チリのデイ1が行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組(ヤリスWRC 8号車)が総合1位に、ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組(10号車)が総合3位に、クリス・ミーク/セブ・マーシャル組(5号車)が総合5位につけ、ヤリスWRCは全車がトップ5に入り順調に競技初日を走り終えました。

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WRC 第6戦 ラリー・チリ デイ3 タナックが第2戦以来となる今シーズン2勝目を獲得 パワーステージも制しドライバー選手権2位に浮上

5月12日(日)、2019年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・チリの最終日デイ3が行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組(ヤリスWRC #8号車)が優勝。WRCラリー・チリの初代ウイナーとなりました。デイ2で転倒により大きく遅れたクリス・ミーク/セブ・マーシャル組(#5号車)は、順位を挽回して総合8位でフィニッシュしましたが、競技終了後1分間のペナルティを課せられ総合10位となりました。また、デイ2でドライブシャフトを破損してデイリタイアとなったラトバラは、ラリー2規定に基づいて再出走し、総合11位で完走しました。

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【動画】2019 WRC 第6戦 チリ 結果“完勝”

もろたで...

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WRC第6戦ラリー・チリ、トヨタのオィット・タナックが今シーズン2勝目【モータースポーツ】

2019年5月9〜12日、WRC(世界ラリー選手権)第6戦ラリーチリが開催され、トヨタのオィット・タナックがシーズン2勝目を飾った。2位にシトロエンのセバスチャン・オジエ。3位にはヒュンダイのセバスチャン・ローブが入った。

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【順位結果】2019WRC第6戦チリ 暫定総合

WRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月12日、競技最終日のSS13〜16が行われ、トヨタのオット・タ...

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【動画】2019WRC第6戦チリ:SS12を終えてトヨタのタナクがトップ、オジェ・ローブと続く

ぬ、ヌビtter...

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総合首位走るタナク「SS12は雨と霧、ハードタイヤで特に難しく」/WRC第6戦チリ デイ2後コメント

2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月11日、SS7〜12が行われ、オット・タナク(トヨ...

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WRC:トヨタ、第6戦チリ2日目は明暗分かれる。ラトバラは「小さなミス」で表彰台失う

5月11日に行われた2019年WRC世界ラリー選手権第6戦チリの競技2日目。3台のトヨタ・ヤリスWR...

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【順位結果】2019WRC第6戦チリ SS12後

2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月11日、SS7〜12が行われ、オット・タナク(トヨ...

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総合3番手につけたトヨタのラトバラ「非常に好調だったがSS5でスピン。自分に腹が立つ」/WRC第6戦チリ デイ1後コメント

2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月10日、SS1〜6が行われ、トヨタ勢が4つのSSで...

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WRC:トヨタ、ラリー・チリ初日は4SSで最速。総合首位タナクは「飛ぶように速かった」

5月10日に行われた2019年WRC世界ラリー選手権第6戦チリの競技初日。3台のトヨタ・ヤリスWRC...

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WRCチリ:競技初日はトヨタ勢が速さみせ、タナクが首位。WRC2は勝田貴元が2番手に

2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月10日、SS1〜6が行われ、トヨタ勢が4つのSSで...

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【動画】2019WRC第6戦チリ:SS6を終えてトヨタのタナクがトップ、オジェ・ラトバラさんと続く

トラブルさえなければいけるb...

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【順位結果】2019WRC第6戦チリ SS6後

2019年のWRC世界ラリー選手権第6戦チリは5月10日、SS1〜6が行われ、オット・タナク(トヨタ...

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WRC:トヨタ、未体験の第6戦チリへ準備万端。マキネン「あらゆるコンディションでいいタイムが出た」

5月9日に行われた2019年WRC世界ラリー選手権第6戦チリのシェイクダウン。この大会に3台のヤリス...

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WRC:2019年初カレンダー入りの第6戦チリが開幕。シェイクダウンでトヨタが2~3番手占める

2019年のWRC世界ラリー選手権は5月9日、第6戦チリ開幕前最後の走行チャンスとなるシェイクダウン...

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WRC初開催となるラリー・チリがいよいよ開幕。シェイクダウンでタナックが2番手、ラトバラが3番手タイムを記録

5月9日(木)、2019年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・チリのシェイクダウンが行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組(ヤリスWRC 8号車)が2番手タイムを、ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組(10号車)が3番手タイムを、クリス・ミーク/セブ・マーシャル組(5号車)が6番手タイムを記録。明日から始まる森林ステージに向けて、クルマのセッティングおよび最終確認を行ないました。

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2019年WRC(世界ラリー選手権)第6戦ラリー・チリのテレビ放送/ネット配信予定 |Jsports放送時間

2019年シーズンのWRC(世界ラリー選手権)第6戦「ラリー・チリ」トヨタのタナックは勝利なるか?!ラリーファンなら絶対に知っておきたい第6戦ラリー・チリ直前情報とテレビ放送日程。WRCはJsprotsでライブ放送とネット配信中です。

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優勝争いに加わるスピードがクルマにありながらも、想定外のトラブルでポディウムフィニッシュを逃す

優勝争いに加わるスピードがクルマにありながらも、想定外のトラブルでポディウムフィニッシュを逃す

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