ロールスロイス新型レイスブラックバッジの評判・スペック
ロールスロイスレイス ブラックバッジの燃費・価格・馬力・歴代モデルなど基本スペックを全て調べることができます😏
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ロールスロイス レイス ブラックバッジ
レイスのフロント外観(13年(H25)4月、新型時のフロント。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります)
レイスのリア外観(13年(H25)4月、新型時のリア。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります)
レイスの内装・インパネ(13年(H25)4月、新型時のリア。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります)
| メーカー | ロールスロイス |
| 車種 | レイス |
| グレード | ブラックバッジ |
| 販売期間 | 2019年10月から 販売中 |
| 価格 | 39,145,455円 |
| エンジン |
エンジン:
Ｖ型12気筒DOHC 排気量: 6592cc 型式: ABA-665C 馬力: 632ps トルク: 800（81.6）/5500 ミッション: 8AT バッテリー: |
| タイヤ |
前輪:
255/40R21 後輪: 285/35R21 ホイールサイズ: / 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1505 車幅: 1945 全長: 5280 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| 中古車 |
台 買取価格相場 車を売る |
ロールスロイスレイスとは
ロールスロイスが誇る高級車種「レイス」は、1946年から2002年まで製造されたモデルであり、ロールスロイスのフィラントロピストであるチャールズ・スチュワート・ロールズの名前を冠しています。その美しく流麗なデザインや、極上の快適性、高級感あふれる内装は、長年にわたり世界中のセレブリティや支配者たちに愛され続けてきました。 レイスは、当初は直列6気筒エンジンを搭載し、後にはV型8気筒エンジンもラインナップされました。このエンジンを活かすため、車重があるものの、優れた動力性能とスムーズな走行が特徴です。また、車体サイズも大きく、広々とした室内空間には最高品質のレザーシートや木目調パネルが配されています。 グレードによって異なりますが、レイスの価格は数十万ドルから数百万ドルに及ぶこともあり、その豪華さや高級感に相応しい価格設定となっています。燃費面では効率性は二の次となりますが、その代わりにパワフルでスムーズな走りを楽しむことができます。排気量や馬力、タイヤサイズなどのスペックも、優れたパフォーマンスをサポートする要素として充実しています。 レイスの人気の秘密は、単なる交通手段を超えた贅沢なくつろぎの空間と、優れた走行性能の融合にあります。歴史あるロールスロイスが誇るフラッグシップモデルとして、セレブリティや王室、貴族層から絶大な支持を受け、その存在感の大きさや高級感はまさに圧倒的です。時を超えて愛され続けるレイスは、ロールスロイスの伝統と革新がうまく融合した逸品と言えるでしょう。より詳しいスペックやオプションの情報を見ることができます。
| 詳細項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | ABA-665C |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FR |
| 全長×全幅×全高 | 5.28m×1.95m×1.51m |
| ドア数 | 2 |
| ホイールベース | 3.11m |
| ミッション | 8AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.62m/1.67m |
| AI-SHIFT | ◯ |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 2360kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | コラム |
| 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | ダイアモンドブラック、シルバーサンド、ジュビリーシルバー、シルバー、イングリッシュホワイト、マデイラレッド、エンサインレッド、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、サラマンカブルー、メトロポリタンブルー、ラズリブルー、シーグリーン |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | ※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております |
| エンジン型式 | - |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | Ｖ型12気筒DOHC |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 83リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 6592cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 632ps |
| 最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm | 800（81.6）/5500 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | △ |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | ◯ |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | ◯ |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | - |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | - |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式後 | マルチリンク式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ後 | 285/35R21 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | ◯ |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | △ |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | - |
| LSD（リミテッドスリップデフ） | ◯ |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC（アクティブ・ヨー・コントロール） | △ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | △ |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | △ |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | ABS（◯） |
| ランフラットタイヤ | - |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | ◯ |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | ◯ |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | ◯ |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | - |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | ◯ |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | - |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | ◯ |
| フロント両席パワーシート | - |
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レイス
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