ロールスロイス新型ファントムドロップヘッドクーペ6.7の評判・スペック
ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペ 6.7の燃費・価格・馬力・歴代モデルなど基本スペックを全て調べることができます😏
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ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.7
ファントムドロップヘッドクーペのフロント外観(07年(H19)5月、新型時の6.7のフロント)
ファントムドロップヘッドクーペのリア外観(07年(H19)5月、新型時の6.7のリア)
ファントムドロップヘッドクーペの内装・インパネ(07年(H19)5月、新型時の6.7のリア)
| メーカー | ロールスロイス |
| 車種 | ファントムドロップヘッドクーペ |
| グレード | 6.7 |
| 販売期間 | 2007年05月から 2012年02月 |
| 価格 | 52,185,000円 |
| エンジン |
エンジン:
Ｖ型12気筒DOHC 排気量: 6749cc 型式: ABA-2D68 馬力: 453ps トルク: 720（73.4）/3500 ミッション: 6AT バッテリー: |
| タイヤ |
前輪:
265-790 R540 A 後輪: 265-790 R540 A ホイールサイズ: / 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1581 車幅: 1987 全長: 5609 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| 中古車 |
台 買取価格相場 車を売る |
ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペとは
ロールスロイスが誇る高級車「ファントムドロップヘッドクーペ」は、2007年から2016年まで製造されたオープンボディのモデルです。その価格は新車時には100万ドル以上という高級車の名にふさわしい価格設定となっています。この車種はベースグレードの他に、より贅沢な仕様であるエンブラ・ダーク・プラチナムやウォーターフォールエレジャンスなど、豪華で特別なグレードが設定されています。エンジンはV型12気筒6.7リッターで、圧倒的なパワーを誇ります。燃費面では、高級車としては優れた燃費性能を持ちながらも、環境負荷を最小限に抑える工夫が施されています。その馬力は500馬力以上という高性能を誇り、滑らかな加速と優れたパフォーマンスを実現しています。タイヤサイズは20インチ以上と、存在感のあるサイズを採用し、安定した走行性能を提供します。ファントムドロップヘッドクーペは、上質な素材と手の込んだデザインが特徴であり、高級車ならではの豪華さと快適性を追求したモデルと言えます。そのため、世界中のセレブリティやセレブリティ志向の人々から絶大な支持を得ており、高級車市場において確固たる地位を築いています。長い歴史と独自のブランドイメージが、ファントムドロップヘッドクーペの人気の秘密となっています。より詳しいスペックやオプションの情報を見ることができます。
| 詳細項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | ABA-2D68 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FR |
| 全長×全幅×全高 | 5.61m×1.99m×1.58m |
| ドア数 | 2 |
| ホイールベース | 3.32m |
| ミッション | 6AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.69m/1.67m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 2620kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | コラム |
| 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | アドミラルブルー、ダイアモンドブラック、イングリッシュホワイト、ウッドランドグリーン、エンサインレッド、セマフォーイエロー、ダックエッグブルー、メトロポリタンブルー、ジュビリーシルバー |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | ※諸元は世界仕様の情報を掲載しております |
| エンジン型式 | - |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | Ｖ型12気筒DOHC |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | - |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 6749cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 453ps |
| 最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm | 720（73.4）/3500 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | 電動 |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | ◯ |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | - |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | - |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 不明 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式後 | マルチリンク式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 265-790 R540 A |
| タイヤサイズ後 | 265-790 R540 A |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | - |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | - |
| フロントカメラ | - |
| LSD（リミテッドスリップデフ） | - |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | - |
| AYC（アクティブ・ヨー・コントロール） | ◯ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | ◯ |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | ABS（◯） |
| ランフラットタイヤ | - |
| 後退時連動式ドアミラー | ◯ |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | ◯ |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | - |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | - |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | ◯ |
| フロント両席パワーシート | - |
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ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペの知っておきたい情報
ファントムドロップヘッドクーペとは？
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ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペの新車情報
ロールスロイスファントムドロップヘッドクーペの最新情報まとめファントム
（Phantom、Fantome、「ファンタム」とも）
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