ロールスロイスシルバースピリット6.7の評判・スペック
ロールスロイスシルバースピリット 6.7の燃費・価格・馬力・歴代モデルなど基本スペックを全て調べることができます😏
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ロールスロイス シルバースピリット 6.7
シルバースピリットのフロント外観()
シルバースピリットのリア外観()
シルバースピリットの内装・インパネ()
| メーカー | ロールスロイス |
| 車種 | シルバースピリット |
| グレード | 6.7 |
| 販売期間 | 1996年01月から 1996年12月 |
| 価格 | 21,000,000円 |
| エンジン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6747cc 型式: E-AS 馬力: -ps トルク: -/- ミッション: 4AT バッテリー: |
| タイヤ |
前輪:
235/65R16 後輪: 235/65R16 ホイールサイズ: / 駆動: FR 最小回転: 6.1m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1485 車幅: 1890 全長: 5310 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| 中古車 |
1台 買取価格相場 車を売る |
ロールスロイスシルバースピリットとは
ロールスロイスが製造した車種「シルバースピリット」は、1980年から1999年までの間に生産された高級セダンであり、その魅力は卓越した贅沢さと快適性にあります。価格は当時の高級車としてはかなりの高額であり、グレードによって異なりました。シルバースピリットは排気量6.75リットルのV型8気筒エンジンを搭載し、豪華な内装や高級感溢れる外観が特徴です。燃費は当然ながら燃費効率よりもパフォーマンスや乗り心地が重視されており、馬力も十分な力強さがありました。また、大型のボディに合わせてタイヤサイズも大きく、路上での存在感が際立っています。 シルバースピリットの人気の秘密は、その高級感と贅沢さにあります。内装には最高級の素材が使用され、乗員はまさにラグジュアリーな空間で快適なドライブを楽しむことができました。また、走行時の静粛性も非常に高く、優雅なドライブ体験を提供してくれました。さらに、ロールスロイスというブランド自体が持つ歴史や伝統も、シルバースピリットの人気に一役買っています。ロールスロイスは一流の車を生み出すメーカーとして世界中で名高く、その中でもシルバースピリットは特に高い評価を受けています。 総じて言えることは、シルバースピリットは贅を尽くした高級セダンとして、一流の技術とデザインが凝縮された逸品であるということです。その名だけで高級車の象徴として認知され、その性能と快適性から多くの車好きやセレブリティに愛されてきました。ロールスロイスの誇りを背負って生まれたシルバースピリットは、時を超えて今もなおその輝きを保ち続けています。より詳しいスペックやオプションの情報を見ることができます。
| 詳細項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | E-AS |
| 最小回転半径 | 6.1m |
| 駆動方式 | FR |
| 全長×全幅×全高 | 5.31m×1.89m×1.49m |
| ドア数 | 4 |
| ホイールベース | 3.06m |
| ミッション | 4AT |
| 前トレッド/後トレッド | -m/-m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 2330kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | - |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | - |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | Ｖ型8気筒OHV |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | - |
| 燃料タンク容量 | 107リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 6747cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | -ps |
| 最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm | -/- |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | - |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 不明 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式後 | セミトレーリングアーム式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 235/65R16 |
| タイヤサイズ後 | 235/65R16 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | ディスク式 |
| ソナー | - |
| 駐車支援システム | - |
| センターデフロック | - |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | - |
| フロントカメラ | - |
| LSD（リミテッドスリップデフ） | - |
| サイドカメラ | - |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | - |
| AYC（アクティブ・ヨー・コントロール） | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | - |
| ランフラットタイヤ | - |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | - |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | - |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | - |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | - |
| フロント両席パワーシート | - |
他の車種一覧やロールスロイスの別グレードを探すことができます。
ロールスロイス シルバースピリットの知っておきたい情報
シルバースピリットとは？
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ロールスロイスシルバースピリットの新車情報
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