フェラーリ新型488ピスタF1 DCTの評判・スペック

フェラーリ488ピスタ F1 DCTの燃費・価格・馬力・歴代モデルなど基本スペックを全て調べることができます😏


ストーリー動画で見る

ストーリーならサクサク動画感覚で488ピスタの情報を見ることができます!


フェラーリ 488ピスタ F1 DCT

488ピスタのフロント外観(18年(H30)3月、新型時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)

488ピスタのリア外観(18年(H30)3月、新型時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)

488ピスタの内装・インパネ(18年(H30)3月、新型時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)

メーカー フェラーリ
車種 488ピスタ
グレード F1 DCT
販売期間 2019年10月から 販売中
価格 36,555,556円
エンジン エンジン:
排気量:
型式: ABA-F142BL
馬力:
トルク:
ミッション: バッテリー:
タイヤ 前輪:
後輪:
ホイールサイズ: /
駆動:
最小回転:
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料:
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1206 車幅: 1975 全長: 4605
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
中古車 台
買取価格相場
車を売る

フェラーリ488ピスタとは

フェラーリのスペシャリティ部門「スクードリア・フェラーリ」が手がけるハイパフォーマンスモデル、488ピスタ。2018年に発表されたこのモデルは、フェラーリのレーシング技術をストリートカーに投入し、そのパフォーマンスとドライビングエクスペリエンスを極限まで高めた一台だ。価格帯は競技志向のユーザー向けでありながら、スーパーカーマニアからも注目を浴びる存在である。 488ピスタのエンジンは、4リッターV型8気筒ツインターボで、最高出力は710ps/8000rpm。最大トルクは770Nm/3000rpm。このパワフルなエンジンと低重心を活かし、0-100km/h加速はわずか2.85秒という驚異的な数値を誇る。さらに、排気量は3902ccでありながら燃費も従来のモデルより向上し、エコを意識した設計も施されている。 488ピスタの特徴は、エアロダイナミクスに重点を置いたデザインと走行性能にあり。新設計のアクティブダイナミクス設定やレコード的なエンジン性能が融合し、サーキットでのタイムアタックや公道でのスポーティードライブを可能にする。シャシー構成やブレーキ性能、タイヤサイズなど、全てが極限まで磨かれたスペックが車体から伝わってくる。 歴史を振り返ると、フェラーリは常に競技での成功と公道での満足を両立させる姿勢を貫いてきた。488ピスタはその精神を最も具現化した一台と言える。その名に相応しい“ピスタ”(イタリア語でサーキットを意味)という言葉が物語るように、このモデルはサーキットでの熱い走りを愛するユーザーにとって、至高の一台となることだろう。

より詳しいスペックやオプションの情報を見ることができます。

詳細項目 スペック

他の車種一覧やフェラーリの別グレードを探すことができます。

フェラーリ 488ピスタの知っておきたい情報

フェラーリとは?
488ピスタとは?

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「 フェラーリ 488ピスタ」の最新情報が見れます。

フェラーリ488ピスタの新車情報

フェラーリ488ピスタの最新情報まとめ

wiki情報はありません。

wiki情報はありません。

フェラーリの車種一覧

フェラーリの車種一覧

フェラーリの車種一覧(フェラーリのしゃしゅいちらん)は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリの、F1カーを除いたレース専用車と市販公道車の一覧である。

現在、全車種が日本に正規輸入されている。なお現在、日本国内の正規販売代理店で販売されているポルトフィーノ、488シリーズ、ルッソシリーズと812スーパーファストには、3年間のメーカー保証と、7年間のフェラーリ純正メンテナンスプログラムが無償で付帯している。さらにエンジンやギアボックス、サスペンションなどを対象にしたメーカー保証は「ニューパワー15」と呼ばれ、最長15年まで有償にて保証期間を延長できる。

また、フェラーリは古くから左側通行のイギリスを主要市場のひとつとしていることから、右ハンドル仕様車が一部を除く車種に用意されてきた。現在、イギリスと並ぶ重要市場(世界6大市場- 日本、イタリア、イギリス、アメリカ合衆国、中華人民共和国及び香港、ドイツ)の1つとなっている日本でも、現行全車種に右ハンドル仕様車が用意されている。さらに、日本市場はこれらの主要市場の中でも特に環境対策に関心が高い市場である事から、世界で唯一「HELE」システムが、限定モデルやサーキット専用モデルを除く全てのモデルに標準装備されている。

なお、新車を正規販売代理店で注文したオーナーには、注文後2年間「フェラーリ・マガジン」(季刊誌)が無料で送付されるほか、自分か注文した車両と同じ内外装の精巧な模型の送付、生産中の車輌の画像などがセットになった「コンタクトプラン」が無料で提供される。

年数は発表・発売・デビュー年