フェラーリ初のPHV「SF90」をF1ドライバーのルクレールとサインツによる試乗レビュー動画



フェラーリ史上初となるPHVのフェラーリ「SF90」一体どのようなPHVマシンに仕上がっているのか実際にF1ドライバーが試乗して語るレビュー動画

SNSで155863いいねや再生回数を獲得!バズって話題になった動画がこちらです。

フェラーリ初のPHV「SF90」をF1ドライバーのルクレールとサインツによる試乗レビュー動画の詳細情報はこちら👇

BOMB TRACK - 750+ Acres, NO RULES!!

フェラーリ史上初のPHV
「フェラーリ SF90 ストラダーレ」

フェラーリ史上初のプラグインハイブリッド(PHV)仕様のフェラーリ
「SF90ストラダーレ」と「SF90スパイダー」を、フェラーリF1チームのドライバーであるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツがサーキットでパフォーマンスを試す試乗レビュー動画を公開

SF90ストラダーレは、2019年フェラーリ創立90周年に発表されたマシンで
フェラーリ史上初のPHVとして話題となったフェラーリである。

PHVパワートレインは、エンジン+電動モーター x 3
電動モーターは2つがフロントアクスルの左右、1つはミッドシップのエンジンとギアボックスの間に配置
トータル1000HPを発生させるハイパーカーがSF90

フェラーリSF90

排気量:3990cc
エンジン:V型8気筒ターボ
最大出力:780hp/7500rpm
最大トルク:81.6kgm/6000rpm
モーターによる最大出力:220hp
0-100km/h加速:2.5秒
最高速:340km/h
重量:1670kg
駆動方式:4WD


フェラーリSF90のエアロダイナミクス技術はF1の最新ノウハウが導入されている

フロントバンパーは2分割されていて、それぞれがウィングとして機能する模様。
デジタルコックピットがインテパネに採用されている。

電動式のリトラクタブルハードトップは、14秒で開閉
走行中でも開閉できる。
素材はアルミ製

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2021-03-22 155863

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