【エンジン動画】世界最小、W32気筒エンジンの精巧さが凄すぎる！
View:376
スペインのエンジニアBarreiro氏が作る手のひらサイズのミニチュアエンジンが凄すぎる、と話題です！製作時間は2520時間というから驚きですね…！
詳細不明のカスタムバイク。アストン・マーチンV型12気筒エンジン搭載バイクが発見されました。
詳細を見るBikeBros.Magazines佐川 健太郎さんによるドゥカティ・スクランブラー カフェレーサーのわかりやすいインプレッション。前輪17インチがもたらすスポーティーな乗り味！
詳細を見るアストンマーティンが、V型12気筒自然吸気エンジンを搭載した最後のモデルとなるヴァンキッシュSアルティメットエディションを発売しました。 最後の自然吸気大排気量エンジンとなるヴァンキッシュのスペックや価格などをご紹介します。
詳細を見るban sanさんチャンネルより「2017 OKAYAMAロードレースシリーズ＆MOTO Revolution with Moto Renaissance Rd.5」AT空冷2気筒クラス決勝、ビモータdb4 1078Rオンボードです！前を走
詳細を見るFCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、「Fiat 500（フィアット500）」の限定車「Fiat 500S Plus（プラス）」を、7月8日（土）より全国のフィアット正規ディーラーにて100台限定で販売する。
詳細を見る本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、社長：八郷隆弘、以下、ホンダ）は、低回転域から高回転域まで扱いやすい水冷・4ストローク・OHC・4バルブ直列2気筒745ccエンジンに、かねてより定評あるデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を組み合わせて、コミューターとしての利便性を兼ね備えたアドベンチャーモデル「X-ADV(エックス エーディーブイ)」を4月14日(金)に発売した。
詳細を見るヤマハSCR950のプロモーションビデオが公開されました。60度V型2気筒4バルブFIエンジンを搭載したSCR950は、ヤマハBOLTから派生したスクランブラー。メインフレームはBOLTと共有し、リアフレームは新設計に。SCR950専用にセ
詳細を見る86 + V12 + 4ターボー= クソ鬼早い102 pic.twitter.com/VAJGR3XJcE — Santiago (@santiagogt14R) 2017年4月1日 86にV12気筒エンジンを搭載するのもスゴイですがさらにクアッドターボ化してしまうとは…、走り云々の話は置いといてただただ凄まじいの一言です。
詳細を見るジュネーブモーターショーにて、フェラーリ812スーパーファストが公開されました。斬新なデザインとV12エンジンの改良モデルの詳細情報がこちら
詳細を見るやりますねぇ! pic.twitter.com/f6KSySaa0t — S-pre （エスプリ） (@esprit_of_spre) 2017年2月19日 @esprit_of_spre 動画ありましたわ pic.twitter.com/CPWCzroSOd — S-pre （エスプリ） (@esprit_of_spre) 2017年2月20日 海外からですが、1979年製のトヨタ マークⅡにトヨタ センチュリーのV型12気筒エンジンを搭載したチューンドカーが生息しているそうです。こんなマシンをみると、ゾクゾクしてきてしまいますね！
詳細を見る時には合理性などを捨てて奇想天外な作品を作るというのもカスタムカーの醍醐味、日産 シルビアにトヨタ センチュリーのV12エンジンを載せたらどうなるのか？それを実際にやっちゃったそうです
詳細を見るおおおお！KTM790コンセプトモデルのプロモーションビデオとEICMAでの映像を2本立てで。KTMで数々のモデルに搭載され信頼度の高いLC8の並列2気筒（コンセプト）を搭載となるようです。 こいつは元気がありそうなバイクだぞ。良いなあこれ。
詳細を見る現在の軽自動車用エンジンは全て水冷直列3気筒エンジン。今や国内外を問わず、コンパクトカーでも3気筒エンジンは少なくないですね。クルマを小さくするなら、エンジンが小さい方が良いだろうから気筒数が少ない方
詳細を見るついに！ホンダCBR250RRがデビュー。 インドネシアでCBR250RR がワールドプレミア
詳細を見るインドネシアで開催されているCBR250RRワールドプレミアで公開された新HONDA CBR250RR。お値段はまだですがようやくスペックが公開されております。
詳細を見るISUZUが開発した幻のF1エンジン「P799WE」 1991年、ロータス102Cに搭載してテストを行った、大変希少な動画です。 低予算ながら、F1エンジンを作り上げたいすゞ。 動画にもある通り、レーシングエンジンは始動するのにも癖があります。 そんな中すんなりエンジンが始動したP799WE。
詳細を見る1936年製BMW R5。内径68mm×行程68mmのスクエアエンジン。494cc。24馬力@5,800rpm。キャブレターはツインアマルのφ22mm。美しいです。 広告
詳細を見るフルボリューム推奨動画！カワサキ魔改造Ｖ型12気筒。再び目覚める。
詳細を見るホンダ空冷2気筒に首ったけ！1994年製CB500でぶっ飛ばしオンボード！
詳細を見るうらいけ 選手 NSR250R H2 ダンロップ愛媛大会 11/22 #いい2スト2気筒の日
詳細を見るV型8気筒はもはや普通!?ダウンサイジングの時代ですが、それ以上の多気筒エンジンこそスーパーカー、超高級車の証のようでもあります。V型10気筒も一部に見られますが、完全バランスエンジンといわれる直列6気筒を倍にしたV型12気筒エンジンが、高級エンジンとして古くから尊重されてきました。そんなV型12気筒エンジンを搭載しているクルマを5車種、紹介しましょう。
詳細を見るテスタロッサをベースにカスタマイズされた世界に一台のフェラーリ…「テスタ･ドーロ」という車をご存知でしょうか？とにかく、フェラーリの概念もいや、車の概念そのものが壊されてしまう？何とも不思議なスタイルの車です。
詳細を見るダウンサイジングターボがまさに主流となっている今、スズキがインドで販売している「セレリオ」のエンジンに「0.8L二気筒ディーゼルエンジン」を投入、現地でも好評を博しているようです。かつては日本でも多く使われていた二気筒エンジン、はたしてダウンサイジングの一角を担う存在になりうるのでしょうか…。
詳細を見る