【リコール】ホンダ VT1300CR 計14台 車両情報

【リコール】ホンダ VT1300CR 計14台 車両情報

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国交省はホンダが2015年12月17日に届け出たVT1300CR 計14台のリコール情報を掲載

300㏄のトリシティ？ヤマハ3輪新型モデル、3CT プロトタイプ・プロモーションビデオ。

ヤマハの3輪バイクに新しいファミリーが誕生するようです。こちら300ccのブルーコアエンジン搭載＜3CTプロトタイプ＞のプロモーションビデオ。トリシティを一回り大きな車体は、シティコミュニケーターとしても頼りがいがありそう。そしてトリシティ

300ccクラスが増えた理由

カワサキ・Ninja250Rの登場以来、排気量250ccのバイクが活気を取り戻した。フルカウルスポーツだけでなくネイキッドやアドベンチャーモデルも出揃い、騒音や排ガス規制でラインアップが激減していた国産250ccもずいぶんと選択肢が増えてきた。これは東南アジア諸国のバイク市場の活況と、各メーカーがグローバル化を推し進めて生産コスト削減に成功したことで実現したものだ。text：山下 剛　photo：長谷川徹　[aheadアーカイブス vol.183 2018年2月号]

ありそうでなかった、フェラーリの「MT車（F430）」レビュー。けっこうシフトフィールは重そうだ

けっこう珍しい、フェラーリF430のマニュアル・トランスミッション車の試乗レビュー。 フェラーリF430はミドシップV8モデルとしては458/488GTBの「前」にあたるので3世代前のモデル、ということに。 販売期間は2004年～2009年となっており、エンジンは4300cc/V8。 出力は490馬力、トランスミッションは6速マニュアルもしくは6速セミオートマチック（DCTではなくF1マチック）となります。

ケン・グリフィーJr.所有のケーニッヒ・メルセデス・ベンツが中古市場に登場

最近チラホラ中古市場に登場するようになった、ケーニッヒ・ベンツ。 バブルの象徴のような車ですが、当時かなりの台数を見かけたので、もうちょっと中古で出てきてもいいのになあ、と思います。 今回のケーニッヒ・ベンツはW124（300CE）で走行距離は49,889キロ。

最大排気量2300cc！！トライアンフロケットⅢのインプレッション！

Matt RiderJapanさんの楽し気なインプレッションをお届け！トライアンフの3気筒モンスター、ロケットⅢの印象はどうだったのでしょうか？

“The Rocket Man” トライアンフプロモーション短編映画風動画。

Studio FromTheSkyが制作、公開したプロモーション動画。トライアンフ並列3気筒2300cc/142PS/200Nm。まさにロケットの名にふさわしいスペックを持つロケットⅢと疲れた中年男性の組み合わせがユニークです。

皆さんご存知ですか？カワサキからスクーターが発売されていました！ | Carcast[カーキャス]

皆さんはご存じだったでしょうか？あのカワサキからスクーターが発売されていたこと！その名は「J300 」。欧州で発売されているそうです。排気量は300CC！しかもなかなかかっこいいのです！もしカワサキのスクーターが手に入れば目立つこと間違いなしです！

バイク以上、車未満！？未知の走りに魅せられるBRP SPIDER RT！

日本でも最近見かけるようになった三輪バイク・トライク。SPIDER RTはカナダのBRP社が製造・販売している1300ccのトライクです。バイク以上、車未満とも言われるBRP SPIDER RTの性能やデザイン、乗り心地をレポートします。

マレーシアでは1300ccターボエンジンのプロドゥアやプロトンが走り回る！？

東南アジアの「マレーシア」はモータースポーツがとても熱い国！セパンサーキットではF1だって開催されますし、ラリーも盛んです。それなら車のチューニングも盛んにならないわけがありません！今回は、そんなマレーシアの国産車メーカーを中心に、日本とはかなり異なるチューニング事情をご紹介します。

生産台数9台のみ？"2300cc" エンジンを積む幻の"トヨタ 2000GT"とは？

言わずと知れた日本の初代スーパースポーツ、トヨタ2000GT。現在では稀少性から超プレミアムマシンになっているのは周知のとおりです。この2000GT、2300ccエンジンのものが数台あるそうなのですが、どういう事情なのでしょう。