夢の8ローターエンジン搭載…1200馬力の「プレデターGT」とは何だったのか？
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不況やオイル高騰、排ガス規制…こうしたアゲインストがあったとしても、いつの時代も凄まじいスペックのスーパースポーツカーは登場が噂されるもの。それも有名無名メーカー問わず…。そんな一台に「8ローターを搭載」するとされたスーパースポーツカーがありました。
出典：http://artofgears.com/2015/10/27/this-is-it-mazdas-rotary-powered-rx-vision-concept-headed-for-tokyo/こんにちは、しのぴーです。本日、東京モーターショーでマツダのスポーツコンセプトが披露されました。その名前は「RX-VISION」。期待を裏切らずロータリーエンジンを搭載しての登場となりました。出典：http://geton.goo.to/?ckid=63033プレスカンファレンスで小飼雅道社長は「まだまだ技術課題はあるが、飽くなき挑戦を象徴するロータリーエンジンの開発は継続していく」と言っていた。ロータリーエンジンには、まだまだ課題が残されている。2017年、2020年に市販化？なぜ？この2017年、2020年は噂です。マツダにとってロータリーは特別な存在で、2017年はロータリー50周年で2020年はマツダ100周年と節目の年なので2017年と2020年に販売予定と騒がれています。エンジンはSKYACTIV-Rを搭載！ロータリーエンジンは、軽量で加速性のが非常に高いエンジンでしたが、排ガス規制が厳しくなったことにより対応が難しくなり2012年6月にRX-8のスプリットRを最後に生産を終了しました。しかし、マツダは諦めてなかったのです。排ガス規制などの環境問題にクリアしてくるだろうと思われるロータリーエンジンの名前は「SKYACTIV-R」を搭載して登場したのです。東京モーターショーは、11月8日までやっていますので気になった人は自分の目で見てください！
詳細を見るついにベールを脱いだ、次世代のロータリースポーツコンセプトを形にした車がRX-VISION！2015年10月28日から開催中の東京モーターショーにて、その姿が公開されました！
詳細を見る1960年代から70年代にかけて、マイカーブームが隆盛していた頃の日本には数々の軽自動車が存在していました。マツダも今のようなOEMではなく独自に自社開発をしていて、魅力的なスタイリングや技術的アドバンテージを持ったちょっと「進んだ」軽自動車を世に放っていた時期でもありました。そんな中でひときわ異彩を放っていたのが「シャンテ」。このクルマ、聞けばなんとロータリーエンジンを搭載して登場する予定だったのだとか…どんなクルマなのでしょう。
詳細を見る現在、エコカーのパワーユニットの選択肢が増えています。ハイブリッド、EVはもちろん、クリーンディーゼル、ダウンサイジングターボ…。これにロータリーエンジン発電を使ったEVも選択肢に加わる可能性があるのです…。
詳細を見る東京モーターショーで｢マツダ スポーツコンセプト｣が初公開される事になり、復活なども囁かれているロータリーエンジン。コアなファンも多く有しているにも関わらず、自動車用のエンジンとして1970年以降も量産を続けたのは資本主義圏内ではマツダだけなのは何故なのでしょうか。
詳細を見る去る9月30日、マツダが1台のコンセプトカーを東京モーターショーにて初公開すると発表しました。その名は｢マツダ スポーツコンセプト｣。1枚の画像のみが公開されている｢マツダ スポーツコンセプト｣、一体どんな車なのでしょうか？
詳細を見るVWの排ガス不正問題は大きなショックを世界中に与えました。エンジンの高効率化、クリーン化がそれだけ技術的にも難しいものである、という事を逆説的に証明してしまった感もあります。それでも技術の進歩は進んでいくでしょう。排ガス規制、燃費規制に対応する新たな技術を各社、模索している状況でしょうか？そんな状況の中で1つのエンジン技術に対する注目が高まっています。今回は次世代エンジンと目される「HCCIエンジン」について、紹介したいと思います。
詳細を見るロータリーエンジンといえばマツダですよね。しかし、マツダより先にロータリーエンジンを開発したNSUという会社がありました。マツダはロータリーの技術をNSUから購入し、数えきれないほどの改良と苦労を経て実用化に至ったのです。そのNSUが最初にロータリーを搭載したヴァンケルスパイダーとはどんな車だったのでしょうか？
詳細を見るロータリーエンジンとディーゼルエンジン…2015年は両者共に注目のトピックになっていますね。今回はそんな両者を組み合わせた「ロータリーディーゼル」の可能性について探っていきます。
詳細を見るロータリーエンジンといえばマツダ…ですが。なんと4ローターのロータリーエンジンを初代フェアレディＺに積んだ車を載せた車が存在します。このような車を作った、日本のチューナーSCOOTとは、どのような会社なのでしょうか。
詳細を見る日本の廃車置き場をUPした動画が海外で話題になっております。反応するのはやはりあのクルマでした…。
詳細を見るマツダが2015年10月28日開幕の東京モーターショー15に『マツダ スポーツ コンセプト』を初公開するとの発表がありました。これは噂が絶えないロータリースポーツの復活とみて良いのでしょうか！？
詳細を見るローター数も色々あるロータリーエンジン。排気量や吸排気系も様々なので同条件というわけにはいきませんが、1ローターから12ローターまで、ロータリーサウンドを動画で比べてみましょう。
詳細を見る魅力がたくさんのロータリーエンジンですが、扱いが難しい、維持費がかかるとも言われています。とくに、「水温管理は最重要ポイント」とされています。そもそもなぜロータリーエンジンは熱を持ちやすいのでしょうか？
詳細を見るマツダと言えばロータリーエンジン…ですが、ここ数年モーターショー開催のタイミングなどで話題となるだけで、あまり前向きな情報がありませんでした。しかし、技術の発展に伴い、これまでの弱点を克服できるようになり、再デビューが現実的となってきた模様です。今回は、この新しい技術とマツダロータリー車の今後について考えてみました。
詳細を見る世界的にも孤高のエンジンといえる、ロータリーを搭載したRX-7。そのカスタマイズマシンも多くのチューナーが手掛けています。軽量かつハイパワーを叩きだすロータリーの特性がスポーツ向けといえる証左です。しかしその反面、弱点も…。RX-7を中心にロータリーマシンを紐解いてみましょう。
詳細を見るマツダ･ルーチェ(LUCE)は、マツダが製造･発売した乗用車でしたが、当時は「広島ベンツ」と呼ばれることもあったそうです。なぜ、マツダ･ルーチェがそのように呼ばれたのでしょうか？
詳細を見る当初は夢のエンジンとも言われていた「ロータリーエンジン」。レシプロエンジンの進化と共にデメリットが目立っていきますが、熱いマツダスピリットにより開発・進化は続いていきました。
詳細を見るマツダが巨額投資を行ない、マツダのシンボルとも言えるロータリーエンジン。一時はファミリアやカペラ、ルーチェのような乗用車にも多数搭載され、一般化するに見えて結局はRX-7やRX-8に集約されて、いまや市販車では休眠状態です。ロータリーはなぜ普及一般化しなかったのでしょうか。主流になれなかったことにはどんな障害があったのでしょうか。今回はこうしたあたりに着目してみます。
詳細を見る皆さんはロータリーエンジンというと何を連想されるでしょうか？マツダ、RX-7、RX-8、回転が滑らか、熱対策が大変...等々、メーカーや車種、その特徴を連想される方が多いと思います。そのロータリーエンジンですが、市販車に搭載されるのは2ローターのロータリーエンジンです。4ローターロータリーエンジンも存在しますが、レースの世界で使用されるものがほとんど。一般車にはメジャーなエンジンではありません。しかし、この４ローターロータリーエンジンは自分の愛車に搭載することができ、実際４ローターのロータリーエンジンを搭載したRX-7が存在します。では、2ローターロータリーエンジンを搭載していた車に４ローターエンジンを搭載するといくらかかるのでしょうか？
詳細を見るみなさんは「ロータリーエンジンは灯油でも回る」といった都市伝説を聞いたことはありませんか？今回は、なぜこんな都市伝説がでてきたのか、灯油を入れたらどんな問題が起こるのか…等を探ってみましょう。
詳細を見るロータリーにこだわった最高速チューンでおなじみのRE雨宮。ここでは、RE雨宮が作ってきたRX-7のチューニングカーの中でも、特に凄い6台をご紹介します！
詳細を見るローター数も色々あるロータリーエンジン。排気量や吸排気系も様々なので同条件というわけにはいきませんが、1ローターから12ローターまで、ロータリーサウンドを動画で比べてみましょう。
詳細を見るインターネットオークション”e-bay”上に、ロータリーエンジンに換装したポルシェ968コンパーチブルがアメリカから出品されました(現在は終了)。日本におけるエンジンを別のものに換装する(いわゆるスワップ)という行為は、費用面やリセールバリューなどがネックとなり、なかなか踏み込めない領域ではあります。
詳細を見る孤高のエンジン、ロータリーエンジンを積んだマツダ車をご紹介します！1967年に登場したコスモスポーツに始まり、2012年に生産を終えたRX-8まで、どれも魅力的なクルマですね。
詳細を見る出典：ASCII.jpロータリーエンジンは、ドイツの技術者「フェリクス・バンケル」が発明した内燃機関で、マツダが世界で唯一量産車でロータリーエンジンを載せた車を作り続けています。本来このエンジンは「バンケルエンジン」という名称で、「ロータリーエンジン」という名称はマツダ(元
詳細を見るかなり前からマツダの水素ロータリーエンジンの開発の話はありました。近年、水素自動車関連の話題も増えていましが、実際のところマツダから水素自動車が市販化される見込みはあるのでしょうか？
詳細を見るMAZDAのロータリーエンジン50周年の2017年に RX-7が復活するぞ。
詳細を見るマツダが2012年まで販売していたRXシリーズ。RXのRはロータリーエンジンを示しており、Xは未知数の意味があります。国内外で人気のRXシリーズの中でも特に評価の高いRX-7は、発売を停止した今でも根強い人気を誇っています。そんなRX-7がついに2017年に復活します！！
詳細を見る魅力がたくさんのロータリーエンジンですが、扱いが難しい、維持費がかかるとも言われています。とくに、「水温管理は最重要ポイント」とされています。そもそもなぜロータリーエンジンは熱を持ちやすいのでしょうか？
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