【脱・中国】GMが取引先に「2027年までの撤退」を指示—コストよりも「レジリエンス」を選んだ自動車産業の構造変化とは
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GMが数千のサプライヤーに対し、北米生産車向けの部品・原材料の中国からの調達を2027年までに段階的に排除するよう要請。トランプ政権の関税強化や中国の輸出規制強化を受け、数十年来のサプライチェーンを見直すGMの「レジリエンス（回復力）」戦略の背景、そして自動車業界全体に与える影響を解説します。