ステランティス、固体電池セル開発で実用化に向けた歩み
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ステランティスN.V.と蓄電池開発のファクタリアル・エナジー(ファクタリアル)は4月24日(アムステルダムおよびマサチューセッツ州ボストン発)、375Wh/kgのエネルギー密度を持つ固体電池セルの検証に成功し、商用利用に向けた着実な第一歩を踏み出した。 ステランティスN.V.と蓄電池開発のファクタリアル・エナジー(ファクタリアル)は4月24日(アムステルダムおよびマサチューセッツ州ボストン発)、375Wh/kgのエネルギー密度を持つ固体電池セルの検証に成功し、商用利用に向けた着実な第一歩を踏み出した。
アルファロメオのジャン・フィリップ・インパラートCEOによれば「電動化を進め、主力モデルが(親会社である)ステランティスの期待する業績を上げることができれば、将来的にワンオフや少量限定モデルといったプロジェクトを行う可能性がある」とのこと。
詳細を見る現在ステランティス内ではけっこう上位に位置する高級ブランド「DS」。 今回フォーミュラEのテクノロジーを取り入れたエレクトリックハイパフォーマンスカー「E-Tense Performance(イーテンス・パフォーマンス)」を公開しています。
詳細を見る| 現在、GMとステランティスの数字が出ていないが、おそらくトヨタの「世界一」は確定だろう |この記事のもくじ| 現在、GMとステランティスの数字が出ていないが、おそらくトヨタの「世界一」は確定だろう
詳細を見る現在EUは、2035年までに内燃機関自動車の新車販売を禁止する方向ですが、カルロス・タバレス氏は、現在のような、規制を優先させる形で自動車メーカーに電気自動車への切り替えを強いることは、気候変動対策として最も有効な手段ではない、とコメント。
詳細を見るこのステランティスは、プジョー・シトロエンを核とするPSA、ダッジやジープを擁するFCAとが合併した新組織で、傘下にはダッジ、ジープ、フィアット、アルファロメオ、ランチア、マセラティ、プジョー、シトロエン等の14のブランドが収まります。
詳細を見る| アルファロメオは「ステランティス」が誕生したことによって大きくその方向性を変化させることに | 今後はより高級そしてプレミアムを目指すことになりそうだ さて、アルファロメオの新CEO、ジャン・フィ
詳細を見るAMA モトクロス選手権 450MX クラスでデュラン・フェランディス選手がシリーズチャンピオンを獲得しました。
詳細を見るこれはステランティスが「ランチアに注力し、相応のコストを投じる」と発表したことに基づく噂で、2024年から27年にかけ少なくとも3つの新型車を発売すると見られ、そのうちの一つが「完全エレクトリック化された」デルタだと言われているわけですね。
詳細を見るこれまでにも様々なウワサが出てきたアルファロメオGTV。 今回はEVとして復活するんじゃないかと言われていますが、これはやはりFCAとPSAとが合併してステランティスが誕生したことに起因していると考えるのが妥当かもしれません。
詳細を見るランチアは「2011年以降ずっとイプシロンを販売し続けており、しかし「ステランティス」が発足するにあたり、ステランティスはランチア含む傘下の14ブランドについて10年の猶予と予算を与え、ブランド再生の可能性を模索するともコメントしています。
詳細を見るさて、ステランティスが高校生を対象とした「未来のジープ」に関するデザインコンテスト「Drive for Design」を開催し、その受賞者を発表。 最優秀賞は高校3年生のヴィンセント・ピアスコウスキーさんの作品「ジープ・グランド・テトン」。
詳細を見るさて、PSA)とFCAとが合併してステランティスが誕生していますが、傘下にはクライスラー、ダッジ、ジープ、ラム、フィアット、アルファロメオ、ランチア、マセラティ、プジョー、シトロエン、DS、オペル等という14ものブランドが存在することに。
詳細を見る現在各自動車メーカーともEVを続々発売しており、メーカーとしてのCO2排出量総量がどんどん減少していて、よって「購入しなければならないクレジット」がどんどん減少し、たとえばステランティスは「テスラからクレジットを購入しない」ともコメント。
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詳細を見るフィアット・クライスラー・オートモービルズ(以下FCA)とプジョーS.A.(以下グループPSA)は欧州時間の7月15日、去る2019年12月18日に両社が発表した50:50の対等合併合意の進捗に伴い、新たな企業グループの名称をSTELLANTIS(ステランティス)に定めたと発表した。(坂上 賢治)
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詳細を見るおなじみBMWアブダビが、キドニーグリルの大きくなった新型BMW 7シリーズをカスタム。 BMWアブダビは世界最大のBMWディーラーとしても知られ、カスタムカラー含む独自のパーソナリゼーションを施すことでも知られます。 これらカスタムされたBMWについては、顧客の求めに応じて行うこともあれば、BMWアブダビが自身にて考える仕様にてカスタムし、人目をひく使用とすることでショールームの「華」とすることもあるようです。
詳細を見る今回のボディカラーは「アトランティスブルー」で、ターコイズにグリーンを混ぜたようなミステリアスな色合いですね。 加えてMパフォーマンス製のボディキット、さらにはM4GTSのボンネットも装着。 BMWアブダビでは最近も「GTSのボンネット」とフロントスポイラーを移植したM3を公開していますが、これは相当に雰囲気の変わるカスタムであり、ぼくがM3のオーナーであれば是非取り入れてみたいところ。
詳細を見るBMWアブダビが新しくカスタムされたM4を公開。 コンペティションパックを装着しており、ボディカラーはアトランティス・ブルー、内装はオパール・ホワイトとホワイトウッドで、ステアリングホイールにはMカラーのステッチ入り。
詳細を見るデザインも良く実用的で根強い人気を誇っているミニバン三菱の。グランディスそんな三菱のグランディスについて、性能やデザイン、価格などいろいろから視点チェックしてみました!三菱のグランディスに興味がある方やをお探しの方は要チェックです!!
詳細を見る「ランティス・アピール」と謳う、マツダのミドルクラススポーティクーペ/セダン。4ドアスポーツという、全く新しいコンセプトと共に企画されたモデル!ボディタイプは、4ドアクーペと4ドアセダンの2種!マツダランティスの魅力に迫る!!
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