2025年WRC開幕戦ラリー・モンテカルロに5台のGR YARIS Rally1で参戦
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TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）は、1月23日（木）から26日（日）にかけて、モナコおよびフランスで開催される、2025年FIA世界ラリー選手権(WRC)第1戦「ラリー・モンテカルロ」に、エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組(GR YARIS Rally1 33号車)、カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組(69号車)、セバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ組(17号車)、勝田貴元/アーロン・ジョンストン組(18号車)に、TGR-WRT2からのエントリーとなるサミ・パヤリ/マルコ・サルミネン組(5号車)を加えた、合計5台のGR YARIS Rally1で参戦。WRC最古の歴史と伝統を誇るラリー・モンテカルロで、今シーズン最初の優勝を狙います。
TOYOTA GAZOO Racing PARK in TGRラリーチャレンジ渋川伊香保
詳細を見るかねてよりウワサになっていた「トヨタ・センチュリーSUV」。 今に至るまでトヨタはこれについて公式に言及したことはなく、しかし今回はじめて「センチュリーSUV」を投入すると（公式動画内にて）語っています。
詳細を見るここしばらく話が出なかったトヨタのコンセプトカー、GR GT3。 これは2022年1月に開催された東京オートサロンにて公開されたレーシングカーで、2022年6月には欧州連合知的財産庁（EUIPO）へと申請した特許画像が公開されています。
詳細を見る6月22日（木）、2023年FIA世界ラリー選手権(WRC)第7戦「サファリ・ラリー・ケニア」が開幕。ケニアの首都ナイロビの郊外で1本のスーパーSSが行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組(GR YARIS Rally1 HYBRID 17号車)が総合2位に、カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組(69号車)が総合3位に、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組(33号車)が総合5位につけました。また、TGR WRCチャレンジプログラムにより4台目のGR YARIS Rally1 HYBRIDで出場の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組(18号車)は、総合7位でデイ1を走破しました。
詳細を見るトヨタが「GR86 トレノ・エディション」とともにGRスープラの特別仕様車を発表。 「スープラ誕生45周年」を記念したもので、初代スープラは1978年に北米へA40型/50型として投入されており、日本だと「セリカXX」として販売されています。
詳細を見る｜ たしかにトヨタは欧州、北米において「頭文字D」を意識したプロモーションを行っていたが ｜ GR86 トレノ・エディションの随所には「スプリンター・トレノ」オマージュが散りばめられる さて、トヨタが
詳細を見るトヨタがフルモデルチェンジ版となる新型アルファード/ヴェルファイアを発表。 開発の際には「快適な移動の幸せ」を重視し、実現のために「振動や騒音の徹底的な排除」「おもてなし思想に基づいた装備類」といったところに注力したと紹介されています。
詳細を見る中国では新車販売におけるEVの比率が1/3に達していますが、今回サンフランシスコではなんとEV比率が50％に達したという報道。 ただしこの「EV」にはBEVとPHEVとが含まれており、バッテリー電気自動車（BEV）の市場シェアは34.2％。
詳細を見るF1情報通より おまいら、今トヨタにF1参戦してほしいって気持ちある？ のページ
詳細を見るトヨタが、スポーツクーペ「GR86（GRハチロク）」の改良発売を予定しています。 改良により魅力をアップするトヨタ新型GR86について、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。
詳細を見るTOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラムの2期生、大竹直生、小暮ひかる、山本雄紀が6月17日（土）~18日（日）に開催されたFIAヨーロッパラリー選手権（ERC）の第4戦、ラリー・リエパーヤに参戦。3選手とも完走はならなかったものの、全員が強いパフォーマンを発揮しラリーを終えました。
詳細を見るTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、6月22日（木）から25日（日）にかけて、アフリカのケニアで開催される、2023年FIA世界ラリー選手権(WRC)第7戦「サファリ・ラリー・ケニア」に、カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組(GR YARIS Rally1 HYBRID 69号車)、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組(33号車)、セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組(17号車)、勝田貴元／アーロン・ジョンストン組(18号車)の4台のGR YARIS Rally1 HYBRIDで参戦。サファリ・ラリー3年連続優勝と、今シーズン5勝目を目指します。
詳細を見るトヨタ/レクサスは疑似マニュアル・トランスミッション（フェイクMT）を開発しており、特許の出願、そしてテストを行っていることが知られており、2026年に発売する次世代EVにこれが搭載されることもアナウンスされています。
詳細を見るこの背景として、政府が「蓄電池を経済安全保障上の特定重要物資に指定し、国内での開発や生産を促すため、3000億円余りの予算を設けた」ことがあるといい、すでにホンダとGSユアサに対しても1600億円の補助金を出すことも決定しています。
詳細を見る｜ 無難なCMにしたい広告代理店、そして過激なCMにしたいトヨタ側とのバトルが見もの ｜ 残念ながら人気動画シリーズも今回が最終回 さて、ぼくが大好きなToyota Gazoo RacingのウェブC
詳細を見るトヨタは外部から見た判断（評価）が非常に難しい会社です。 表面上は「EVへの取り組みが遅れ、大きなSUVを作って環境に配慮していない」と多くの人の目に映っていて、実際に販売するEVの車種は驚くほど少なく、しかも性能的にも大きく見劣りします。
詳細を見る先日報じられた「GR86のスポーツ走行イベント中にエンジンが壊れ、しかしトヨタディーラーが保証修理を拒否して180万円ほどの修理代金を請求した」という案件。 今回、トヨタが翻意して保証修理に対応したと報じられています。
詳細を見るトヨタ自動車は定期株主総会目前の6月13日、「クルマの未来を変えていこう」をテーマにした技術説明会＆体験会「Toyota Technical Workshop2023（東富士研究所・6月8日）」で説明したモビリティカンパニーへの変革を支える複数の新技術を公表した。（ 坂上 賢治 ）…
詳細を見るさて、トヨタは先日新体制下での計画を発表したところですが、今回はその計画を推進するための基礎となる「技術（全固体電池＝ソリッドステートバッテリー）」に焦点を当てた会見が実施されています（発表自体も研究拠点にて、技術者が行っている）。
詳細を見る市販車バージョンのC-HRはほぼC-HRプロローグ・コンセプトと同様の、しかしドアカメラなどいくつかの装備が「実用的」になったデザインにて登場することになりそうです。そしておそらくは奇抜なツートンカラーの設定も。
詳細を見る6月9日(金)〜11日(日)にかけて、京都府京丹後市を拠点に2023年シーズン全日本ラリー選手権(JRC)第5戦「YUHO RALLY TANGO supported by Nissin Mfg」が開催され、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の眞貝知志／安藤裕一組（GR YARIS GR4 RALLY DAT）が、JN-1クラス5位で完走しました。初日3番手につけていた勝田範彦／木村裕介組（GR YARIS JP4-RALLY2）はリタイアに終わっています。
詳細を見るTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2023 第1大会(第1戦) スポーツランドSUGO
詳細を見る2023年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦、第91回ル・マン24時間レースの長い戦いがフィニッシュを迎えました。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は深夜に7号車を失った後、孤軍奮闘の8号車が最後までフェラーリと僅差での首位争いを展開しましたが、惜しくも及ばず2位でフィニッシュ。目標の6連覇に届かず、ル・マン24時間連勝記録は、昼夜を通じて続いた壮絶なバトルの末に途絶えることとなりました。
詳細を見る2023年のル・マン24時間レースは序盤から荒れたレース展開となりフェラーリ499P（51号車）とトヨタGR010ハイブリッド（8号車）とが首位争いを繰り広げる形となっていますが、わずか81秒という僅差にてフェラーリがトヨタを制しています。
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